在我国的内流航运中，年运输量居第二位的内河航道是______，通航里程居第二位的内河航道是______

珠江是我国南方地区的一条重要河流，该河流主要流经广东省，年运输量仅次于长江，居我国第二位；京杭运河是世界上最长、开凿最早的人工河．全长1800千米，通航里程仅次于长江，居我国第二位．
故答案为：珠江；京杭运河．

如何降低集装箱运输成本？

降低运输成本的办法前人总结的太到位：多拉快跑。我们来说说怎么能多拉，一是船舶运输，现在国内已经有很多机构和大型lng企业在思考江海联运，海岸线的码头接到进口大船后直接过驳到小船（几千吨-3万吨不等），小船进内河，在内河沿线布置接收站（储备库）。一次拉一万吨肯定比一车拉二十吨运输成本低很多；

二是铁路集装箱运输，收到消息，今年铁总会有明确的政策出台，推进铁路lng运输，一列车拉几十个罐，运输成本可以控制在0.03元/吨/公里；再说快跑，这也是笔者正在做的一件事，危运公司管理的三个方针：司机管理军事化，车队管理数据话，市场管理信息化。

用管理和已有市场的潜力，加上高效的管理，压缩装卸车时间、空驶时间，提高司机素质，达到快跑。

lng运输存在哪些瓶颈

你说的是槽车运输吧，LNG在槽车内可以停留的时间是一个瓶颈：
如果槽车在行驶的话，可以停留9天。
如果槽车停止没有行驶的话，可以停留6天。
因为槽车行驶过程中，内部分块试的结构，类似于在冷凝器工作。所以可以进部分BOG重新也化为LNG，固行驶的话时间会长一些。

另外，国内的槽车站比较有限，每天的装车量也很有限，这也是制约运输的又一个重大瓶颈。