1. 长江泰州航道处
泰州地处江苏中部，西南、南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望，东临南通，西接扬州，东北部、北部与盐城、淮安毗邻，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江“T”型产业带的结合部。
2. 泰州长江航道疏浚工程
从
行政区划
来看，南通是地级市，张家港是县级市，不在一个级别。经济总量
对比：经济总量来看，南通远高于张家港；南通GDP排名全省第四，增幅高于苏州和无锡；张家港GDP排名苏州各县市第二，离昆山还有些差距。
房价
走势对比：南通的房价高于张家港，房价走势南通相对平稳，市场相对成熟。
老龄化程度
对比：老龄化程度南通略高于张家港，2个城市总体都比较高，活力较差。
人口
变化对比：2017年末，张家港常住人口达125.78万人，比上年增加0.23万人。
人口规模南通远高于张家港，常住人口增速增幅都很小，同时伴随着户籍人口的减少，整体人口情况是基本不变的。净流入没有变化，老龄化程度高，这些因素都阻碍这2个城市的发展。
区位优势
对比：南通市
，地处中国黄海南部，长江入海口东岸，南与苏州、上海两市隔江相望，西北与泰州市接壤，北与盐城市接壤，总面积8001平方公里，南通除狼山低丘群外，都为海拔五、六米以下的平原，平均海拔为四米左右。处于
沿海经济带
与长江经济带T型结构交汇点
和长江三角洲洲头
的城市只有两个，一个是国际大都市的上海，另一个就是与其一衣带水、处于长江北岸的南通。南通“据江海之会、扼南北之喉”，隔江与中国经济最发达的上海及苏南地区相依；北接广袤的苏中大平原，通过铁路与欧亚大陆桥相连；从长江口出海可通达中国沿海和世界各港；溯江而上，可通苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地。苏通长江公路大桥建成以后，将使南通进入上海一小时经济圈。南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面，与上海有着相似的地理区位优势。2017年，南通交通系统紧扣建设上海“北大门”新定位，强势推进交通重大项目建设。
沪通长江大桥
一标段主体工程已经顺利完成；南通动车所纳入盐通高铁
同步开工建设；通海港区
一期码头主体工程通过交工验收，洋口港区
15万吨级航道工程完成临时航道疏浚；开通国内外航线达29条，南通机场
新航站楼主体结构封顶。张家港
位于长江下游南岸，江苏省东南部，北滨长江，与南通、如皋、靖江相望；南近太湖，与无锡、苏州相邻；东连常熟、太仓，距上海98公里；西接江阴、常州，距南京200公里，是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市
。沿江高速、锡通高速穿境而过，连接京沪、沪宁、苏嘉杭高速，与周边大中城市车程均在一小时左右，并紧靠张家港码头。张家港境内沪通铁路、通苏嘉铁路、沿江城际铁路即将开工建设。
张家港境内长江岸线64公里，建有万吨级以上泊位59个，是全年不冻不淤港口，与世界140多个港口通航通商。
全国首个货物吞吐量超亿吨的县域口岸
。3. 泰州河道管理处
江苏省泰州市内禁捕鱼的范围是流经泰州地域的长江河段。
4. 泰州市航运公司
我国的江苏省内河船只最多。江苏省位于东部沿海，大部分地区地势低平，南部的长江三角洲和中部的里下河平原连成一片。长江自西向东穿境而过注入东海，河道纵横交错，湖荡星罗棋布，全省通航总里程约24000公里，居全国各省市之冠。长江黄金水道和绵长而交织如网的内河航线孕育了众多的内河港口，也不乏象南京、苏州、南通、泰州、镇江这样的世界级大港。江苏水运江海相通，内河航运的交通方式在江苏省显得比其它省市更重要，所以其内河船的数量在全国最多。
5. 泰州航道处副处长名单
泰州市就一个,另外其他管辖的地方也有。1.泰州(Taizhou)，简称"泰"。南唐时(公元937年)为州治，取"国泰民安"之意，始名泰州。泰州是中国历史文化名城，地处长江下游北岸、长江三角洲北翼，是上海都市圈的中心城市之一。2.泰州有2100多年的建城史，秦称海阳，汉称海陵，州建南唐，文昌北宋，兼融吴楚越之韵，汇聚江淮海之风。千百年来，风调雨顺，安定祥和，被誉为祥瑞福地、祥泰之州。这里人文荟萃、名贤辈出，"儒风之盛，素冠淮南"。王艮、刘熙载、施耐庵、郑板桥、梅兰芳是泰州文化史上的杰出代表。3.泰州是承南启北的水陆要津，为苏中门户，自古有"水陆要津，咽喉据郡"之称，是上海都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈重要节点城市。