是指运输,港口企业发生的辅助传播费用(包括由轮驳公司等部门集中管理的拖轮,驳船,浮吊,原物料,供应船等等费用)和企业辅助生产部门生产产品和供应劳务所发生的辅助费用。
什么是水运中转?
行内很少说中转操作的……一般叫驳船操作,或者调度……
航运上的中转,一般就是驳船……比如说舱位配了大船在香港,货物在广州,一般做法是集装箱装货后,在广州的码头上驳船(出口头程),驳船到香港后卸货,在香港的码头再上大船(出口二程),不同航线不同物流代理商,中转不一定相同,甚至还有三程四程的……不一定说适不适合女孩子做,我经常去码头,这个工作不分男女的……
在分工中,有些公司在码头的,有些文件和封条等资料,有时候要在驳船靠岸的时候跟船佬交接一下,有些就在办公室里坐着调度船,安排舱位就可以了……
水运中转是指使用船舶运送客货的--种运输方式, 水运主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水运的主要优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。 但是水运也有显而易见的缺点,主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。
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