1. 集装箱行业未来发展趋势
主要可能是由于集装箱活动房的建材跟几千年以来的传统住宅有着很大的不同。
相关的专家也指出目前中国虽不可能在短期内实施集装箱活动房的政策，但是，至少可以采取集装箱活动房在部分城市或者个别城市"试点"的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到全国进行实施和分布及广泛推广。
集装箱活动房成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪;解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。
最后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。
2. 集装箱发展的趋势如何
2022年集装箱运输行业未来发展趋势还是比较好的，现在因为疫情很多国家相互之间的交流少了，对各种物资的需求很大，所以急需在疫情好转以后集装箱运输行业把各国之间的产品进行相互交流，提升自己国家的产品竞争力，所以需求量很大
3. 集装箱行业未来发展趋势分析
集装箱运输近几年的发展趋势是向大型化，快速化，环保化发展。
近几年，新建造的集装箱船越来越大，越来越快，也越来越环保，对船员素质要求也越来越高。
4. 集装箱行业现状
1、近年我国船舶减少，但集装箱箱位总体不断增加
从近年我国远洋船舶供给端分析，2016-2020年，中国远洋运输船舶呈下降趋势。2020年中国远洋运输船舶数量为1499艘，相比2019年下降9.9%。相较于2016年，2020年远洋运输船舶的数量减少了约900艘，降幅为39.8%。
从近年我国沿海船舶供给端分析，2017-2020年，我国沿海运输船舶数量保持持续在10300-10380艘之间浮动;2020年，中国沿海运输船舶达到了10352艘，相比上年同比下降0.1%。
虽然近年远洋运输船舶总体数量减少，但是自2018年开始我国远洋运输船舶集装箱箱位持续攀升。2020年，中国远洋运输船舶集装箱箱位达到了180.8万TEU，相比上年同比上升48.9%。
2016-2019年，中国沿海运输集装箱箱位呈上升趋势，发展较为迅速;2020年中国沿海运输集装箱箱位位60.91万TEU，同比下降了3.7%。中国沿海运输集装箱箱位近四年复合增速为10.1%。
2、中国集装箱运输市场需求缓慢上升
从需求端来看，中国集装箱运输市场需求缓慢上升。2016-2020年，中国规模以上港口集装箱吞吐量逐年上升，2020年为26430万TEU，同比增长1.2%。其中，沿海港口完成23429万TEU，增长1.5%;内河港口完成3001万TEU，减少0.5%。
2020年，上海港、舟山港、深圳港、广州港和青岛港为中国集装箱吞吐量排名前五的港口，该五个港口的集装箱吞吐量都有不同程度的增长。其中，上海港全年吞吐量为4350万TEU，同比增长0.4%，排名全国第一。舟山港和深圳港集装箱吞吐量分别为2872万TEU和2655万TEU，同比增长4.3%和3%，位列第二、第三。
5. 集装箱行业未来发展趋势怎么写
我国自助售货行业正处于蓬勃的发展时期，如果到了成熟期，据了解，自助售货机在国内市场可达300万台，年零售总额高达600亿元，将对推动我国零售业的发展发挥难以估量的作用。这表明，我国自助售货机市场前景广阔，但未来的行业市场发展也会面临瓶颈期问题。
自助售货机从无到有渗透市民生活
自助售货机被称为无人便利店，由于具有设置方便、管理成本低、经营场所灵活等优点，自助售货机已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。日常消费品小到口香糖，大到自行车甚至汽车;从便宜的纸巾到贵重的黄金白银等商品都可在自助售货机里销售。自助售货机在在几十年内从无到有，从有到优，渗透到民众生活的方方面面，这其中也经历了一段漫长而精彩的发展历程。
自动售货机产业正在走向信息化并进一步实现合理化。例如实行联机方式，通过电话线路将自动售货机内的库存信息及时地传送各营业点的电脑中，从而确保了商品的发送、补充以及商品选定的顺利进行。并且，为防止地球暖化，自动售货机的开发致力于能源的节省，节能型清凉饮料自动售货机成为该行业的主流。在夏季电力消费高峰时，这种机型的自动售货机即使在关掉冷却器的状况下也能保持低温，与以往的自动售货机相比，它能够节约10-15%的电力。进入21世纪时，自动售货机也将进一步向节省资源和能源以及高功能化的方向发展。目前两大因素阻碍国内行业发展
