东南亚湄公河航运价值大。
湄公河，干流全长4880公里，是亚洲最重要的跨国水系，世界第六大河流；主源为扎曲，发源于中国青海省玉树藏族自治州杂多县。流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入南海。流域除中国和缅甸外，均为湄公河委员会成员国。湄公河上游在中国境内，称为澜沧江，下游三角洲在越南境内，因由越南流出南海有9个出海口，故越南称之为九龙江。
东南亚的湄公河的航运价值比较大，因为它流经我们中华人民共和国、老挝、缅甸、泰国四个国家，航运里程长，而东南亚这些国家的气候条件比较好，降水量丰富，盛产优质稻米，和其它农副产品，另外东南亚这些国家还产有橡胶，是发展汽车轮胎的好原料，并旦这里还生产棕榈油，发展湄公河对我国和这些国家经济发展大有好处。
东南亚国家公路运输方式？
一、东南亚专线运输方式有哪些？
东南亚专线由于其特殊的地理优势，国内与东南亚地区的贸易往来大多都是以海运和空运为主，越南、老挝、泰国、缅甸等国家会有部分是通过陆路运输的专线进行货物往来。
1.海运专线：东南亚海运专线是目前国内进出口最广泛的渠道，海运专线路线成熟，且载货量大、价格优质、安全性高等特点。东南亚海运专线船期固定，且发船率高。且大多数服务商都提供双清服务。
2.空运专线：东南亚空运专线是通过航班来运输，一般是在国内通过货机或可载货的货机将货物运输到对应的目的地，基本都是点对点的航班运输。而且很多服务商会在目的地设置尾程配送或直接配送到当地仓库。效率高、速度快，且安全性高。
3.陆路运输：陆路运输一般是通过货车为载体来进行运输，大多都是指的公路运输。公路运输主要优点是灵活性强，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式。
海运公司怎么开发航线？
我国的小型航运企业，比如民营的船公司，通常按照航线来经营，有经营日韩航线的，有经营东南亚航线的，有经营沿海航线的，也有远洋航线的。
而大型远洋运输公司，比如中远集团系统内部是按照船型和货物来划分经营范围。比如大连远洋，专营液散货，比如石油、液体天然气、液体化学气等。上海远洋（中远集运），专营集装箱班轮运输。天津远洋（中远散运）、青岛远洋和中远香港航运三家，专营干散货，比如矿石、粮食、钢材等。广州远洋，专营特种货物，比如海上钻井平台、木材、沥青、汽车等。厦门远洋，主要经营沿海货物，也经营客运。
中远集团经营各类货物，比较综合。中外运长航的优势是石油运输，中海集团的优势是集装箱运输。
集装箱海运有哪些公司？
1.丹麦的马士基航运成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。
2.瑞士的地中海航运于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构，28000员工255艘集装箱船。
3.法国达飞海运集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司，正式更名为"CMA CGM "。