1. 淮安船厂拆迁
武昌造船厂
中国以金属制品为主业的公司
武昌造船厂，于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司，以公司制驶入市场，简称“武船”，隶属于中国船舶重工集团公司。“武船”始建于1934年6月6日，当时名为“武昌机厂”，1937年改为“湖北省航业局修船厂”，抗战期间内迁四川改为“湖北省万县机械厂”，1947年在文昌门设立武昌分厂，解放后成立“江汉船舶机械公司”，1953年改为“武昌造船厂”。
2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
基本信息
中文名武昌造船厂别名武昌船舶重工有限责任公司成立时间1934年6月6日
武昌船舶重工有限责任公司，简称“武船”，隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年原名武昌造船厂，2009年2月改制为武昌船舶重工有限责任公司，下有18个子公司，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
武船总占地面积570万平方米，在武昌总部、阳逻经济开发区、庙山开发区及青岛海西湾设有大型制造基地。
武船始终按照中船重工集团公司“创建中国最强最大，国际一流船舶集团”的发展要求，以科技为支撑，不断创新超越，走品牌化、高端化、国际化发展之路，在高技术船舶、大型水利工程、航天设施、大型现代化桥梁、重型装备和多种成套设备领域实现了规模化发展，形成了军品、民船、非船舶产品三大主业协调发展的经营格局，主导产品在国内同行业内处于领先地位，并走向国际市场。
2. 淮安造船厂
“九省通衢”是江苏省淮安市清江浦的别称。
江苏淮安有“中国运河之都”的美誉，位居古淮河（废黄河）与中国大运河的交点，与运河相伴相生，拥有两千五百多年的历史。明清两朝，淮安是中央政府的漕运指挥中心、河道治理中心、漕粮转运中心和淮北食盐集散中心。尤其是1415年清江浦开埠后，由于南北运河运力不同，江南物资船运抵清江浦改为车马陆运，大量的北方人士乘车马抵清江浦换乘船只南下，清江浦成为转运的枢纽城市，因而有“南船北马，九省通衢”之别称。
2014年以来淮安市加大对交通基础设施的投入，重现“九省通衢”的交通枢纽地位。
基本信息
中文名
九省通衢
外文名
Qingjiangpu District
行政区划代码
320812
历史溯源
明清时期，帝国对江南的物质需求越来越多，“天下财赋，半出江南。”为了能让这些财赋源源不断、安安全全地运抵皇都，明清两朝将漕运总督府和河道总督府设在淮安，一个负责水陆运输，一个负责治水。淮安由此成为中央政府的漕运指挥中心、河道治理中心、漕粮转运中心和淮北食盐集散中心。明清两朝将国家的两个部委设在淮安，可见淮安在这条南北“生命线”上的重要地位。
明永乐十三年（1415年），漕运总督陈瑄疏浚沙河故道，清江浦由此诞生。陈瑄建立全国最大的内河漕船厂，厂房工棚达23里，集中了6000多精良工匠，在其后55年间共造船27332艘。明、清时期，每当漕运时节，“帆墙衔尾，绵亘数省”，入京漕粮一年达600万担，居天下强半。
南船北马
可无论这些驻淮的河道、漕运大员们如何治理，以淮安为界，大运河的南北漕运能力是非常悬殊的。江南源源不断的物资船运抵清江浦后，无法继续北上，只有改为车马陆运（乾隆间在淮安设马号，北达京师，计程“一千八百六十四里，为站有十八”）；大量的北方人士乘车马抵清江浦，换乘船只优游南下。清江浦“南船北马”局面再度形成，并且更加繁盛。“船一靠岸，千车万担”（光绪丙子《清河县志》），清江浦的石码头被称为“九省通衢”而名扬全国。此时的淮安，扼漕运、盐运、河工、榷关、邮驿之机杼，进入历史上最为鼎盛时期，与扬州、苏州、杭州并称运河线上的“四大都市”。
诗词选集
吟清江
清·范冕
袁浦名邦记胜游，依稀风景似扬州。
洋桥东接西流水，越闸南通北草楼。
斗姥宫前都府巷，奎星阁下状元沟。
九省通衢[江苏淮安清江浦的别称]
无边风景芦花荡，九省通衢石码头。
当代发展
