因为要先后进入闸室,所以要排队。
船过闸口是利用闸的调节能力,控制水流、水位,调整河道流量的过程。
在实际操作中,先将一个船闸室的水位降低,让船进入闸室;然后关闭下水门和上水门,将水位升高到与目标水位相同;最后打开下水门,让船从另一侧进入下一段河流。
这样,在克服闸口及船的水阻力下,船逐渐进入闸室,水位相应地升高。将闸门关闭后,闸室成了一个紧闭的容器,通过舱底闸门排水或加水调整水位,就可以控制进出过闸的船舶的水位高度和实现安全调度。
船过闸口的原理,是通过水路交通的变化,来完成过闸的过程。利用闸门、门槛等设施为主体,封锁河道,控制水流来调节河水水位,再将船舶从一段河流转移到另一段河流,从而实现船舶通行的目的。
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