车队去船公司办单，主要是拿着文件提还箱，流程不难。
你拿着单子（谁然你去的谁会给你单子），上面写到什么地方提箱子，你就到哪儿的闸口，单子一递，打设备交接单，提箱，箱子背到装货的地点，箱子装满了，按照设备交接单的还箱地点，把重箱换过去就得了。
船东和船舶所有人的关系
船东＝Owner：是指船舶的实际拥有者，是船舶资产的投资人或者所有人，对船舶具有财产和资产所有权。通常情况下船东会把船租给船公司或者租家来获得租金的利益，自己营运的时候会成立船公司。
船公司＝Shipping Company：是指船舶的营运方和操作方，有的船公司拥有自己的船舶，这个时候船公司既是船东又是营运方和操作方，所有财务关系都在内部流通。但是为了保证利益和减小风险，船公司通常是成立单船公司，万一出现大额赔偿可以免除母公司的风险。所以会在第三方成立一个单船机构来处理财务方面的问题。
租家＝Charter 是指租用船东的租家，他们之间签订相关协议来处理互相之间的财务关系，根据国际法制和惯例来行使自己的权利和职责。租家当然是向船东付租金或者其他费用，而运费由租家所拥有。
无船承运人NVOCC如何申请，需要那些材料，如果是外资公司如何申请？
NVOCC是什么？Non-Vessel Owning Common Carrier(NVOCC),即无船承运人，即“无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其它运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。” 一：无船承运人NVOCC功能： 1、 可与船公司直接签订运价协议； 2、 可以自己公司的名义签发海运提单； 3、 可接受货运代理同行的委托货单； 4、极大地增强企业市场竞争力。 二：无船承运人NVOCC申请适用客户：境内外物流、贸易企业及其分支机构。 三：无船承运人NVOCC申请重点解析：目前必须由客户公司自行向中国交通运输部缴纳80万元人民币的保证金，部分附合条件的客户可以用保险的方式代替80万。另美国公司在FMC(联邦海事委员会)下缴纳9.6万美元（7.5+2.1万）保证金的，在中国申请仅限中美航线NVOCC证书，可以不交保证金。 四：办理无船承运人NVOCC所需材料： 1、申请书（表格下载）； 2、可行性分析报告（着重点，我司可以提供有力的帮助）； 3、企业商业登记文件(须由企业有登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书)； 4、提单格式样本（我司可提供有力帮助）； 5、联络机构说明书，联络机构名称、住所、联系方式及联系人； 6、委托书副本或复印件； 7、委托人与联络机构的协议副本； 8、联络机构工商登记文件复印件； 9、母公司的企业商业登记文件（须由企业登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书）； 10、母公司的《无船承运业务经营资格登记证》复印件； 11、母公司确定该分支机构经营范围确认文件； 12、无船承运业务保证金已交存的银行凭证复印件。如果还是不明白可口口咨询：23****0212当中是5588