草船借箭在史记上记载是怎样一件事

一、草船借箭在史记上记载是怎样一件事

你是想说司马迁的《史记》么，如果是的话，这本书里没有这个记载，因为《史记》汉武帝元狩元年就结束了，没到三国时代。

如果你是说史书上的记载的话，“魏略曰：权乘大船来观军，公使弓弩乱发，箭著其船，船偏重将覆，权因回船，复以一面受箭，箭均船平，乃还”

二、中国航海史上著名的人物

秦朝 徐福

三国时期 东吴使臣朱应、康泰泛海至林邑、扶南诸国，加大了同台湾地区的联系。大秦商人和林邑使臣也曾到达建业

元朝时期，元二十八年（公元1291年）忽必烈“命备船十三艘，每艘具四桅，可张十二帆”，派马可·波罗从泉州启航护送阔阔真公主至波斯成婚。

三、谁知道清水在那吗？

1. 清水简介

清水县位于甘肃省东南，天水市东北。1997年末全县辖1个镇、23个乡、337个村民委员会、1126个自然村。全县总人口29.29万人，其中非农业人口1.66万人，土地总面积2012平方公里。

2. 清水详细情况

全境属黄土梁峁沟壑区。地势东北高、西南低，海拔高度1025—2210米。气候属温带半湿润区，年平均气温9.4℃，年均降水总量580毫米、日照时数2236.6小时，全年无霜期171天。夏无酷暑，冬无严寒，四季分明，气候宜人。

境内交通以公路为主，15条县乡公路构成了以县城为中心的交通网络，总通车里程约320公里，各乡均通汽车，半数以上村通了公路。境内省二级通信光缆已建成投运，程控电话、手机与全国联网。

农副土特产品主要有苹果、梨、核桃、杏及沙棘、半夏等，尤以沙棘、大麻驰名。清水大麻，久负盛名。为国家级沙棘基地。境内畜禽近10种，且商品率较高。已发现的矿产资源有金、银、铜、锰、镍、铅、锌、磷灰石、钾长石、大理石、辉绿石、花岗岩、白云石、石英岩等19个品种，其中白云石储量丰富、品位高，MgO含量在21％左右，是冶炼金属镁的优质原料，储量达920万吨。

1997年工业总产值17060万元。工业总产值4422万元，职工人均工资性收入3893元，农业总产值12638万元，农民人均纯收入614元。

地方主要工业企业有甘肃天河酒业集团(公司)、甘肃清水万紫石材有限公司等。已形成机械、轻纺、食品、酿造、建筑等为主体的7个门类、30多个自然行业、360多个品种。甘肃天河酒业集团(公司)，有3大系列22个品种，荣获省部级国家名优产品奖42项，其中国家级金奖15项、国际金奖4项，被评为中华酒文化优秀企业。

清水县是以单一种植业为主的农业县，1997年全县粮食总产量4928.9万公斤。清水山川秀丽，境内自然、人文景观众多。有闻名全国的清水温泉等“八景”，有庞公仙境等“八奇”。境内有马家窑至齐家古文化遗址；西汉营平侯赵充国墓属省级文物保护单位。

2.日本本州中南部港市。属静冈县。骏河湾西北岸贸易港和工业中心。人口24.2万（1986）。 1899年开港，1924年设市。邻近水电站。重要炼铝业中心，食品、化学、机械、石油加工、造船工业亦较重要。远洋渔业基地。农业特产柑橘。特定重要港湾之一。出口汽车、乐器、船舶、茶、柑橘等。风光明媚，附近多游览地。

四、求郑和下西洋的资料

郑和下西洋的航程 据《汉书、地理志》记载,在中国历史上,公元前2世纪,汉武帝时期就开辟了西航的海上丝绸之路,从两广地区,最远到达今天的斯里兰卡.唐宋时期,中国的远洋船舶抵达波斯湾,到了红海和东非海岸.这在中国文献和阿拉伯文献中都有记载.元代著名的旅行家汪大渊在1330年和1339年两次乘商船到达桑给巴尔. 《马可波罗游记》中记载忽必烈皇帝曾经派遣使者访问马达加斯加.这些为以后中国人的航海奠定了基础.元代以前中国西航的远洋航线,船舶基本上是进行沿岸航行,船的规模、数量和人数、航行的次数,持续的时间都远不及郑和下西洋. 郑和下西洋,使中国的远洋航行出现了实质性的突破,开辟了一些新航线,形成了多点交叉的海上交通网络. 郑和下西洋,从南京出发,在江苏太仓刘家港集结,沿海南下,在福建长乐太平港停泊,等候太平洋西北季风,11—12月,季风来了,便穿过台湾海峡和南海, 第一站到达占城,再到东南亚各国,进入印度洋.前三次主要在印度以东,最远到达古里.它是古代东西方海上贸易的重要港口.第四次开始到达西亚、东非地区. 有学者对航线进行了认真的研究,认为郑和重要航线有56条,航线总长15000英里. 如开辟了古里到溜山到东非索马里摩加迪沙(木骨都束)、卜喇瓦、肯尼亚的麻林地.并向南航行到比剌(莫桑比克港)、孙剌(今索法拉港).分船队进入了德拉戈阿港附近附近的南非风暴区,远远超过了季风航行的要求.郑和下西洋的航线从航海发展史角度看,比较成熟,具有创新性的突破,为以后的航海奠定了坚实基础. 第一次从永乐三年六月到永乐五年九月，自苏州刘家港出发，经历爪哇、苏门答腊、锡兰、印度西海岸的柯钦以至古里 (今科泽科德)。第二次从永乐五年十一月到永乐七年七月，沿同样的路径至古里。第三次从永乐七年九月到永乐九年六月，以东印度洋为中心，从爪哇、苏门答腊往锡兰，又北上印度东海岸，抵孟加拉湾，然后折回马六甲海峡，在马六甲修筑城塞后返国。第四次从永乐十一年十月到永乐十三年七月，又经东印度海岸折往波斯湾，到达霍尔木兹。也有认为这次远航到达东非沿海的。第五次从永乐十五年秋到永乐十七年七月，与前次航线相同，抵波斯湾，又另分一支船队经由阿拉伯南岸远航到东非沿海的摩加迪沙、布腊瓦、马林迪等地。第六次从永乐十九年春到永乐二十年八月，除驶入波斯湾外，另有分队绕东非沿海诸港口航行。第七次从宣德六年元月到宣德八年七月，进行了经由印度西海岸入波斯湾的最后一次航行。这次，郑和的部下到达了阿拉伯的麦加。 回答者：晓★烨 - 举人 四级 3-6 19:36 提问者对于答案的评价： 非常感谢你的回答,谢谢! 评价已经被关闭 目前有 0 个人评价 好 50% （0） 不好 50% （0）