4.700多年前，马可·波罗游历泰州，称赞"这城不很大，但各种尘世的幸福极多"。泰州所辖县市(区)全部建成国家级生态示范区、全国百强县，同时泰州也是全国文明城市、国家环保模范城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进市。二. 位置泰州地处江苏中部，位于北纬32°01′57″~33°10′59″，东经119°38′24″~120°32′20″。西南、南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望，东临南通，西接扬州，东北部、北部与盐城、淮安毗邻，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江“T”型产业带的结合部。[1]三. 地貌全市除靖江有一独立山丘外，其余均为江淮两大水系冲积平原。地势呈中间高、南北低走向，南边沿江地区真高一般为2米～5米，中部高沙地区真高一般为5米～7米，北边里下河地区真高为1.5米～5米。全市总面积5787平方千米，其中陆地面积占77.85%，水域面积占22.15%。市区面积639.6平方千米。
6. 扬州市航道处
泰州不靠海。泰州地处江苏中部，西南部濒临长江，北部与淮安、盐城毗邻，东临南通、盐城，西接扬州，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江“T”型产业带，是承南启北的水陆要津，为苏中门户，自古有“水陆要津，咽喉据郡”之称。泰州是国家历史文化名城，秦称海阳，汉称海陵，州建南唐，文昌北宋。南唐时（公元937年）为州治，取“国泰民安”之意，始名泰州。泰州人文荟萃、名贤辈出，“儒风之盛，素冠淮南”。王艮、刘熙载、施耐庵、郑板桥、梅兰芳是泰州文化艺术史上的杰出代表。
7. 泰州航道处领导班子
0526是江苏省泰州市的区号。
泰州地处江苏中部，位于北纬32°01′57″~33°10′59″，东经119°38′24″~120°32′20″。西南、南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望，东临南通，西接扬州，东北部、北部与盐城、淮安毗邻，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江“T”型产业带的结合部。
8. 长江泰兴航道处在哪儿
姜堰市位于江苏省中部，南北分属长江流域和淮河流域。挟江襟淮，东临沧海，众水来汇，奔涌旋流，又称三水、罗塘。北宋年间，盐商姜仁惠、姜谔父子率众聚资，筑堰抗洪，家园久治，功业永存，姜堰由此得名。东邻海安县、东台市，西接泰州市海陵、高港二区及江都市，南北分别与泰兴市、兴化市接壤。境内宁靖盐高速公路纵贯南北，328国道、宁启铁路和在建中的江海高速横穿东西，市镇等级公路全部联网；新老通扬运河、中干河、姜溱河、东西姜黄河等骨干航道纵横交错；从姜堰到南京、上海均不超过2.5小时车程。全市土地面积921平方千米，人口79万人。地势低平，水网密布，水面总面积约占15%。1994年7月原泰县撤县设市，改称姜堰市。全市设有姜堰镇、溱潼镇、顾高镇、蒋垛镇、大（土仑）镇、白米镇、娄庄镇、沈高镇、俞垛镇、兴泰镇、张甸镇、梁徐镇、桥头镇、淤溪镇、华港镇等15个镇，1个省级经济开发区，1个AAAAA风景名胜区，36个居民委员会，262个行政村。 姜堰历史悠久，人文荟萃，民风淳朴，文化底蕴深厚，是一座具有特殊政治意义的城市。“清代棋圣”黄龙士、“当代草圣”高二适也都是从这块土地上走出去的骄子。现代艺术大师梅兰芳祖居姜堰张沐。这里的物产丰饶，素有鱼米之乡、银杏之乡、建筑之乡、教育之乡的盛誉，是江苏省重要的农副产品生产基地、上海“菜篮子”工程供应基地, 姜堰市景(40张)也是全国优质粮、优质棉的供应基地。这里的风景秀丽，溱湖风景区和名甲天下的“中国姜堰·“溱潼会船节”，是国家重点旅游项目。这里的政治、经济、文化等各项事业迅速发展，已经发展成为全国综合实力百强县（市）、全国科技实力百强县（市）、全国社会治安综合治理先进县（市）、国家卫生城市、全国首批生态示范区、联合国授予“生态农业全球500佳”、江苏省小康县（市），并正致力打造舒适姜堰、平安姜堰、诚信姜堰、效率姜堰和文明姜堰。与时俱进的姜堰处处勃发出现代化的气息。姜堰物产资源丰富，是闻名遐迩的“鱼米之乡”。
9. 泰州航道处处长
戴南在江苏省兴化市戴南镇。戴南镇地处江苏省中部，交汇于东径120°06’，北纬32°40’，南临长江，北接淮水，是里下河地区著名的“鱼米之乡”，境内省级航道盐靖河直通国家级口岸泰州港，戴南地处长江三角洲的北翼，在以上海为中心的“世界第六大市园”范围内有得天独厚的地理优势。