仅船舱就有4个篮球场大的特大号货船——广运 77号,以7800吨吨位的载重量,于17日通过了三峡水域。
宜昌海事部门介绍,这是长江今年以来通过的最大吨位的货船。
据介绍,三峡大坝蓄水后改善了库区河道,长江上现有4艘7000吨级的货轮均实现了满载运输,并可从重庆直达上海。据介绍,这些大吨位的货船,过去运输要在中途减载中转,才可通过三峡水域和长江中游。
长江内河最大吨位的船舶-“天和666”万吨级多用途散集两用船,是按湖北省推进长江干线船型标准化要求设计的川江标准船型,总长110m,型深7.2m,深宽24.8m,吃水6.6m,满载排水量(即轮船满载货物时排开的水的质量)1.2×104t,可装载480个标准集装箱,配员14人.
世界最大的长江货轮有多长?
日前,由我国自主设计、建造的2万标箱集装箱船舶“中远川崎231”轮停靠江苏南通港中远钢结构码头上,打破了长江航运史上通航船舶最大尺寸的纪录。 “中远川崎231”轮总长400米,型宽58.6米、型深30.7米,载重吨15万吨,一次可装载2万个20英尺标准集装箱。由于船身较大,船舶航行和靠泊作业期间存在安全风险,南通海事局邀请气象、水文、通航等领域专家对通航安全进行评估论证,出动4艘大马力拖轮和11艘海巡艇进行护航。
长江最大货轮武汉下水 崭新的“保盛畅洋”号货轮在武汉市武湖金山修造船厂下水。
据介绍,这艘货轮长120米,宽21米,排水量15000吨,由武汉保盛物流公司投资1700万元建造,是目前长江上载重量最大的货轮。