据省市行业专家介绍，自助售货机的发展与城市人口的密集度分不开的。一般来讲，城市人口越密集，自助售货机的数量越多。有自动售货机行业市场调查分析报告预测，中国自助售货最保守也有50万多台，与现有的不足10万台的数量相比，未来中国的自助售货机行业发展空间巨大。
由于国内自助售货行业起步晚，发展快，在此过程中存在诸多不利因素，阻碍着行业的发展。据日本一位专业人士分析，目前有两大因素阻碍我国自助售货行业的发展。一是缺乏有效的融资投资方式。目前中国国内生产自助售货机的企业不断增加，品种数量随之增多，自助售货机运营商在选择范围上不断扩大。但是，自助售货机的运营投资成本很高，融资方式还是不很成熟，这对行业发展带来阻碍。二是运营管理方法有待完善。自助售货机一般分布在人群密集的地方，包括工厂、学校、写字楼、火车站、机场等人流量大区域，消费潜力大。但是在经营路线和分布点较为分散，导致运营和维护成本相对较高。只有完善管理秩序，控制分布点，才能降低运营和维护成本，从而获取更大的利润。
科技和产品更新及行业变革加快
随着老龄化的加速，人工成本将倍增，在中国智能设备鼎盛期，广州保守预测机器台数将达二千万台以上。目前珠三角洲区域已达1.1万台左右，主要分布在工厂、学校、公交地铁网点、且发展潜力巨大。自动化是未来的发展趋势，不论是制造业、服务业还是零售业。我们都将看到更多的设备取代人工。在这样一个大的趋势下，自动售货机行业的前景时光明的。
谈到中国自助售货机与先进国家对比差距及如何赶超问题，日本TKB国际贸易株式会社社长北里冬美认为，主要差距有：一是自动售货机设备的质量稳定性与多样性。二是在自动售货机运营管理方面的差距，日本运用完善细致的后台管理系统与周密的人事制度管理相结合，将自动售货机运营中回收的销售款金额与售出商品值的误差率控制在0.05%以内，机会是零误差率，目前中国的运营商在“钱与货”的误差率有的高达5%。三是日本的企业做的业务内容更加细分化，工作效率提高，企业管理更细致。中国的自动售货机行业还在发展的调整期，值得向外国同行借鉴学习。
谈到自助售货方便消费者的同时，零售价居高临下，未来改善空间有多大，亚太自助售货行业联合会副会长袁杰表示，目前国内自动售货机的零售价格并不高，几乎与2002年的整体零售价格持平。所谓的高，是片面的将自动售货机的零售价格和超市、大卖场相比，这本身就存在一个误区。自动售货机被称为“永不下班的商店”，其销售价格应该对应便利店，而事实上，国内的自动售货机零售价格整体比便利店要低。
从自动售货机的发展趋势来看，它的出现是由于劳动密集型的产业构造向技术密集型社会转变的产物。大量生产、大量消费以及消费模式和销售环境的变化，要求出现新的流通渠道;而相对的超市、百货购物中心等新的流通渠道的产生，人工费用也不断上升;再加上场地的局限性以及购物的便利性等这些因素的制约，无人自动售货机作为一种必须的机器便应运而生了，它的出现并非偶然，而是必然的产物。
二、我国自动售货机行业发展存在的问题及对策
销售产品单一，不能满足客户需求
当前大部分的自动售货机运营企业仍以经营食品饮料为主，因此所选择点位主要仍集中在人流密集的地区，如厂矿、学校、地铁站、车站等。在收入成本上大部分来源于工人以及学生，范围窄。
采购体量小，价格高，不易让消费者接受
相比其他零售业态，由于自贩机行业的分散特性，除一些大型运营企业外，小型运营商普遍存在采购体量小，价格高，难以争取到较好的商品资源和设备服务资源。同时由于自身体量的缺陷，这类企业在向终端进行供应服务方面也存在先天的劣势，抗风险能力弱，常常在激烈的行业竞争中处于被动局面，利润微薄不说，常常还存在被挤兑出局的压力。
易受损，人民素质有待提高
再好的防爆玻璃也扛不住王大锤。如果是设备破解，选择大品牌的售货机基本上不会被破解，都是花大价钱研发的售货系统几乎没有漏洞。自动售货机用的锁都是专门定制的，没有钥匙开锁师傅也打不开，就是原厂没有钥匙也只能上切割机把锁挖出来，锁的安全级别是很高的。
三、我国自动售货机行业商业模式分析
自动售货机是个特殊的行业，想赚快钱或投机取巧捞一把就走是肯定要失败的。
自动售货机需要持续做才能盈利，最关键的是点位的选择和要卖的商品属性。售货机盈利的模式很简单，最直接的盈利模式就是做零售，像小商店一样卖零食饮料赚取差价的利润，不过售货机投放要比小商店灵活的多，人多的公园、广场、学校教学楼图书馆大厅宿舍楼下、医院大厅、地铁、火车站候车室等多种场所都可以;还有一种附加的盈利方式就是广告业务的利润，就是在售货机上的大型显示屏上播放各种广告，这个市场也是相当大的。