1. 船用结构钢
造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。
船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和 、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。
常用的 船体结构钢有GB712规定的一般强度钢（A、B、D、E级）钢板， 高强度钢（AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36 级）钢板； GB5312规定的船舶用优质碳素钢（CIO、C20)钢管；GB9945规 定的造船用A、B级钢球扁钢等。
2. 船用结构钢CCS标准
1.CCS产品检验证书有三种：船用产品证书，船用产品检验证书，船用产品试验证书。你所说的应该是有两种证书之一，CCS作为第三方见证检验。三种证书的效力依次递减。
2.CCS钢质海船入级规范第一分册第三章有详细的持证清单，对于CCS级的船舶，这个清单中的产品必须持有船用产品检验证书。一般来说国外船级社的持证要求跟CCS差不多。
3.如果是外国船级社的船舶，首先要问清楚，对方接不接受CCS的证书，如果接受的话你就直接向当地CCS检验部分递交申请。
3. 船用结构钢等级区别
船板型号AH32,40DH32,DH32,DH36,EH32,EH36
AH32是船用钢板，主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等。AH32钢板属于船用钢板的一种，牌号内部的“A”表示钢板的质量等级，“H”表示这块钢板是高强度钢板，“32”则简洁明了的说明钢板的屈服强度。AH32船用钢板具有良好的耐冲击性能和可加工性能，并且耐腐蚀性能良好。通常这些AH32钢板前面还会带上一个如BV、AB等这些英文字母，这些字母是简称，表示钢板执行的船级社国别，如BV/AH32钢板就是法国船级社标准AH32船用钢板。
4. 船用结构钢型号
奥氏体不锈钢分类】1913年在德国问世，奥氏体不锈钢在不锈钢中一直扮演着最重要的角色，其生产量和使用量约占不锈钢总产量及用量的70%。钢号也最多，中国常用奥氏体不锈钢的牌号就有40多个。主要分为以下两个系列：
1、200 系列：铬-镍-锰 奥氏体不锈钢；
2、300 系列：铬-镍 奥氏体不锈钢：
（1）型号 301：延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于 304 不锈钢，产品如：弹簧、钢构、车轮盖。
（2）型号 302：耐腐蚀性同 304，由于含碳相对要高因而强度更好。
（3）型号 303：通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
（4）型号 304：通用型号；即18/8不锈钢。产品如：耐蚀容器、餐具、家具、栏杆、医疗器材、一些手机边框。标准成分是 18 % 铬加 8 % 镍。为无磁性、无法借由热处理方法来改变其金相组织结构的不锈钢。
（5）型号 304 L：与 304 相同特性，但低碳故更耐蚀、易热处理，但机械性较差 适用焊接及不易热处理之产品。
（6）型号 304 N：与 304 相同特性，是一种含氮的不锈钢，加氮是为了提高钢的强度。
（7）型号 309：较之 304 有更好的耐温性。
（8）型号 309 S：具多量铬、镍，故耐热、抗氧化性佳，产品如：热交换器、锅炉零组件、喷射引擎。
（9）型号 310 S：含最多量铬、镍，故耐热、抗氧化性最佳 热交换器、锅炉零组件、电机设备。
（10）型号 316：继 304 之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。特用于化学、海边等易腐蚀环境、船舶装配、建材。
（11）型号 316 L：低碳故更耐蚀、易热处理，产品如：化学加工设备、核能发电机、冷冻剂储糟。
（12）型号 321：除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304，适于焊接 酿酒设备、蒸气管、航空零件。
（13）型号 347：添加安定化元素铌，适于焊接航空器具零件及化学设备。
5. 船用钢与普通钢
不容易生锈。
因为船体底部用特殊的油漆了,.,因为船体下部是与海水(或淡水)接触,如果油漆和普通一样不能防止水的侵蚀,船底很快就穿了.所以,船底漆与普通油漆不同,船底漆一定要能防侵蚀.而船底漆与船上部油漆的界线称为水线.(因此船类模型称为水线模型)。
6. 船体用结构钢
DH32是高强度船板。船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。
DH32化学成分：
含碳(C)≤0.18
