1. 这么大型的船厂肯定要对你进行相关培训，这个你不要担心。
2. 这样的工厂一般安全方面都要按照国际标准或者安全质量管理体系走，这个也有相应的详细国家标准，而企业也会通过这方面的安全认证，也就是OHSAS18001。
3. 安全体系内容繁多，你作为安全员的职责要做的工作则相对简单，你可以看看百度文库里面的安全手册参考一下。
1、对自身的安全问题负起责任
虽然公司经常强调防止工伤意外的重要性，但是工伤意外还是经常发生。要知道，公司只能负责保持工作环境的安全，而对于你们自身的安全却须你们自己负责。任何人都不愿意看到自己或别人受伤，即使是公司也是一样。当你受伤时，你将会面对怎样的经济问题呢？当然，你可以得到一点保险赔偿金，但是，你是否知道这赔偿金会比你们在工作时的收入更少呢？当你受工伤时，依赖你生活的人也会因而受苦。再加上你们所受的痛苦又怎样算呢？万一是受到永久性的残缺，例如失去了手或手指，虽然是可以得到一笔赔偿金，但今后又靠什么来维生呢？你的家人又会怎么生活呢？所以，对任何一个工伤事件所付的代价都是很高的。
安全是本身之事，我们不要依赖安全管理人员或他人来照顾自己的安全。
如果大家在任何工作时候都能牢牢记住这一点，自己处处想着安全，那么我们就能减少许多意外事件的发生，并且将使你们的工作具有更大的意义。切记：事故的代价是很高的，不论是你自己或公司，都负不起任何意外事件发生的代价。
2、工作安全是每位员工的责任
人力资源是公司竞争力的核心，对公司的发展至关重要。所以公司致力促使本厂成为一个安全与健康的工作场所，保证每一位员工能够安全、健康的工作。 要想创造一个安全、健康的工作环境需要大家共同努力，作为员工的你们必须要遵守以下的安全工作条例：
1）严格遵守公司的安全规定及条例；
2）遵从上司和安全管理人员对安全工作的指示，切实落实好安全防护措施；
3）使用工作上安全所需的配备，戴好个人防护用具；
4）遵从安全工作的实施步骤，按章操作，杜绝违章行为。
请记住：预防工伤意外事件的发生，并不是单靠个人的职责，而是在公司内每一位成员的集体责任，包括分承包方。工作时要将安全做到实处，不要仅停留在嘴上。
3、做好协调工作，杜绝事故发生
曾经有一艘集装箱船在国外船厂修理时发生了一场大火，造成了十九人死亡。惨祸的发生就是因为协调不够，不遵守安全条规所造成的。初步调查表明，分承包方在没有经过船东的允许，就打开机舱第三层甲板的一个油舱。可燃气体从这个舱里挥发出，并且很快扩散到正在作焊接工作的低层甲板上，从而造成了这起事故。 从这里，我们可以知道在修造船行业内需要整体合作。每一项工作的人需要知道其他人在做什么工作。在船上，所有与其他工作有关联或有影响的，都必须在单船VSCC会上通报，以防发生交叉作业或不相容作业。一旦形成交叉作业或不相容作业应立即停止工作，报告单船管理人员，消除安全隐患。
我们每个人都不愿意看到不遵守安全条规带来的后果，所以请大家时刻遵守那些保护你的安全条例。即使在你工作繁忙的时候，也不要忽略安全条例而走捷径。