最新公布的数据,截止2月1日,全球在运营集装箱船数量共计6224艘,
总运力为2433.7万TEU,折合约2.94亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市
场的45.31%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(412.8万TEU,占比16.96%)、地中海
航运(386.0万TEU,占比15.86%)以及中远海运集团(304.0万TEU,占比
12.49%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务
(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万
TEU
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运(KMTC)、伊朗
国航(IRISL)、安通控股、X-Press Feeders Group、、UniFeeder和长锦商
船。
在上榜的中国大陆班轮公司中,中远海运集运排名第3位,中谷新良海运排名第13位,
安通控股(泉州安盛船务)排名第16位,海丰国际排名第18位,中外运集运排名第24
位,宁波远洋排名第38位,大连信风海运排名第42位,上海锦江航运排名第44位,太
仓港集装箱海运排名第65位,天津达通航运排名第68位,海安新港排名第92位,大连
集发环渤海集运排名第96位,广西鸿翔船务排名第100位。
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