1. 船舶直梯平台施工方案
按用途分类：
1、乘客电梯；2、载货电梯；3、医用电梯；4、家用电梯；6、杂物电梯；7、车辆电梯；8、船舶电梯；9、观光电梯；10：自动扶梯,11自动人行道，12、建筑类用电梯等。
按运行速度分类：
1、超高速电梯：3～10m/s或更高的电梯，常用于超高层建筑物内；
2、高速电梯：2～3m/s的电梯，如2m/s、2.5m/s、3m/s等；
3、快速电梯：＞1m/s而＜2m/s的电梯，如1.5m/s、1.75m/s等；
4、 低速电梯：1m/s 及以下的电梯，如0.25、0.5、0.75、1m/s等。
2. 船舶引水梯安装
可以安装自吸泵吸井水也是一样。但自吸泵是个离心泵，吸气体的效果很差，或不能吸出气体，需要先往吸管内注入水才能将井水吸出。
一般管底有个止漏阀，停泵后可以保存管内的水不漏，下次开泵就不用注水；如果水漏了，还要将水注满才能开泵。
3. 船梯安全网
不是船，是引水人（英语： Pilot ）又称领港员、带水、领航员或领水员，指的是在港口、峡湾等水域内，引导船舶进出的专业人
员。
当船舶进／出港前，会向其船务代理公司通知船舶预计到／离港时间，船务代理公司会向该港口的领港员工会和港务机关之船舶交通中心申请领港及进出港顺序之安排，船舶抵达领港站后，当班的引水人会搭乘领港艇等交通工具，至待领港员的船边，攀爬由该船水手所放之领港梯上船，再由该船三副接往驾驶台，引导船舶顺利进港；领港员出港顺序则与进港相反，先自码头上船，最后再由海上离开
4. 船舶直梯规范
电梯按用途分类：可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯、以及一些特殊用途的电梯。
电梯要如何选择：确定梯型.因为写字楼、医院、住宅、工厂的用途不同，选用的梯型、配置、功能往往相差也很大，同时还要根据建筑面积、楼层、人员流量、电梯预设在楼中的位置等因素分析客流，确定电梯速度、载重、台数。
5. 船舶直梯平台施工方案范本
电梯的分类有几十种之多，根据不同的分类方式，分出来的电梯类型也不一样，具体如下：
1、按用途分类：可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯、以及一些特殊用途的电梯。
2、按驱动方式分类：可分为交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯。
3、按速度分类：可分为低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
4、按有无司机分类：可分为有司机电梯、无司机电梯两种。
5、按控制方式分类：可分为手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯和群控电梯。
6. 船舶直梯平台施工方案怎么写
电梯运行噪音轰隆隆的解决方法是：
1、将电梯曳引机基座安装在分体式金属减振平台上方，降低振动声波刚性连接传递效率；
2、电梯机房地面浮筑结构设计，逐层铺设钢筋、混凝土、隔音垫等材料；
3、电梯导轨减振、井道隔音等手段，根据现场噪音分析确定是否需要实施。
电梯按用途可以分为：
1、乘客电梯：为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰；
2、观光电梯：轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯；
3、车辆电梯：用作装运车辆的电梯；
4、载货电梯：主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯；
5、医用电梯：为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点；
6、杂物电梯：供图书馆、办公楼、饭店，运送图书、文件、食品等设计的电梯；
7、船舶电梯：船舶上使用的电梯；
8、建筑施工电梯：建筑施工与维修用的电梯。
7. 船舶舷梯安全网悬挂
飞机上的舷梯通常是在飞机客梯车上面的。飞机客梯车是供旅客上下飞机的机场专用设备。由汽车底盘，转动梯和升降梯构架，升降机构，伸缩平台，翻转尾梯，支撑等组成。也有些中小型客机自带舷梯。
舷梯这个词可能最早出现是在船舶上的，最开始舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯，这个装备一般都要用于客船以及其他各类大、中型船舶。每当船航行时被吊起，折拢存放于甲板边，使用时放下悬挂于舷侧 。如今舷梯已经被广泛应用于大型飞机当中。
飞机旋梯这个词应该是错别字。
8. 设备平台梯子设计规定
规范如下：
1、脚手架负载不得超过270kg/m2，经验收合格挂牌后方可使用，使用中应经常检查与维护。负载超过270kg/m2，或形式特殊脚手架应进行设计。
2、钢管立柱应设置金属底座，对地质松软基础应垫木板或设扫地杆。
3、脚手架立杆应垂直，垂直偏斜不得超过高度的1/20
0，立杆间距不超过2米。
4、脚手架两端、转角处及每隔6-7根立柱应设尖刀撑与支杆，高度在7米以上无法设支杆时，竖向每隔4米，横向每隔7米必须与建筑物连接牢固。
5、脚手架外侧、斜道、平台设置1.05米防护栏。铺设竹排或木板时，两头必须绑扎牢固，严禁不绑扎就投入使用。
6、在通道与扶梯处脚手架横杆应加高加固，不能阻碍通道。
7、挑式脚手架一般横杆步距1.2米，并要加设斜撑，斜撑与垂直面夹角不大于30°。
8、为了防止架子管受压弯曲扣件从管头滑落，各杆件相交伸出端头均大于10厘米。
9. 船舶式平台施工
海洋平台根据距离岸壁的远近分为3种平台，距离较近的直接用大管径支柱伸到海底陆架上固定，特点是比较稳定。
距离比较远的用海底缆绳（钢索）固定在海底陆架上，特点是有晃动，不稳定。深海石油平台是漂浮在海面某一区域，不固定，靠平台本身的大吃水量来稳定位置，如要移动位置，需要靠其它有动力船舶拖动来移位。沈阳达飞工业设计有限公司10. 船舶直升机平台规范梯子规范
一、疏散楼梯应保持上、下通畅。高层民用建筑的疏散楼梯应通向无定，以便当向下疏散的通道发生堵塞或被烟气切断时，人员可上到屋顶暂时避难，等待消防人员利用登高车或直升机进行救援。二、应避免不同的疏散人流相互交叉。对于高层民用建筑，其高层部分的疏散楼梯不应与低层公共部分的交通过厅、楼梯间或自动扶梯混杂交叉，以免紧急疏散时两部分人流发生冲撞拥挤，引起堵塞造成伤亡。另外，疏散楼梯应设明显指示标志并宜布置在易于寻找的位置。