1. 船舶机械工程技术工资待遇
轮机工程技术本专业学生主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。
【就业方向】
海船轮机管理，船舶企业机务管理，船舶代理企业船舶技术管理，船厂机务管理，船机修理，宾馆、酒店高层办公写字楼设备管理。
【研究领域】
为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。
现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象，重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等技术；
轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题；
轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展，在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真，机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中，明显提高了轮机模拟器的仿真度；
船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展，在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面，积极开展研究工作，取得了较大进展；
轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性，拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。
2. 船舶动力工程技术工资
这个当然可以，在船厂的电气车间干活专业完全对口。工资收入要和企业效益挂钩，好的一般可以高出地方最低收入40%以上。
3. 船舶工程工资高吗
本科生去船厂的话大厂3000~3500左右，设计院也差不多，但房贴等福利会多些，去小厂的话工资可能少点，但认真干的话发展很快，两年就能开始当小领导，不过现在船市不是很旺，希望你能找到自己喜欢的工作
4. 船舶工程师待遇怎么样
船舶重工的待遇，一线员工的待遇是挺低的，基本工资就3000块钱。
5. 船舶机工工资多少
普通海员：
水手 根据甲乙丙类不同，薪酬人民币8000-1000元不等，水手长普遍9000+机工：根据甲乙丙类不同，薪酬在人民币8000-10000元不等，机工长可以达到12000+厨师：根据能力不同，一般可以达到人民币6000-8000+元其中，船长、轮机长、大副、大管轮为管理级，二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。
6. 船舶机械工程技术工资待遇怎么样
技术中心待遇还是蛮好的，基本工资6k，有季度绩效，上3个月的绩效平均当前3个月发放，这样下来一个月到手7k多，另外公司还提供单身公寓，各种补贴，在武汉还不错。
7. 船舶机械工程技术工资待遇高吗
本人机械工程及自动化。
这个专业属于传统专业，学习的基础课程很多，包括物理，数学，电子，线性代数，三大力学，工程制图等等，我们到后来有做专业细分，包括机械电子，机械设计，还有另外两个，模糊了，如果入了机械行业，可以去一些研究院，机械厂等等，当然也可以靠理工背景去一些其他机械或者电子相关的企业。
船舶与海洋工程这个名字就很直接了，围着大海大船转吧，具体做什么我也不能乱说。看有没这个专业的人员补充下
8. 船舶工程技术专业工资
好专业。主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业，从事轮机的生产设计、轮机安装和调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作，可以考取以下装配钳工（中级）、机修钳工（中级）、船舶钳工（中级）、船舶管工（中级）、焊工（初级、中级）等等证书。
9. 船舶机修工工资待遇怎么样
8000到15000。
船舶电工是船舶修造业的一个工种，主要从事船舶电器安装、维修以及电缆铺设、设备接线、设备调试的工作。
船舶电工是具备一定电工知识懂得船舶电器原理，能够按照船舶电器和线路相关图纸和船舶工艺要求进行施工的人员，是船舶修造业的一个工种。主要从事船舶电器安装、维修以及电缆铺设、设备接线、设备调试的工作。
10. 船舶机械工程技术工资待遇如何
具体分是船上工作还是陆地工作，船体工程师很多在船厂工作，负责钢结构，受力分析之类的，船舶轮机工程师在船上工作，简称轮机员，待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K：船体工程师不好说，灰色收入较多 ，而且要分在哪里上班，但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作，船体工程师轻松点
做设计的更不错，船体设计很笼统，船体看是机舱部分，甲板外壳，双层底，龙骨等等，但总归一句话，很有发展潜力，主要看在哪里工作，相对来说，在现场比在设计所工作可能会好点，轮机工程师主要负责机舱部分，管路铺设，主机发电机等主要设备安装设置，及辅助设施合理安装，轮机工程师注重于机舱动力，船体工程师注重于船舶整体，难说好坏，个人认为，轮机工程好点