锰(Mn)0.90～1.60
铝(Al)≥0.015
硅(Si)0.10～0.50
磷(P)≤0.04
硫(S)≤0.04
屈服强度 σs (MPa)315
7. 船用结构钢B级
E级钢是：抗震三级螺纹钢。
带E的三级钢筋在设计结构使用上和抗拉、伸长率、屈服强度、抗变形抗震性能都比之前不带E的三级钢筋型号HRB400有更好的调和比例。对有抗震设防要求的结构，在无具体要求时，对按抗震钢筋等级设计的框架和斜撑构件含梯段中的纵向受力钢筋应采用带E标的抗震螺纹钢。
8. 船用结构钢型材
型材
起重机钢轨（GB3426-82）
碳素焊条钢盘条（GB3429-82）
铁路钢轨（GB2585-81）
桥梁用结构钢[YB(T)10-81]
轻轨（GB11264-89）
桥梁建筑用热轧碳素钢（GB714-65）
热轧钢筋（GB1499-84）
电焊锚链用钢（YB897-85）
预应力混凝土用热处理钢筋（GB4463-84）
矿用钢（GB3414-82）
冷镦钢（YB534-65）
农用复合钢（GB1199-75）
冷、热顶锻铆螺钢(GB715-89)(GB715-65)
农机用钢
凿岩钎杆用中空钢（GB1301-87）
机引犁犁铧用型钢（GB1465-78）
冷拉优质结构钢（GB3078-82）
覆带板用热轧型钢（GB3085-82）
二、板材
优质碳素厚钢板（GB711-88）
搪瓷用热轧薄钢板（YB474-64）
造船用结构钢（GB712-88）
空压机阀片用热轧薄钢板（YB539-65）
压力容器和多层压力容器用厚钢板（GB6654-86）
200升油桶用热轧碳素结构钢薄钢板（GB3276-89）
低温压力容器用低合金厚钢板（GB3531-83）
热镀锌薄钢板和钢带
耐候结构钢 25. 镀锡薄钢板和钢带
汽车用优质碳素结构钢热轧厚钢板（GB3275-82）
塑料符合薄钢板
汽车大梁用热轧钢板（GB3273-89）
钢带的分类及代号
锅炉用碳素钢及低合金钢钢板（GB713-88）
优质碳素结构钢冷轧钢带（GB3522-83）
桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板（YB168-70）
低碳钢冷轧钢带（GB3526-83）
航空用合金结构钢板（YB540-65）
自行车用热轧碳素钢和低合金钢宽钢带及钢板（GB3645-89）
不锈热轧厚钢板（GB4237-84）
自行车用冷轧碳素钢宽钢带和钢板（GB3644-89）
不锈冷轧薄钢板（GB3280-84）
自行车链条用冷轧钢带（GB3643-83）
不锈钢板重量计算方法（GB4229-84）
自行车用冷轧钢带（GB3646-89）
耐热钢热轧钢板和冷轧钢板（GB4238-84）
手表用冷轧、热轧钢带和扁钢
合金结构钢薄钢板（GB5067-85）
刮脸刀片用冷轧钢带（GB3527-89）
弹簧钢热轧薄钢板（GB3279-89）
弹簧钢、工具钢冷轧钢带（GB3525-83）
优质碳素结构钢薄钢板和钢带（GB710-88）
冷轧不锈钢带和耐热钢带（GB4239-84）
一般结构用热连轧钢板和钢带（GB2517-81）
热轧电工钢板（GB5212-85）
深冲压用冷轧薄钢板和钢带（GB5213-85）
冷轧电工钢带（片）（GB2521-88）
酸洗薄钢板（YB178-65）
冷轧电工钢板（YB73-63）
晶粒取向硅钢薄钢带（GB11255-89）
三、管材
结构用无缝钢管（GB8162-87）
石油对焊钻杆、钻铤、方钻杆管材及套管(YB691-70)
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）
地质、石油钻探用钢管，石油油管及其接头(YB235-70)
化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-86）
石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)
锅炉用高压无缝钢管（GB5310-85）
输送流体用无缝钢管(GB8163-87)
锅炉用低中压无缝钢管（GB3087-82）(YB(T)33-86)
柴油机、船舶和轴承用无缝钢管
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）
不锈钢无缝钢管(GB2270-80)
金刚石岩心钻探用无缝钢管（GB3423-82）
不锈耐酸钢极薄壁和小直径无缝钢管(GB3089-82)(GB3090-82)
直径5-152毫米电焊钢管(YB242-63)
四、丝材
焊接用钢丝(GB1300-77)(GB4242-84)
一般用途热镀锌低碳钢丝(GB3081-82)
碳素弹簧钢丝(GB4357-89)
一般用途电镀锌低碳钢丝(GB9972-88)
铬钒弹簧钢丝(GB5219-85)
