1. 船舶侧推装置
螺旋桨是把水往后推，借助反作用力使船舶向前，后推的水流作用在舵叶上使船舶转向。
如果这些装置设在船头，螺旋桨要把水往哪推呢？往后推船身挡住了大部分，往前推船只会倒退。。。
大型船舶有装在船头/船身两侧的“螺旋桨”，术语叫侧推器，方便船舶操纵，不作为主推进装置。
船舶动力装置还包括船用柴油机，柴油机是有设在船头（很少且是小船，因为柴油机和螺旋桨的轴较长，材质对中等要求就要很高且功率消耗大）、船中、船尾（大部分）的。
2. 船舶侧推装置结构
从侧边用力挤兑一个人，帮其助力的意思。
3. 船舶侧推装置的作用
侧护板为单侧活动侧护板，本批支架出厂时活动侧护板方向：支架面对煤壁右侧。
顶掩梁侧护板主要功能是：防护相邻架漏矸漏煤及相应调架的作用。
尾梁侧护板主要功能是：防护放顶煤支架后部邻架间向放煤空间漏煤、漏矸及调架作用。
顶掩梁侧护板与顶掩梁侧护千斤顶、弹簧导杆铰接靠侧推千斤顶的伸出、收回使顶掩侧板工作，在邻架间正常封闭是由安装在顶掩梁内的弹簧杆传递弹簧力来完成。
顶掩梁侧护板是一种简单的焊接结构性。 设置侧护板，提高了支架掩护和防矸性能，一般情况下，支架顶梁和掩护梁设有单侧活动护板。
活动侧护板一般都是有弹簧套筒和千斤顶控制。侧护板的主要作用有：
1.阻挡矸石，即使在降架过程中，由于弹簧套筒的作用，使活动侧护板与邻架固定侧护板始终相接触，能有效防矸。
2.操作侧推千斤顶，用侧护板调架，对支架防倒有一定作用。
河南合信。
4. 船舶侧推装置图片
1.双手各持一个哑铃后身体前倾约20度左右，膝盖微曲，手机垂于两侧。助于核心收紧，且背部挺直；
2.肩膀放松，不要耸肩；
3.身体躯干保持不动，保持这种姿势，用手肘举起哑铃，且手臂不超过肩膀高度；
4.手臂抬起后暂停，检视一下自己的姿势：背部是否仍然保持中立，核心是否收紧，手肘是否微曲？是否有耸肩？
5.均速地将哑铃降到起始位置，再次循环至推荐次数。
5. 船用侧推装置
船舶艏侧推解体捡修，一是在船坞检修，二是调整压侢水使船艏浮起。进行检修。
6. 船舶侧推装置有哪些
每个箱子,到上侧下推一步,再到右侧左推一步。留出行走的空间。多次重复即可。
7. 船舶侧推装置图片驾驶台
侧推也可以推，但是需要的力气比在后面推更大。
一般车子挂在空挡不拉手刹就可以推车了。一般都是可以从后面推，推车的同时也要有人在驾驶位置掌握方向盘，因为车子走起来没有人控制方向盘是不安全的。
8. 船舶侧推器的原理
1）螺旋桨旋转时，桨叶不断把大量空气（推进介质）向后推去，在桨叶上产生一向前的力，即推进力。桨叶上的气动力在前进方向的分力构成拉力。在旋转面内的分量形成阻止螺旋桨旋转的力矩，由发动机的力矩来平衡，桨叶剖面弦(相当于翼弦)与旋转平面夹角称桨叶安装角。
相当于翼弦)与旋转平面夹角称桨叶安装角。
（2）螺旋桨旋转一圈，以桨叶安装角为导引向前推进的距离称为桨距。为了使桨叶每个剖面与相对气流都保持在有利的迎角范围内，各剖面的安装角也随着与转轴的距离增大而减小。这就是每个桨叶都有扭转的原因。
（3）螺旋桨效率以螺旋桨的输出功率与输入功率之比表示。随着前进速度的增加，螺旋桨效率不断增大，速度在200～700公里/时范围内效率较高,飞行速度再增大，由于压缩效应桨尖出现波阻，效率急剧下降。