今年受宏观经济条件影响,外部市场对中国出口业呈现出口降低,特别是一线科技产品的需求减弱,对2-3线的需求增加,面对运输,制造,燃料,人工,电力,等消耗增加,对行业公司运行能力有了很大的负担.以此推断前景看忧.
集装箱如何改写航运界的历史
集装箱化是六十年代初出现的现代化运输方式，是现代化运输业发展的必然趋势，发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3％，但却占杂货运量的四分之一，有些国家的货物装箱运输的比重已达80％以上。集装箱就是把要运送的货物先装在统一规格的箱子里，然后将箱子放在船上或车上。集装箱越大，货运的成本越低，但是大型货物箱子不宜运送到小批量供应点。因此，现在不少国家既有几十吨重的大型集装箱，也发展了一些小容量的集装箱。
集装箱运输，特别是在海洋运输中具有许多优点：一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一，在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全消除物品的耗损量，大大减少损坏与赔偿。如平时运送玻璃板，损坏率达15％，采用集装箱运输，仅损坏0.2～1％。三是节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用，降低货运费用，对顾客有利。总之，集装箱化可以加快运输速度，降低运费，便于海陆联运。
航空集装箱的发展
航空集装箱，这个概念我认为应当这样理解，目前航空货运采用的是货盘的运输方式，这个和集装箱实际上概念差不多，也符合航空运输的需求，因为空运主要考虑的是重量和体积两个问题，海运使用的标准集装箱本身就有重量。
宁波-----义乌集装箱海铁联运班列的现状与发展前景?
海铁联运开通以后，义乌的进出口货物将无须转关，在“家门口”就能办理报关报检和海运定舱定位手续，通过火车就可从宁波港进出口；而境外发送的货物通过宁波港入境后，可通过火车直达义乌，再由当地海关办理入关手续。宁波港与铁路合作共赢、互利发展，对宁波港的发展和现代港口物流中心的建设具有重要的战略意义。
宁波有国际深水良港的依托，有与铁道部合作的良好基础，有大通关电子口岸的优势，大力培育发展宁波与腹地城市国际集装箱海铁联运物流市场意义重大、切实可行。
义乌拥有独特的市场资源和优势，宁波港是一个多功能综合性的信息化大港，年吞吐量标准箱已列世界前十强,成为中国制造走向世界的窗口，也是义乌市场商品走向世界的重要窗口。
据统计，2008年金华海关集装箱80%以上通过宁波港出口。
因此发展前景非常乐观。
单程时间是3个多小时，于今年2月28日开通的。这是一项长期的合作项目。