黄河北徙之后，漕运改海运，运河失修，淮安的水上交通优势渐失。一些有识之士便动起了陆路交通的念想——修筑铁路。根据考证，清江浦是晚清时洋务派首选的修建铁路之地。[1]遗憾的是由于种种原因，原来依靠运河成为“九省通衢”的淮安一直没有建成通达全国的铁路，在近代衰落下去。
近年来淮安市不断加大对交通建设的投入，力争打造新的“通衢之城”，成为长江三角洲北部重要的交通枢纽城市。
2014年，淮安有轨电车1号线于当年开工，串联淮安市区。
2015年，连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路相继开工建设，两条客运专线预计于2019年建成，将在淮安交叉，使淮安接入全国高铁网络。宁淮高铁、临淮高铁、淮蚌高铁等也相继列入规划。
2007年，淮安港在苏北运河第一个开通港口集装箱运输，目前已形成淮安新港、南港两个规模化的集装箱专用作业区、4个千吨级集装箱泊位、10万平米专用堆场。淮安港年吞吐量占江苏省内河集装箱吞吐量四分之三份额，在全国内河港口中处于领先地位。
淮安涟水机场
2010年，淮安涟水机场通航，2015年正式成为一类开放航空口岸，可开通国际航线。
淮安积极建设物流中心，打造成立足苏北，辐射鲁南、豫东、皖北地区，服务长三角的区域性重要物流枢纽城市。
3. 淮安淮三路船厂宿舍什么时候拆
纽梦和罗昕以为这次计划再度失败，然而方元却从未想过用栽赃手段迫使唐季德认罪，他们费尽心思做出的视频无非是想放出烟雾弹，只为顺利获取唐季德手中的那张照片。藏宝图小岛距离九海市高达上千公里，唐季德想要引爆海岛，就必然需要拥有一台精准的高频率引爆控制台来操作，只要通过这张照片来推断出唐季德当天的行动原点，就可以成功锁定引爆台的具体位置。
罗昕立刻调出监控，发现唐季德的活动地点是在废弃船厂，与此同时，纽梦收到消息称唐季德正在离开九海市。
方元担心唐季德想要金蝉脱壳，于是决定兵分三路。罗昕和米若前往废弃船厂找到控制台，自己驱车拦截唐季德，而纽梦则尽快联系雷诺士基金会，将有关鲁班指的所有资料上交警察，倘若任何一方失败，都有机会抓捕唐季德。
米若和罗昕根据引导很快到达船厂并且找到控制台，但是控制台的启动密码是用魔石二代全部算力制作，就算高级黑客也难以在十五分钟内完全破解。
就在二人不知所措之际，米若接到方元电话得知控制台早已被唐季德安装定时炸弹，若是不能在规定时间内破解密码，非但海岛会沉落，他们也会面临生命危险。米若想要拉着罗昕逃离此地，谁知船厂大门突然被锁，就连手机信号也被隔断，眼见生死一线，罗昕只要硬着头皮重新回去破解密码。
唐季德胸有成竹，拿出遥控器想和方元做个游戏，表示自己曾在送出的梵天神像里装有鲁班指日记本和小型炸弹，而手中的上下按钮分别代表着引爆泥塑和控制台的炸弹，如今就像看看方元是会为了兄弟而去放弃使命，还是为了使命而去枉顾性命。
方元相信米若，于是他选择了保全泥塑按钮，果不其然，米若在最后一刻里成功终止炸弹引爆，罗昕劫后余生，激动地抱着米若。就在唐季德难以置信之际，纽梦带着警方及时赶到现场，人证物证摆在眼前，这个神出鬼没制造多起惊天诈保案甚至让业界传为神话的鲁班指终于被警察缉拿归案。
方元没有辜负父亲的信任，带着成就和喜悦来到宏业，方宪华虽然口头上指责儿子不守规矩，竟然拿着整个企业去冒险行事，但从内心里还是引以为傲。方宪华同意方元重回百应工作，父子俩的关系也因为这件事，算是彻底有所改善。
大案告破，宏业保险恢复正常营业，纽梦也将日内瓦总部申请留在百应，方元等人开心地喝酒庆祝，一切看似都很完美，然而米若却从唐季德日记本中发现奇怪之处，上面错乱的语句排序看起来更像是栅栏密码。
方元去监狱里探望唐季德，想让他说出笔记里隐藏的秘密，唐季德要求方元答应自己经常照顾家中的君子兰，随后将开启日记本密钥所在地址说了出来。
方元得到信息后，和米若立刻赶赴日本东京，他们通过多方寻找终于来到田角直旅社，成功用鲁班指吊坠打开了储物柜。米若将储物柜里的账本和唐季德日记本做对比，惊讶发现其中暗含一份名单，这也就意味着，鲁班指并非是一个人，而是一个组织。
方元和米若刚出旅社门口，接到对面的日本男人突然开口，表示自己已经在此恭候多时，并且招手示意他们过去。
