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澳洲造船业

时间:2022-09-09 20:50 点击:56 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《澳洲造船业》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

纽波特纽斯造船及船坞公司的概述

纽波特纽斯造船及船坞公司(Newport News Shipbuilding and Drydock Company,NNSDD),或简称为纽波特纽斯造船厂(Newport News Shipbuilding,NNS),是美国规模最大的私人造船厂,位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯,邻近汉普顿锚地。目前公司由诺斯洛普·格鲁门持有,故船厂又名诺斯洛普·格鲁门造船厂(Northrop Grumman Shipbuilding Newport News)。

纽波特纽斯造船厂是目前美国唯一可建造超级航空母舰的造船厂,并与邻近的美国海军诺福克海军基地有紧密合作关系。

纽波特纽斯造船厂

纽波特纽斯船厂是诺斯罗普-普格鲁门公司的一个分支,以收入,设施规模,以及雇员人数衡量是美国最大的非政府拥有的造船厂。其主要业务是设计,建造,维修,检修和为美国海军核动力航空母舰和潜艇加燃料。合同收入与美国海军的16亿美元( 94 % ) ,17.53亿美元( 94 % ) ,16.97亿美元( 97 % )在1997年, 1996年和1995年分别。该公司是目前唯一建设海军的核动力航母的造船厂,唯一的非政府拥有的加油和检修海军的核动力航母的造船厂,两个能建设核动力潜艇船厂之一。自成立以来于1886年,通过建设264艘军舰和543名商业船只,该公司赢得了一个卓越的声誉。

19世纪末,造船成为南部各州的一个重要的产业。弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂不仅成为美国最大的,而且是世界上最大的造船厂。运动精神在企业体育亨廷登科利斯,谁知觉的特殊优势所提供的情况,并与特点的精力和决心,使其中的大多数。但直到1890年,伟大的船厂和船坞公司,他组建和控制开始建造船只;但在此之前的第一个十几年过去了,它已经完成并交付32 ,其中多数已建成的公司或个人,但这个数字还包括三个炮艇和三个一流战舰的国家政府。新干船坞,这是完成于1902年,有一个深度为30英尺,宽162 ,和一个长827 。

纽波特纽斯船厂公司,特拉华州注册,开始单独行动于12月12日, 1996年。此前, 12月11日, 1996年,与企业剥离重组,天纳克公司[该公司的前母公司]及其子公司完成了各项间转让现有businesse单独行动,使造船企业将是一个独立的公司。天纳克公司随后按比例分配给持有天纳克公司的普通股的所有发行普通股的纽波特纽斯船厂。

航空母舰和潜艇建造合同与美国海军产生的大多数公司的收入。总体而言,该公司的美国海军业务占了大约94 % , 94 %和97 %的公司收入为1997年, 1996年和1995年分别。纽波特纽斯建成9个12个活跃的航母在美国舰队,其中包括所有8个核动力航母。在过去的36年,纽波特纽斯一直是唯一的设计师和建设者的美国海军的航空母舰。

该公司是唯一的非政府拥有的造船厂目前从事加油核动力航母。航空母舰的工作分配一般是由美国海军的基础上的工作类型,位置和成本。该公司完成了大修和修理号艾森豪威尔在1997年初。在1997年年底,大修和修理工作已经完成对企业号航空母舰,并在1998年第三季度,类似的工作将完成对西奥多罗斯福号航空母舰。该公司还完成“后摇式有效性”的运营商和潜艇组成的维修和保养后,原来的运送船只的美国海军。

该公司完成了它的综合加油基金( “通用” ) ,费用约为2000万美元在1997年初。支持的通用公司的海上加油项目通过巩固加油业务从13个不同的设施,整个公司。在慢性肾功能衰竭是一个5.8万平方英尺的复杂组成的生产,仓储和培训领域。该公司还开始规划和建设一个2600万美元放射支持基金( “六四” )在1997年年底。定于2000年完成,在无疆界记者组织将迁至放射性支持活动从23点造船厂单一设施。

纽波特纽斯也是两家美国制造商的核动力潜艇。该公司建造53艘核动力潜艇,包括39个攻击型潜艇和14个规模较大的,舰队弹道导弹潜艇。纽波特纽斯的最后交付洛杉矶级潜艇在8月15日, 1996年。