重要用途低碳钢丝(GB3083-82)
重要用途的弹簧钢丝(GB4359-89)
通信线用镀锌低碳钢丝(GB346-84)
轴承保持器用碳素结构钢丝(GB5955-86)
制绳用钢丝(GB1178-74)
冷顶锻用碳素结构钢丝(GB5953-86)
钢心铝绞线用镀锌钢丝(GB3428-82)
冷顶锻用合金结构钢丝(GB5954-86)
手表用易切削钢及碳素工具钢银亮钢棒(YB467-64)(YB468-64)
辐条用钢丝(GB1201-89)
手表用高速工具钢银亮钢棒和不锈钢及钴基合金圆丝(YB470-64)(YB471-64)
合金结构钢丝(GB3079-82)
21. 优质碳素结构钢丝(GB3206-82)
高速工具钢丝(GB3080-82)
碳素工具钢丝(GB5952-86)
不锈钢丝(GB4240-84)
琴钢丝(GB4358-84)
预应力混凝土用钢丝(GB5223-85)
焊接用钢丝推荐钢号(YB/Z11-76)
五、高温、耐蚀及精密合金牌号和用途
高温合金(GBn175-82)
精密合金(GBn291-89)
耐蚀合金(GBn271-88
9. 船用结构钢性能要求
f460是超高强度造船用钢材质钢材。大型集装箱船普遍采用高强度和大厚度的钢板，大厚度使得钢板的受力状态发生改变，抗开裂性能下降，一旦在极厚板中出现裂纹，该裂纹将会沿着焊缝不断传播，即使进入母材，裂纹也不会停止扩散。为保证船体结构的安全可靠，对材料的止裂性能提出了更高的要求。
目前评价船用钢止裂性能的试验方法主要有日本船级社提出的ESSO试验和双重拉伸试验。
10. 船用结构钢焊接材料的级别是咋样划分的?
船舶级别是怎么划分的 船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的
答：⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；
⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；
⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；
⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；
⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶问题二：穿长和驾驶部船员所任职的船舶等级安什么划分 一般按船舶的总吨位划分。拖轮的船长和驾驶员，按主机功率划分。问题三：船长和驾驶员所任职的船舶等级按什么划分 一般按船舶的总吨位划分。拖轮的船长和驾驶员，按主机功率划分。问题四：船员和驾驶部船员所任职的船舶等级按什么划分 一般按船舶的总吨位划分。拖轮的船长和驾驶员，按主机功率划分。问题五：各类工程船舶的等级划分标准 5分甲类没有甲一和甲二之分，只有丙类有丙一和丙二之分，丙一是3000总吨以上，丙二是500——3000总吨。问题六：船长和驾驶部船员所任职的船舶登记按什么划分 一般按船舶的总吨位划分。拖轮的船长和驾驶员，按主机功率划分。问题七：船舶的防火等级是怎么分的？ A60 代表该绝缘材料能在一侧60分钟的火烧下，另一侧温度不超过150度，并不散发有害烟。通常是钢壁上包岩棉。
防火等级要看相邻的舱室是什么级别的处所而定。这个不是几句话能说的清楚的，SOLAS上有表格，自己可以比照表格去查。查表格不难，难得是怎么定义这个房间的性质。没有人带，没有经验，是很难判断。而且这个是以船级社的决定为准。问题八：船长和贺驶部船员所任职的船舶等级按什么划分 按船舶总吨分3000以上，500-3000,500以下问题九：船舶共分五类，一类船还是五类船成差异？（,如：人身伤残告诉等级就是10级最低，一级最高的。） 船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的
一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；
二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；
三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；
四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；
五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶
11. 船舶钢结构
旅顺今嘉船厂效益很好。是 大连丁家船舶工程有限公司的企业，公司成立于2005年8月3日。地址在辽宁省大连旅顺经济开发区。公司经营范围包括船舶分段制造，各种钢结构制造与安装，船舶机电设备安装，船波设计与修理等。