与此同时，唐季德在监狱里通过窗口拿到盒饭，他将盒饭里的纸条展开，随即露出神秘微笑。鲁班指并未歼灭，他们如同蛰伏在阴暗处的野兽，等待着随时出击。
4. 淮安船厂拆迁最新消息
清江督造船厂。
明代全国最大的漕河场是清江督造船厂。
明朝的清江督造船厂,位于淮安府山阳(今淮安区)、清河(今淮阴区)二县之间的运河沿岸,因濒临淮水,故以“清江”命名。其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带,下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂,共八十个分厂,厂区沿运河绵延伸展,总长达23里,可见其规模之宏大。
5. 淮安码头拆迁
一直保存完好，考古发现确认的！
漂母墓，今位于江苏省淮安市淮阴区码头镇东约三华里处太山村漂母祠内，俗称泰（太）山墩。漂母墓是淮阴最著名的文物古迹之一，是淮阴大地上的一座不朽的文化丰碑。
6. 淮安运河公司船厂宿舍拆迁规划
明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。
明成祖朱棣派郑和七下西洋，数以百计的大型海船在南京龙江宝船厂和福州长乐建造。朱棣和郑和相继去逝后，下西洋行动中止，海船需求量大减，龙江宝船厂业务逐渐妻缩，取代其造船业中心地位的，是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。
明朝的清江督造船厂位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带，下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共80个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23公里，可见其规模之宏大。
7. 江苏拆船厂
启东市大洋港造船有限公司。
位于江苏省南通市吕四国家级中心渔港，地理位置优越。企业创建于1959年，占地面积20053平方米，拥有各类设备近百台，是一个具备一定规模并有广阔发展前景的南通船舶修造界的骨干企业。近年来为江苏、浙江、山东等地区建造上百艘近海生产捕捞渔船。
公司旗下启东振威船舶工程有限公司应运而生，公司拥有多艘拖船、起锚艇、交通艇。主要从事各类船舶配套工程、港口与海岸工程、港航设备安装、航道工程、通航建筑物工程、水工金属结构制作与安装工程、海洋石油工程、钢结构工程、桥梁工程施工、沿海货物运输、水上运输设备租赁服务、沉船沉物打捞服务、海上风电配套等。
8. 淮安运河船厂
明朝的清江督造船厂是位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。
据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带（故址现设有运河博物馆），下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。
9. 淮安船厂现在什么情况
淮安江扬船业有限公司是2012-11-19在江苏省淮安市盱眙县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于盱眙县河桥镇黄龙村。淮安江扬船业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320830056670994M，企业法人吴兆康，目前企业处于开业状态。淮安江扬船业有限公司的经营范围是：建造或修理自重小于2000t或船长小于110m或主机单机功率小于2400kw的干货船，特种工程船舶修造，船舶及机械设备进出口业务，钢结构制作、加工，经营销售建筑材料。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为88840万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共151家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。