在敦促美国海军,纽波特纽斯和电船达成了一项协议于1997年2月,以合作建立的第一四个新的核攻击潜艇( “ NSSNs ” ) 。团队合作协议的要求每一家公司建造的某些部分,每艘潜艇,最后组装,测试,装配和交付之间轮流两码。电船将作为主承包商和首席设计师根据该协议。

纽波特纽斯扩大了它的检修工作于1994年的第一次大修的合同,导弹驱逐舰,索恩号航空母舰。该公司已经完成了一系列驱逐舰修复工作自那时起。在1997年第一季度,该公司完成了第一次大修的神盾级船舶,蒙特利号航空母舰。

该公司还完成了复杂的转换的第二个货柜船,以唱名上,推出了重型装甲车辆的运输船只海运为美国海军。第一船交付, 1996年8月,第二次交付船舶于1997年5月。作为战略的一部分介绍了20世纪90年代初,以增加其核心美国海军业务,该公司推行的订单产品和服务的商业客户提供服务。

该公司的主要工厂设在纽波特纽斯,弗吉尼亚州的约五百五十〇英亩所拥有的公司在河口的詹姆斯河。其设施包括七个雕刻码头,浮船坞,舾装两个泊位, 5个舾装码头,一个模块舾装设备,以及其他各种商店。干船坞12日是西半球最大的,而且最近已扩大到六六二米。干船坞12所服务的900吨门式起重机的能力跨越干船坞和工作压板。

1997年12月,纽波特纽斯完成收购大陆海运业有限公司( “国际海事委员会” ) ,船舶修理厂在加利福尼亚州圣地亚哥从事修理美国海军西海岸的船队。此次收购的一个关键组成部分公司的长期战略,以扩大其基础服务的海军。

在1997年年底,该公司拥有大约18400员工,其中大约55 %是由集体谈判协议与各工会。

在1999年1月22纽波特纽斯船厂和艾文德尔工业通知司法部(司法部)反托拉斯司的合并建议。这宗交易没有后来完成。

2001年4月25宣布,纽波特纽斯已同意收购通用动力公司的现金,而不寻找其他与诺斯罗普格鲁门公司。虽然纽波特纽斯指出,核“垄断”已经存在由于近代历史上的海军批准了“联手”与通用动力公司(唯一的核能力的竞争者) ,许多人认为,有国家安全的价值,美国在维持,而不是消除竞争。

诺斯罗普格鲁门公司宣布,在5月9日, 2001年,其要约收购纽波特纽斯船厂,理由担心,先前宣布的合并协议之间的纽波特纽斯和通用动力公司将建立一个不健康的垄断,造成不可接受的,反巩固美国造船工业。董事局诺斯罗普格鲁门公司已经授权管理,以符合通用动力公司'提供的67.50美元每股所有悬而未决的股普通股的纽波特纽斯。

在信中纽波特纽斯公司董事长兼首席执行官威廉P弗里克斯(见附件) ,诺斯罗普格鲁门公司董事长,总裁兼首席执行官肯特克雷萨说,他认为“相结合的纽波特纽斯和诺斯罗普格鲁门公司(其中最近购买伦造船工业)将提供各种各样的战略利益,包括大幅节省成本美国海军的机会纽波特纽斯的员工成为一部分更大,更加多样化公司。相比之下,以通用动力公司的报价,产品组合的诺斯罗普格鲁门公司和纽波特纽斯绝不重叠,提供机会,提高效率,并结合我们两家公司将保持目前的竞争格局的军事造船工业。 “

克雷萨先生也表示, “拟议中的交易与通用动力公司提出了严重的反垄断问题” ,并说,如果允许进行, “将离开脆弱的国家只有一个核能力的潜艇和船舶建造。 ”克雷萨先生还列举了1999年美国国防部的分析表明, “超过75个总数的百分之造船厂工程技术人才和百分之九十五的海军R & D投资将存在于通用动力公司合并,纽波特纽斯的实体。 ”克雷萨先生说: “没有任何改变,因为这种分析。这将是令人无法接受的立场,美国政府,海军和诺格公司。 ”

