海航会计教育为您解答:固定资产管理中主要存在以下问题：
1.固定资产预算制度流于形式，对固定资产的购置或处置随意性比较大。对实际支出与预算之间差异以及未列入预算的特殊事项，没有履行特别的审批程序。
2.授权审批制度不明确。授权批准控制要求对所有资产的接触、处理均经过适当授权。一些单位没有制定这一程序，不能有效的防止固定资产管理过程中的错误、舞弊与违法行为。
3.固定资产的管理、使用与财务核算脱节，造成账实不符。
4.固定资产账簿记录不健全，有的单位对固定资产实行粗放管理，一般只在财务部门建立固定资产明细账，没有建立相应的台账。
5.不重视对设备的保养或用修理来替代保养，无形中缩短了设备的使用寿命。
6.盘点制度不健全。
7.内部监督制度不明确。没有安排专门的部门和人员对固定资产的相关内部控制制度的执行情况进行监督和检查。
什么是中铁建的4个阶段22个环节
中国铁建通过探索和研究，形成了一套责任成本管理模式，即一套体系、两个分离和两个挂钩、三化保障、四个阶段22个环节、五大理念和六个机制。
其中，一套体系指一套价值创造型管理体系，简称“六体系”，即组织体系、制度体系、责任体系、预算体系、监控体系和考评体系。
组织体系是指各级都成立了责任成本管理领导小组和具体的成本管理部门，分为三层管理四级控制，即股份公司、集团公司、工程公司和项目部。
制度体系是指一套完整的管理制度，主要制度包括责任预算管理、方案预控和优化、工程量控制、劳务管理、物资设备管理、间接费管理、变更索赔管理、计量支付、合同管理、报表管理、责任成本核算、分析和考核兑现、项目收尾管理和督查管理等。
在曹锡锐看来，除了一套体系之外，责任成本的流程管理也非常重要，主要包括四阶段22个环节。“中国铁建近年来探索总结的一套科学、有效、闭合的工程项目责任成本管理体系，工程项目从信息跟踪到最终竣工验交，根据项目进展历程和不同时期责任成本管理的重点，将其分为4个阶段，分别是标前阶段、开工前阶段、施工阶段、竣工收尾阶段，对每个阶段的主要管理环节进行了归纳和明确，能更好地控制流程。”曹锡锐这样表示。
22个环节，应该是四个阶段的再细分的重点工作，比如投标、索赔之类的，这个就不知道确切的具体了
EDI系统面临的安全问题有哪些？
2、如果 Program Files 文件夹内包含未授权用户也可访问的 BizTalk Server 可执行文件和 EDI 架构，此类文件可能会被这些用户修改；
3、字段很长的架构容易遭受拒绝服务攻击 ；
4、如果控制编号超过了最大长度的限制，消息处理将会中止；
EDI系统的安全策略
针对EDI应用所面临的威胁和攻击，EDI系统的安全策略应是：
他人无法冒充合法用户利用网络及其资源；
他人不能非法窃取或偷看报文的内容；
他人无法篡改、替换或扰乱数据；
与报文交换有关的各种活动及其发生时间均有准确、完整的记录和审计。
为实现这些目标,EDI系统中的用户所需求的安全业务主要有以下几种：
鉴别包括源点鉴别和实体鉴别，即要能准确鉴别报文的来源。
用户身份识别。它包括访问控制和证书管理两方面的内容。前者确保只有合法用户才能进入EDI系统；后者为合法用户签发证书并实行有效管理。
防抵赖：即源点不可抵赖、接收不可抵赖和回执不可抵赖。