我们在使用自己的爱车中，周期保养想必人人都会做的，更换机油，换三滤，以及按照要求换刹车油，防冻液等等，但是也会有一些微小的细节被忽视了。发动机液压支撑杆的连接点恐怕就是其中之一 。 我的爱车是1.8T涡轮增压尊贵型，配置在当时是比较高的车型之一，巡航定速，自动驻车，自动大灯，电动座椅调节 ，自动空调等等配置齐全 ，发动机舱盖就采用了高端车型使用的液压支撑杆 ，清洁保养发动机时，只要轻轻的打开舱盖的锁扣 ，发动机舱盖就会慢慢在自动升起，非常省力 。但是随着车辆使用的时间增加 ，当我们需要打开机舱盖时会发现机舱盖升起非常缓慢 ，有时候还得帮忙向上推一把 。失去了应有的作用。 液压机舱盖的支撑点长期在发动机舱内，由于发动机舱温度的原因支撑点的润滑油失去了润滑作用，再打开机舱盖时支撑点出现阻力，所以升起缓慢。所以适当的定期润滑液压顶杆支撑点也有必要的。我的爱车经过给支撑点添加润滑油后又恢复了正常升起的功能 。
琥箔金色CS75配置了1.8T涡轮增压发动机，匹配6速爱信手自一体变速箱，动力充沛，行驶平顺
极赋阳刚气息的前格栅及双矩形前脸大灯犹如一双犀利的眼睛，
驾驶金色75出行心情特别愉快，充沛的动力输出，舒适的驾驶感觉，良好的通过性能，无疑驾驶CS75就是一种运动中的享受
190mm的离地间隙,作为一款城市SUV这样的离地间隙足以应付各种复杂路况
微微溜背的车顶减小了风阻系数，而且动感强烈，有一触即发的劲头
车身腰线从前面一直贯穿刹刹车灯，一气呵成棱角分明，各部缝隙结合紧密，加强了密封性
五幅铝合金轮毂匹配了品牌轮胎
高端车型配置的液压机舱盖支撑杆在金色75呈现
一直没有养护过的液压发动机盖支撑杆，打开时升起缓慢了
保养支撑点是首先撬开支撑点的卡簧，随着卡簧的缝隙用螺丝刀一撬就可以
支撑点内的润滑脂早已干枯了
润滑脂已经干枯，一点也起不到润滑的作用
我使用了工业润滑脂
在支撑杆顶部的圆孔在加满润滑脂
然后将支撑点按入优雅支撑杆的固定轴内
千万不要忘了保险卡片安装到位
只要用力一推就能安装到位
完成安装保险卡片
将多余的润滑脂擦掉
经过添加润滑脂后，发动机舱盖又恢复了以往的活力，只要打开机舱盖开关，发动机舱盖就会自动的慢慢打开了，阻滞现消失。 保养自己的爱车，每一个细节都得引起我们的注意，保养本来无巨细，从一点一滴做起让我们的CS75陪伴我们走的更远，更长久； 祝愿天下车长安，人长久 。