10月23日, 2001年,美国国防部得出结论认为,福利和人们的储蓄提供了诺斯罗普格鲁门公司提出的收购纽波特纽斯是比较节约的提议通用动力/纽波特纽斯的合并和诺斯罗普格鲁门公司交易的另一个好处维护竞争。在这一天,美国司法部宣布,它已提起诉讼,以阻止通用动力提出收购纽波特纽斯。在2001年11月2号诺斯罗普公司说,它获悉,司法部已关闭了其调查的公司先前宣布的提案获得纽波特纽斯船厂,从而使该公司进行收购。

在二零零一年十一月六日诺斯罗普公司修正了其提供的所有流通普通股的,包括有关的权利,纽波特纽斯船厂。在2001年11月8号诺斯罗普公司和纽波特纽斯船厂宣布,他们签署了一项最终协议,协议规定诺斯罗普格鲁门公司将收购纽波特纽斯船厂。纽波特纽斯船厂的股东可以选择接受或者六十七点五〇美元美元的现金或股份数的诺斯罗普格鲁门公司普通股的目的是提供一个价值六十七点五〇美元。此次收购价值约为26亿美元,其中包括承担约5亿美元的纽波特纽斯船厂的债务。

之后,交易结束之后,纽波特纽斯最初将作为诺斯罗普格鲁门公司部门。从长期来看,诺斯罗普格鲁门公司计划将它的两个造船企业合并为一个业务部门。

美国的航母那么多,都是谁建造的呢

美国现役航母应该是有13个,分为福特和尼米兹,造船厂是被誉为美国国宝的纽波特纽斯造船厂

13艘航母全是核动力航母

分别是10艘尼米兹,3艘福特

波音公司是全球最大的飞机制造厂之一

这个马丁什么东东经营范围是国防武器

诺斯罗普格鲁曼公司是世界上有名的军火商,另外也生产一些高科技

新来的,听别人说有什么类似于好评的东西,希望被采纳

美国现役航空母舰的名字

美国海军现役尼米兹级(Nimitz Class Aircraft Carrier)核动力航母10艘:

尼米兹号航空母舰(USS Nimitz),舷号:CVN-68,满载排水量:100,000吨,服役时间:1975年5月3日

艾森豪威尔号航空母舰(USS Dwight D. Eisenhower),舷号:CVN-69,满载排水量:101,600,服役时间:1977年10月18日

卡尔文森号航空母舰(USS Carl Vinson),舷号:CVN-70,满载排水量:101,300,服役时间:1982年3月13日

罗斯福号航空母舰(USS Theodore Roosevelt),舷号:CVN-71,满载排水量:104,600,服役时间:1986年10月25日

林肯号航空母舰(USS Abraham Lincoln),舷号:CVN-72,满载排水量:104,112,服役时间:1989年11月11日

华盛顿号航空母舰(USS George Washington),舷号:CVN-73,满载排水量:104,200,服役时间:1992年7月4日

斯坦尼斯号航空母舰(USS John C. Stennis),舷号:CVN-74,满载排水量:103,300,服役时间:1995年12月9日

杜鲁门号航空母舰(USS Harry S. Truman),舷号:CVN-75,满载排水量:103,900,服役时间:1998年7月25日

里根号航空母舰(USS Ronald Reagan),舷号:CVN-76,满载排水量:101,400,服役时间:2003年7月12日

布什号航空母舰(USS George H.W. Bush),舷号:CVN-77,满载排水量:102,000,服役时间:2009年1月10日

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相关问题全部

美国的航空母舰数量是多少?各叫什么名?吨位是多少?

美国现在服役总共11艘大型航空母舰,其中包括尼米兹级核动力航母10艘,福特级1艘。 1、尼米兹号,级别尼米兹级,满载排水量10万吨。 2、艾森豪威尔号,级别尼米兹级,满载排水量10.16万吨。 3、卡尔文森号,级别尼米兹级,满载排水量10.13万吨。 4、西奥多·罗斯福号,级别尼米兹级,满载排水量10.46万吨。 5、林肯号,级别尼米兹级,满载排水量10.4112万吨。 6、华盛顿号,级别尼米兹级,满载排水量10.42万吨。 7、斯坦尼斯号,级别尼米兹级,满载排水量10.33万吨。 8、杜鲁门号,级别尼米兹级,满载排水量10.39万吨。 9、里根号,级别尼米兹级,满载排水量10.14万吨。 10、布什号,级别尼米兹级,满载排水量10.2万吨。 11、福特号,级别福特级,满载排水量11.2万吨。 扩展资料: 1、航空母舰是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇,可以供舰载机起飞和降落,通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛,现代航母舰岛大多坐落于右舷。 2、航空母舰发展至今,已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征,依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战 。 3、美国经过多年航空母舰的发展,是现时全球拥有最多、排水量和体积最大、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用核动力航空母舰的国家。现时美国正打造两艘排水量十万吨的次世代航空母舰。 参考资料: 百度百科-美军航空母舰

