船舶蓄电池怎么使用及保养

如果有条件的话还是开一次充一次的好.如果开一次就过夜,既使还有电也必须充电,每次最好都充满电.

电瓶车大部分用的是铅酸蓄电池,是没有记忆效应的(和手机电池不一样),可以随时充电.
充放电频繁的,要定期检查一下电池夜面,如果夜面超低,蒸馏水损耗较大,要添加的.

使用时间长了是可以自己加蒸馏水的,但绝对不能加电解液的,方法如下:

先用平口起子将电池上盖(看不到六个圆形封口的电池)从边缘撬起来,一定要漫漫来,不然回损坏上盖的,然后将看到的六个胶皮封盖取下来,用注射器(不要针头)将蒸馏水每个格先加2毫升,等待水全部被吸进后改成每个格1毫升加入,千万不要加多了,最后在上面看到格板上液体饱和的情况就行了.
最后要用色拉油将胶皮盖擦干净后(有空气孔的要疏通好),盖好就行.
用502将盖板粘好就OK了.
应注意:一定是蒸馏水、不能用金属器皿装、一定不要加多了不然还要调比重的、一定要把

船舶的余热都产生在哪些部位，求详细点的谢谢

船舶机舱的热源主要是：1用电设备散热，电阻发热，你懂的。2机舱加热管系散热，比如重油伴热管散热、油舱隔热层散热等等。3动力设备等散热，主机、辅机在运转的时候还要用冷却水冷却呢。