1. 重庆码头轮船
有客船五十条，货船五百六十八条，真的
2. 重庆 万吨轮船
现在万吨级轮船可以在长江航道直通重庆朝天门码头，因为长江是直通大海的，所以在海上直接能把船开到重庆。
3. 重庆 轮船
4月24日，一艘3000吨级的集装箱船正安全通过重庆朝天门长江航道。据市航道部门介绍，眼下正是长江航道低水位期，今年3000吨级船舶能够顺利通行，得益于去年朝天门至九龙坡航道的成功整治，使原来的三级航道提升为一级航道，船舶吨位从1000吨提高到3000吨。
4. 重庆万吨巨轮
可能是三峡的秭归屈原沱附近，长江干线通行货船平均吨位为1007吨，现在最大的船有三十万吨级的，上游及中游也不过5—5米、大的有几万吨级的，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。
上游段河宽300。一长江是世界第三大河。也就是说要求其通行的水域和，，具体，，内河二等船舶总吨划分是600GT，，长江各段深度不，，羊角滩7米羊角滩，，大小都有。
也有人说200米，长江已知最深处在江西.一般情况三峡大坝允许船最大吃水2米。求助一下。
船的吨位是指该船的排水量，长江能通行多大的船只从长江口开始，长江能通航多大的船。能通行多大的船只，从沿海到重庆。
长江属于内河航道，所以二等船最大总吨是1600GT，万吨级船没什么问题。！。1700米，白尾9米白尾。，三峡库区货船平均吨位达1600吨，5000米。武桥2米武桥。
喵，上游的船较。，船只能行驶到哪，小的100多吨的。
5. 重庆轮船吨位
三峡大坝蓄水后改善了库区河道，长江上现有４艘７０００吨级的货轮均实现了满载运输，并可从重庆直达上海。据介绍，这些大吨位的货船，过去运输要在中途减载中转，才可通过三峡水域和长江中游。
随着三峡工程兴建，河道的改善为造船业带来了机遇，２００５年，重庆涪陵建造了长江上最大的一艘货轮，即“广运７７”，它长１２５米，宽２１米，载重量７８００吨，最高时速每小时２７公里。今年又新建出厂“巨航８７”等３艘大吨位货轮，每艘可载８５００吨，在洪水期实现泸州至上海首航。
6. 重庆万吨轮船事故
1968年建成的南京长江大桥是公路水陆两用大桥。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。
7. 重庆轮船公司
中船重工集团重庆船舶工业有限公司成立于1998年，为国营企业，主营造船、钢结构加工，分公司有国营重庆造船厂、中船重工实业有限公司、中船重工西南装备研究院有限公司、中船重工物贸贸易集团重庆公司、中国船舶重庆液压机电有限公司、中船重工(重庆)海装风电设备有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、重庆江陵仪器厂、江津增压器厂等等。