57 浏览27382019-02-24

美国有多少个现役的航空母舰?分别是?

目前有十一艘,分别是:“企业”级核动力航母1艘:CVN65“企业”号;“尼米兹”级核动力航母10艘:CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。另外还有正在研制尚未部署的福特级福特号核动力航母。

1 浏览25002017-03-06

美国最大吨位的航母是多少吨位

世界上最大的航母Top1:杰拉德·R·福特级航空母舰杰拉德·R·福特级航空母舰是美军第三代核动力航空母舰,该舰已于2013年11月9日下水,预计于2016年正式服役。长332.8米,宽40.8米,吃水12.4米。飞行甲板长332.8米,宽78米。排水量满载112000吨。

11 浏览17552017-01-06

美国的航母的排水量各是多少?

美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 美海军规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。因此,正常情况下,美海军现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。目前部署如下: CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰,1961年4月服役,常驻西太平洋执勤;标准排水量60100吨,舰长323.6米;飞行甲板长318.8米、宽76.8米;动力装置为8座锅炉,4台蒸汽轮机,28万马力;航速32节;续航力为12000海里/20节;可搭载各型飞机80-90架;编制5480人;当时造价为2.652亿美元,设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的,1973年改装为多用途航母,1987年至1991年进行了大规模的现代化改装,服役期延长15年,满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队,长期以圣迭戈海军基地为母港,参加过越战,多次前往西太平洋和海湾执勤,1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前,该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥,搭载第5舰载航空联队,装备各型舰载机76架,包括F-14战斗机14架、F/A-18战斗/攻击机36架、EA-6B电子战机和E-2C预警机各4架、S-3B反潜机8架、SH-60F反潜直升机6架、HH-60H救援直升机和ES-3电子侦察机各2架,计划于2008年退役。 CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘,1961年10月27日加入太平洋舰队服役,性能与“小鹰”号一样。该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海军基地为母港。1964年8月4日美军挑起“北部湾”事件后,“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越,是美军发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。此后,“星座”号于1975年改装为多用途航母,1990年至1993年完成了延长服役期的改装,并计划于2003年退役。该舰目前隶属于太平洋舰队,舰上搭载第2舰载航空联队,装备各型舰载机76架,通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。 CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘,也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰,以美国第35任总统约翰•F•肯尼迪命名,母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造,1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比,“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进,斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度,机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米,结构更趋合理,满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁,并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾,是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装,之后转入海军后备队,担任训练航母,2000年又回到大西洋舰队转为现役航母,现在是美国海军唯一一艘训练航母,主要用于训练航母舰载机飞行员,同时电可以进行现役部署,执行作战任务,计划2018年退役,届时将有50年的服役史。 CVN65“企业”号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰,1958年至1960年建造,当时造价为4.5亿美元,1961年11月加入大西洋舰队服役,1965年至1990年部署在太平洋舰队,1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装,之后加入大西洋舰队,目前母港设在弗吉尼亚州美国最大的海军基地诺福克。该舰标准排水量73570吨,满载排水量93970吨,全舰长342.5术,飞行甲板宽76.88米,载机约90架,由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽,航速33节,更换一次核燃料可连续航行20万海至。1964年8至10月,“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下,组成世界上第一支全核动力特混舰队,进行了史无前例的环球航行,途中没有加油和再补治,历时64天,总航程32600海里,充分显示了核动力的巨大续航力,开创了航空母舰发展的新纪元。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争,先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队,执行任务时搭载第3舰载航空联队,装备各型舰载机78架。 CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰,以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名,1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,计划2002年完成。该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水式核反应堆提供动力,28万马力,航速30节以上,更换一次核燃料可连续运行13年,续航力达80-100万海里,可载各型舰载机90-100架,编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆,并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹,服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日,该舰隶属太平洋舰队,搭载第9舰载航空联队,从美国西海岸的圣迭戈出发。横跨太平洋和印度洋,在炎热的波斯湾执勤3个月,参加了对伊拉克的空袭作战,然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋,抵达美国东海岸的梅波特海军基地,在175天内环球航行一周。 CVN69“艾森豪威尔”号为尼米兹级的第2艘,以美国第34任总统命名,性能与“尼米兹”号一致,1977年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地,曾参加波黑战争空袭波黑塞族武装,多次前往地中海和海湾执勤。该舰目前隶属太平洋舰队,搭载第7舰载航空联队,装备各型飞机80架。 CVN70“文森”号该舰以二战前海军的坚定支得者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔•文森”命名,性能与尼米兹级前二艘一样,1982年3月加入大西洋舰队服役,1983年部署至太平洋舰队,母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤,参加过对伊拉克的空袭作战,目前由第3航母大队司令指挥,搭载第11舰载航空联队,装奋各型飞机78架。 CVN71“罗斯福”号是尼米兹级的第1艘,以美国第26任总统命名,性能略有改进,满载排水量增至97574吨,1986年10月服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。该舰曾参加海湾战争,1999年又参加了科索沃战争,在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队,装备各型舰载机80架.并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。 CVN72“林肯”号以美国最受拥戴的林肯总统命名。性能进一步改进,装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后,满载排水量达102000吨,是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役,先部署在大西洋舰队,1990年转入太平洋舰队,母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前由,搭载第14舰载航空联队,装备各型飞机78架,配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰,正在波斯湾执勤,每天出动舰载机对伊拉克进行空中监观和封锁。 CVN73“华盛顿”号以美国开国总统乔治•华盛顿命名,性能与“林肯”号一样,1992年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队,搭载第17舰载航空联队,装备各型飞机78架,正在地中海执勤,由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。 CVN74“斯坦尼斯”号,这是尼米兹级的第7艘,1995年12月服役,是美海军第一艘装备IT-21“21世纪信息技术”系统,实现网络化的现代航空母舰,核动力装置也得到进一步改进,一次加注核燃料可连续运行23年,因此在45-50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队,1998年8月转入太平洋舰队,母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年,该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架,首次前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。 CVN75“杜鲁门”号为美海军20世纪最后服役的航母,造价高达45亿美元。该舰以美国第33任总统命名,1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西洋舰队,母港为诺福克海军基地。目前,该舰正在中大西洋进行作战部署前的最后一次海上训练,由第2航母大队司令指挥,搭载第3舰载航空联队的飞机74架。 保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初,美海军将继续维持这一计划,到2008年,等10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号;而在研的CVNX级将于2006年开始建造,2013年接替“企业”号;第2艘CVNX级航母将于5年后取代“肯尼迪”号,届时,美海军航母将全部核动力化。 --------wmj007整理------------- 1小鹰级 小鹰号 CV-63 1961年 常规动力 2约翰•肯尼迪号 CV-67 1967年 常规动力 3企业级企业号 CVN-65 1961年 核动力 4尼米兹级尼米兹号 CVN-67 1975年 核动力 5德怀特•艾森豪威尔号 CVN-69 1977年 核动力 6卡尔•文森号 CVN-70 1982年 核动力 7西奥多•罗斯福号 CVN-71 1986年 核动力 8亚伯拉罕•林肯号 CVN-72 1989年 核动力 9乔治•华盛顿号 CVN-73 1992年 核动力 10约翰•C•斯坦尼斯号 CVN-74 1995年 核动力 11哈里•杜鲁门号 CVN-75 1998年 核动力 12罗纳德·里根号 CVN-76 2004年 核动力 而CV-64 星座号早在2003年8月6日就退出现役转入预备役了

26 浏览90962017-10-15

美国有多少艘航空母舰?他们的名字分别是什么?

