1. 九江长江运能多少吨船
长江是分段允许大型货船通过。南京长江大挢以下至出海口允许十万吨级以下货船通航。
南京长江大挢至九江段允许五万吨级以下通航。
九江至武汉可万吨级货船通航。
武汉向上至重庆可万吨以下通航。再向上通航的船只就更小了。
2. 九江客运码头有船吗
龙王墩，百岁坊对面
3. 长江运输船一般多少吨
开船要办理的证件如下：
1、身份证件：海员证，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。
2、适任证书，类似职业资格证书：船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。
3、专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等
4、特殊培训合格证：大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等
5、健康证书和免疫证明（俗称黄皮书）
6、服务资历证书：船员服务簿
4. 江西九江船舶
待遇好。有五险一金和各种住房公积金，免费购房资格，非常好
5. 九江码头能到多大船
过去从九江坐轮船至武汉为很多人的首选，只停靠几个码头，快的话一般需要6-7个小时到达。
6. 长江的运输船能装多少吨
仅船舱就有4个篮球场大的特大号货船——广运 77号，以7800吨吨位的载重量，于17日通过了三峡水域。宜昌海事部门介绍，这是长江今年以来通过的最大吨位的货船。
据介绍，三峡大坝蓄水后改善了库区河道，长江上现有4艘7000吨级的货轮均实现了满载运输，并可从重庆直达上海。据介绍，这些大吨位的货船，过去运输要在中途减载中转，才可通过三峡水域和长江中游。
随着三峡工程兴建，河道的改善为造船业带来了机遇，2005年，重庆涪陵建造了长江上最大的一艘货轮，即“广运77”，它长125米，宽21米，载重量7800吨，最高时速每小时27公里。
由于该船满载吃水4.8米，而长江能满足此吃水深度时间只有6个月，枯水期，长江中游浅区控制船舶吃水为2.7米至2.9米，实际受载3000吨。
据了解，目前长江中上游约60%以上的船舶，载重吨位在2000吨左右。
7. 中国船舶九江
九江6354所是中国船舶工业集团公司成员单位，1963年在上海成立，时称第六机械工业部航海仪表工艺研究所（63所）。1965年搬迁至江西九江市庐山区，1980年与六机部国防第二综合计量测试检定站（原54所）合并为6354研究所。1996年从庐山区整体搬迁至九江开发区，2007年在九江庐山区生态工业园兴建试验试制区（现精达公司所在地），发展成为从事惯性导航精密测试、计量和试验技术研究和设备开发研制的专业科研机构。
所以6354所的产品主要是导航精密仪器和计量实验精密仪器！你知道了吗？
8. 九江船码头
九江市现有三条线路轮渡，均在长江之上。
其中第1条是九江市第六轮船码头到对面的湖北省黄梅县轮渡，只有人渡。
第2条是九江市新港镇轮渡码头到对面九江县江州镇轮渡，有人渡和车渡。
第3条就是九江市新港到对面九江市湖口县轮渡，只有人渡。
以上轮渡均为往返轮渡。
9. 九江港口最大多少吨船
长江属于内河航道，内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。
一般来说,上游的船较小,中下游特别是南京以下航段船舶吨位较大。
当然1万吨的船可以开到芜湖港口，武汉以下都能过1万吨的船（江西九江，安徽，江苏）。
10. 九江轮船货运码头
这是前十几年我单位的客船，一般坐的普通客船，从九江到武汉大约要十二小时左右，再从武汉到宜昌大约要三十五小时，从宜昌过葛洲坝三峡五级船闸大约十小时左右。
从三峡五级船闸出闸，过巴东，巫山，奉节，云阳，万县，忠县，丰都，涪陵，长寿，最后到终点港重庆大约四十多小时。如果从九江到重庆应该不到一佰小时。
11. 九江中国船舶
我儿子初中毕业后就上的这学校，感觉学校环境不错，管理上也还可以。就是作为专业学校，实践的东西太少，不利于学生熟练掌握所学技能。