1. LNG动力船用燃料罐
柴油汽车改用LNG燃料的技术关键在于对发动机(包括点火系统)、燃料供应系统以及相应控制系统的改装。
其中，柴油-LNG双燃料掺烧技术是以原车的柴油机为基础，保留原机基本结构和压燃点火方式，通过限制柴油喷射量，用天然气替代的方式“限油补气”，两种燃料进入发动机掺烧为汽车提供动力。
2. LNG燃料船
LNG常温下处在高压环境存储，燃烧后只产生CO2和H2O,比燃油清洁。
LNG需要先经调压器降压气化后才能使用，燃油常温下本身是液体，要经喷嘴喷出气化后燃烧。
LNG常温下处在高压环境存储，燃烧后只产生CO2和H2O,比燃油清洁。
LNG需要先经调压器降压气化后才能使用，燃油常温下本身是液体，要经喷嘴喷出气化后燃烧。
3. 船用LNG罐
以LNG为燃料的汽车称为LNG汽车，一般分三种形式：一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车，一种为LNG与柴油混合使用的双燃料LNG汽车，一种为LNG与汽油替换使用的两用燃料汽车。这几种LNG汽车的燃气系统基本相同，都是将LNG储存在车用LNG储罐内，通过汽化装置汽化为0．5MPa左右的气体供给发动机，其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等.
4. LNG动力集装箱船
全球原油轮2188艘，成品油轮9243艘，化学品船3966艘，其他油轮412艘。干散货船12344艘，COMBO船11艘。
气体船方面，LPG船1504艘，而LNG船舶634艘。集装箱船5447艘，多用途船3158艘，杂货船15477艘。滚装船833艘，汽车滚装船756艘，冷藏船1467艘。此外，多种类型的海工船数量达到4499艘。
5. LNG气船
一船天然气一亿立方
lng船一次装运的天然气多少，要根据船的大小确定，一艘17万方的LNG船一次能运输1亿立方米的天然气，可为300万个上海家庭提供一个月的用气；而采用一艘27万方的LNG船一次则可以运输1.55亿立方米的天然气，可为470万个家庭提供一个月的用气
6. LNG动力船用燃料罐屁疲劳强度
疲劳极限和抗拉强度的是成比的关系。
7. LNG动力船用燃料罐工作原理
LNG罐或LNG车如果增压管、回气管、增压器连接好后，打开增压阀和回气阀，LNG会进入增压器变为气态的天然气通过回气管进入罐或车的气相空间(罐或车内的液体并不是满的，多余的没装液体的空间是气相空间），气态的天然气进入气相空间后会使罐或车内的压力升高，使罐或车内的液体可以达到充装所要的压力要求。
8. lng动力船燃料舱
你要是说以LNG为燃料的汽车储罐上用的，按结构分类主要有绕片式和盘管式，按介质分为空浴式和水浴式。
主要设计参数有工作压力、气化量、还有车用对安装尺寸要求也比较苛刻。
绕片式中间是芯管不锈钢或者铝质，外侧用不锈钢片或铝管压出绕片，LNG流过芯管利用绕片从空气中吸热；水浴式是把芯管绕成盘管外面加上壳体焊接而成，lng从芯管流过，壳体内通过发动机冷却水，利用发动机冷却水加热盘管使LNG 气化。