一、美国“企业”号航空母为世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。1964年,‘企业’号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。它的设计和建造对美国第二代核动力航空母舰尼米兹级有着重要影响。“企业”号1958财年的预算造价4。5亿美元,首次装填核燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000万美元;最近的一次改装工程按1990财年拨款为14亿美元。‘企业“号服役期间一直部署在太平洋舰队。 二、尼米兹级核动力航空母舰(Nimitz Class Aircraft Carrier)是美国海军所使用的一种多用途大型航空母舰,也是目前世界上最大型的作战船舰级别,一共有10艘同型舰。所有尼米兹级航空母舰都是采核动力推进,装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索,可以每20秒弹射出一架作战飞机。舰载作战联队中的机型配备根据作战任务性质的不同也有所不同,可搭载不同用途的舰载飞机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击,并保护海上舰队。以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。 三、艾森豪威尔号航空母舰(USS Dwight D. Eisenhower CVN-69)是美国尼米兹级核动力航空母舰里的二号舰。舰名承袭自带领美国走过第二次世界大战的美国第34届总统德怀特·d.艾森豪威尔,因此也与艾森豪总统一样,拥有同一个小名:艾克(Ike)。 四、美国海军“卡尔·文森”号航空母舰1980年以美国国会议员“卡尔·文森”命名,编号CVN70,属于核动力航母,是美国海军“尼米兹”级航母的第3艘,全长330多米,满载排水量为9万多吨,航速为30节,1982年3月13日服役。 五、西奥多·罗斯福号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的四号舰,起造于1981年,于1984年正式下水。西奥多·罗斯福是美国第26任总统(任期为1901年至1909年),本身就是个海军迷,他主张美国应该要拥有一支强大的海军,也因此在他任内美国完成了所谓的「白色舰队」(Great White Fleet,此名起因于当时舰队的船舰都是漆成白色船身)。暱称「T.R.」的CVN-71不是美国第一艘以罗斯福总统为名的航空母舰,但另一艘罗斯福号(USS Franklin D. Roosevelt CVB-42)的命名其实是取自第32任的佛兰克林·罗斯福总统 六、林肯号航空母舰(USS Abraham Lincoln CVN-72)是美国尼米兹级核动力航空母舰的五号舰,由新港纽斯造船厂(Newport News Shipyard)承造,起造于1984年,1988年下水。林肯号是以带领美国走过南北战争的第16任总统亚伯拉罕·林肯为名,是美国海军第二艘使用这名字的船舰。 七、“乔治·华盛顿”号是世界上吨位最大的航母之一,建造于上世纪80年代,排水量达9.8万吨。该航母的甲板面积是足球场的3倍,包括舰桥在内的高度接近20层楼,达81米。船舱有3300多间,可容纳6250多名船员。舰上搭载90多架F-18“大黄蜂”战斗机、超级大黄蜂战斗机、E-2C早期预警机以及直升机。 八、约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰(USS John C. Stennis CVN-74),或直接称斯坦尼斯号航空母舰,是美国尼米兹级核动力航空母舰的七号舰,于1993年下水,1995年12月9日正式服役,母港为华盛顿州布雷默顿(Bremerton),以其为核心的航空母舰战斗群目前是美国海军主力的海外武力单位之一。 九、杜鲁门号航空母舰(USS Harry S. Truman CVN-75)是美国尼米兹级核动力航空母舰的八号舰,1993年起造,1996年下水,是世界上最新造的几艘超大型作战用船舰之一。杜鲁门号是以美国第33任总统哈瑞·杜鲁门命名。该舰于1998年7月编入美大西洋舰队服役。 十、里根号航空母舰(USS Ronald Reagan CVN-76)是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以後第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统隆纳·里根为名,里根总统是带领美国结束冷战时期、非常受美国人民爱戴的国家领袖,也是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。不过由于新舰下水时里根本人因病无法参加仪式,因此是由前第一夫人萳西·里根(Nancy Reagan)代表出席,里根本人则在航舰正式服役後隔年与世长辞,享年93岁。 十一、“布什”号航空母舰,又名“乔治·H·W·布什”号核动力航空母舰,简称为“布什”号,CVN-77是该舰的舷号。CVN-77将延续CVN-76的改进,飞行甲板没有初期设想的那样变化巨大,为CVN-78的渐改设计做铺垫。

关于《澳洲造船业》的介绍到此就结束了。

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