1. 国内轮船航线查询
现代就是GPS定位，各种水域图与航线图，都是船长和领航员商定好了的。
过去就是，凭太阳、月亮，星象来计算大概位置。数学好的应该能明白，解释起来很复杂。航速和航角都是随时随地记录的，以免走丢了。所以航海图的精确度非常主要，每隔几年就会从新修悔一下。总的来说就是，出发后距离港口多远后，加速保持航速+在航海图上画好路线，然后用指南针或者六分仪来计算到达哪里了。继续航行，在参照航海参照物来更正误差。
2. 船舶航班查询
去涠洲岛沉船，只有坐船能够达到。
【轮船】
北海国际客运港：北海最主要的客运码头是北海国际客运港，这里是北海唯一去涠洲岛及海南岛的船舶港口。
北海至涠洲岛沉船湾，每天开多少班航班是根据当时人流量及天气状况来决定的，一般在前一天下午公布第二天的航班。每天常规航班是往返各三趟，去程：8:30、11:30、16:00；返程：10:00、14:30、17:00（船票航班时间前后会有1-1.5小时浮动）。
一般正常情况下都是开快船，慢船只有在风浪大或者节假日游客较多的情况下才会开。
名称以“飞”开头的船身较小，载客量相对少，较颠簸，相对易晕船、呕吐，行程需约1-1.5小时。若想避免晕船，可选择船身较大的“北游12”、“北游8”，载客量大，相对平稳，如易晕船的游客坐该船会舒服很多。
海运快船和慢船B舱的票价均为120元，A舱为180元
3. 轮船查询航程
节:是代表轮船在海上的速度。航海上，表示速度使用“节”，就是每小时跑多少海里。那么，“节”这个称呼是怎么来的？
节是海里/时的意思，海上计量长度用海里,所以速度应用"节""节"的代号是英文"Knot"的词头，采用"Kn"表示。1节等于每小时 1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。
4. 轮船信息查询
现在没有重庆到南京的定期轮船了，只有偶尔有包船跑
5. 船舶航行查询
打开【船顺】，输入这艘船的船名或MMSI，就能查到它的AIS船位信息和详细的船舶资料。
6. 国际轮船航线查询
上海浦东国际机场转机至伦敦希思罗机场的航线:
1、(每周六)芬兰航空(14h45m)（AY88）:9:20(浦T2)--14:20(赫T2) 中转1h40m 16：00(赫T2）--17：05（伦希T3。
2、(每周六)吉祥航空(15h50m)（HO1607）:01:20(浦T2)--06:20(凡塔阿T2) 中转1h40m 08：00(凡塔阿T2）--09：10（伦希T3）
3、(每周四) 北欧航空（SK998）:①(14h05m)10：35（浦T2) --15:55(哥哈T3）SK998 中转45m 16：40（哥哈T3）--17：40（伦希T2)SK1517(后半段另一选择:中转2h35m 18：30（哥哈T3）--19：30（伦希T2)SK1507)
7. 船运航次查询
档次和同一艘船不是一个概念，同一航次是从船启航的时间来说的，同一时间启航，但不一定是同一艘船。
8. 国内轮船航线查询官网
1：查找产品，确定出行日期。
在客轮分类中，点击某一客轮名称找到自己所感兴趣的产品，或者看看在您既定的日期有没有适合的客轮。
2：确定航线。
根据自身需要选定航线。
3：选择客轮
同一天，同样的航程，可能会有不同等级的几艘客轮开航，请按您的需要选择。不同等级、不同公司的客轮，价格不同。
4：其他相关服务
起点或终点港城市是否需要提供机场、火车站及码头接送、代订酒店服务、其它一日游
行程，此服务需要另行付费。
5：提交定单
必须认真填写乘客人数(如包含儿童，需注明出生年月)、国籍、身份证号码。预定客轮船名、航期、用房类型及数量及联系方式
6：定单确认
正常情况下1工作日内，即可通过传真或者电子邮件进行船位确认。确认书内将指明预定条款、船费价格、付款方式和最后有效期限、银行帐户。请您不要在未获得确认前就支付有关款项，因为这样您的船位将未得到保障。
7：付款并获取登船凭证
请在规定日期内向客轮公司提供指定的银行帐户支付船款。电子邮件或传真发送登船确认书。“登船确认书”是登船的有效凭证，但不能作为财务报销凭证，如果您需要报销，客轮公司将会提供有效报销票据。交易一经批核即不能取消，账项将实时从客人的银联卡账户扣除，并不能作废及安排退款。
8.领取船票
客人须携带交易编号及登记所用身份证明文件前往客轮公司售票处或客轮公司各直属售票点取票。客人必须在航班启航时间前不少于60分钟领取已预订的船票。
9. 货船航线查询
1.远东--东南亚航线 该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
2.西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线
3.西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段 ，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
4.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。