1. 船外机两冲程和四冲程寿命
原因如下：
海水使用後淡水清洁内部冷却系统的习惯，避免孔道内的淤积，同时尽量发动完残馀在化油汽内的油料（这里指的是一段时日的不启动动作）
发动绳上牛油或者是齿轮油，减少绳子摩擦起毛边，寿命减短甚至意外的断裂。
定期检视火星塞积探（常低速行使时尤其重要），携带备用的火星塞包含简易维修工具包。
注意汽丶机混合的添加比例（个人的习惯：40比1，计汽4公升加入机1百cc.）
除去人为不当的发动方式（造成火星塞的浸湿），严酷天候的影响，应该没有难启动的理由在。
2. 船外机两冲程好还是四冲程好
我只能说水星舷外机不错，不能说哪个一定好！1、二冲程发动机因为结构简单、质量轻、提速快,特别是同排量的话它的单位推重比要比四冲的高一倍,所以二冲程提速快。
2、四冲机因为润滑充分,维护简单,排放更经济环保,噪声相对较小，现在很多水域限制，只能使用四冲程舷外机。但四冲程要定期保养6个月内，就算使用过一回也要重新保养，以保证其机油有效。
3、从购买价格上讲，二冲程的比四冲程购置费用节省30%左右，如果是平时不怎么使用船的用户，只是偶尔出去开开的，建议购买二冲程机器，购买价格上毕竟便宜，也不要定期保养，使用时二冲程机油与汽油直接按1：50兑好摇匀就好用。还有二冲程机油买多少用多少，不要存放时间过久，
3. 船外机二冲程和四冲程的区别
铃木船外机和雅马哈船外机都好，日本雅马哈(Yamaha)船用发动机具有性能稳定,四冲程船挂机,马力强劲,雅马哈船挂机15马力,油耗低,排污少等特点,雅马哈船挂机6马力,优异的防锈防腐系统更能增加船外机的耐久性,其耐用性能是目前船用发动机品牌中公认的。
4. 船外机两冲程和四冲程寿命哪个长
优点是做工精良，使用寿命长，缺点是价格贵。压水板是船高速行驶时压住船尾浪花，减少船的阻力的的一种工具。
压水板的作用是提高航速或节省燃料,
5. 船舶主机四冲程和二冲程
答：所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。
从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。
从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍（但实际上只有1.5~1.7倍），发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。
综合来看，四冲程发动机应用的更加广泛，绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机，而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等，一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等，这些车型对发动机的动力性要求高，又要求发动机的重量轻、体积小，二冲程发动机就是很好的选择。
6. 船用二冲程和四冲程的区别
船舶柴油机分以下几类:按工作循环分类有四冲程和二冲程柴油机；按进气方式分类有自然吸气和增压柴油机；按曲轴转速以及活塞平均速度分类有低速、中速、高速柴油机；按结构特点分类有筒形活塞式和十字头式柴油机，或者为直列式和V形柴油机；按旋转方向分类有左旋柴油机和右旋柴油机；按行程缸径比（S/D)分类有短行程，长行程和超长行程柴油机。
7. 船外机2冲程和4冲程的区别
二冲程的理论上转速一样马力会大一些，因为二冲程每两个冲程做工一次，四冲程每四个冲程做工一次。
但是二冲程有扫气的问题，可燃气体会有一部分排出。二冲程的发动机加油时要适当加一些机油。但是二冲程的发动机零件数比四冲程的要少。8. 船外机两冲程和四冲程寿命一样吗
影响动力
怠速气门脏会造成汽油燃烧不充分，使发动机颤抖。以下是关于怠速气门故障的部分介绍：1。影响：一是发动机功率降低，即功率输出不均匀，逐渐衰减；二是油耗增加，经济负担加重。第三，冷启动难，就是点火难，不容易进车。最后，燃烧室积碳较重会造成气缸爆震，发动机低速加速会有异响。2.损坏原因：节气门故障会造成发动机抖动，转速不稳。启动困难，关闭容易。现在随着科技的发展，也可以通过挂瓶的方式来解决发动机抖动和转速不稳定的问题。启动困难，关闭容易。
9. 船外机两冲程和四冲程寿命对比
4个，
根据不同的设备，火花塞可以分为很多种类，使用情况和寿命也不同。长期不更换火花塞，汽车会出现车身抖动、无法提速、或者打不着火的情况，这时就要及时更换火花塞。
火花塞用于汽车和摩托车，主要作用是点燃发动机为发动机气缸点火。在车子运行期间火花塞一直都是在工作状态，所以是燃油发动机上不可缺少的零件。不同材质的火花塞使用寿命也不同，市面上的火花塞一般包括以下几种：
10. 船外机4冲程和2冲程哪个好
船外机其实就是类似于摩托车的小型汽油机。 二冲程结构简单，不容易坏，扭矩高，气缸内壁有四组孔，三个进气道和一个排气道，活塞涨圈是固定在活塞上的，不能旋转。加的油是混合油，燃烧不充分，污染严重，油耗大。 四冲程结构复杂，出问题的概率更高，但是气缸内壁没有孔，涨圈可以旋转（品质高的发动机也会固定），加的油是纯汽油，机油飞溅润滑，对环境更高，功率要低一些。
11. 四冲程船外机的寿命
四冲程发动机耐用。
二冲程发动机润滑有两种润滑方式，一种是混合润滑，即将润滑油混合在汽油中；另一种润滑方式是分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞扫、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。
四冲程发动机的润滑方式也有两种：一种是飞溅润滑，即利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面；另一种润滑方式是压力润滑，依靠机油泵，将润滑油输出到配气凸轮、气门摇臂等处，然后收集回来经过过滤后循环使用，同时还能带走摩擦部件的摩擦物(如铜屑、铝屑等)。润滑油不仅润滑了运动部件，而且还对气缸头起冷却作用，更改善了润滑条件。
相比较而言，二冲程发动机的运动部件润滑效果较差，零部件工作环境较恶劣。所以二冲程发动机比四冲程发动机寿命短，一般只有四冲程发动机寿命的1/3～1/2。