1. 船舶齿轮箱安装视频
SAE黏度归类把机油分成75w80w，85w，90，140，250等型号，APl特性关归累分成GL-1到6共六个质量等级，机油发展趋势的趋向是高粘度化多级别化和寿命长化,为了更好的节约能源，减少能源耗费，海外采用较高粘度的机油和大跨距的多级别有，为了更好的提升机油的品质，培养保养周期时间提升基础油价格，精炼视频外广泛应用了以硫化橡胶环以唇为主导的刘林型抗燃液压油剂。
2. 船外机齿轮箱视频
齿轮油加多了有影响。不要加的太满，按照标尺码加。
加注齿轮油过多会使齿轮运行阻力增加，增加油耗。导致变速箱温度过高，使齿轮油容易变质。齿轮油油温升高后，变速箱内的压力相应增加，导致变速箱容易漏油（接合缝、半轴油封等处）。
齿轮油的分类：
75w90齿轮油就是齿轮油的一种规格，普通车辆齿轮油按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。中负荷车辆齿轮油按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格。重负荷车辆齿轮油按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格。齿轮油可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。
齿轮油的用途：
汽车齿轮油用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴，工业齿轮油用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
3. 船外机齿轮箱维修拆解图
是专用的变速箱油，又叫齿轮油。
齿轮油也就是变速箱油，顾名思义就是用在变速箱上，是一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，工作环境温度不高；机油就是发动机润滑油，用于发动机内，给内部组件润滑，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强的抗剪切性能。
两者都有润滑作用，齿轮油可以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，延长使用寿命，提高传递功率效率；机油可以对发动机内部起到清洁、润滑、冷却等作用
4. 船用齿轮箱图片
齿轮传动的传动比大 缺点:则大齿轮的尺寸设计会很大, 齿轮箱也会变得很大, 齿轮不好加工和装配。 优点:大齿数比的传动可以自锁, 如蜗杆蜗轮传动;减小了与低速级大齿轮的尺寸差,有利于各级齿轮同时油浴润滑。齿轮传动的传动比小 缺点:传动比过小则减速效率低。 优点:低速齿轮直接影响减速器的尺寸和重量,减小低速级传动比,
5. 前进牌船用齿轮箱维修视频300
1、清洁：如果鱼轮在使用的过程中溅上了水或者被海水腐蚀了，那么就需要先将鱼轮用清水冲洗干净，然后自然风干。在晾干之后重新安装回去。
2、涂润滑油：鱼轮在使用时间长了之后，它的一些部件可能会变得比较皱，此时就可以涂上一些润滑油。需要突润滑油的部位是比较多的，比如握把、轴承、线杯等位置，都可以涂上一些润滑油。
3、专业保养：若是鱼轮的质量非常高、价格非常贵，那么除了上面常规的保养手段之外，还可以拿到专业的保修店或者商店之中保养，这样更专业、科学一些。
6. 船舶齿轮箱安装视频教学
可以修。
1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
维护
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、移去油位螺塞检查油是否充满；
3、安装油位螺塞。
油的检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、打开放油螺塞，取油样；
3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。
油的更换：
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；
注意：换油时减速机仍应保持温热；
2、在放油螺塞下面放一个接油盘；
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；
4、将油全部排除；
5、装上放油螺塞；
6、注入同牌号的新油；
7、油量应与安装位置一致；
8、在油位螺塞处检查油位；
9、拧紧油位螺塞及通气器。
故障处理
由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
治理减速机漏油的对策
1、改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。
2、 畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
3、改进轴封结构
1）输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。
4、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。
5、认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。
6、擦拭：减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。
噪音处理
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至最小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。
经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。
安装方法
在减速机家族中，行星减速机以其体积小，减速范围广，精度高等诸多有点，而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。
正确的安装，使用减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。
第一步
安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。
第三步
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。
在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
1、减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接；
2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动；
3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。
1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率；
2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；
3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型；
4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。
经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
型号选择
尽量选用接近理想减速比：
减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速
扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：
要点有二：
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径；
2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
选择规格：
通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
所选减速器的额定功率应满足
PC=P2KAKSKR≤PN
式中PC——计算功率（KW）；
PN——减速器的额定功率（ KW）；
P2——工作机功率（KW）；
KA——使用系数，考虑使用工况的影响；
KS——启动系数，考虑启动次数的影响；
KR——可靠度系数，考虑不同可靠度要求。
世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KR\KS的影响。
由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速器的设计规定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），较重要场合取KR=1.25=1.56左右。
热平衡校核：
通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时100%,连续运转、功率利用率100%），按润滑油允许的最高平衡温度（一般为85℃）确定的。
条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。
所选减速器应满足
PCt=P2KTKWKP≤Pt
式中 PCt——计算热功率（KW）；
KT——环境温度系数；
KW——运转周期系数；
KP——功率利用率系数；
Pt——减速器许用热功率（KW）。
校核轴的载荷：
通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的最大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。
润滑保养
在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。
工作油温不能超过80℃。
终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
7. 16型船用齿轮箱拆装视频
BQC是科学仪器品牌，是汽车转头内窥镜，属徐州博悦检测设备有限公司。BQC汽车转头内窥镜是新一代全新视频显示内窥镜，它具有探头360度旋转功能，调节更加轻松，同时可以通过后端手柄进行方向调节和固定，提高了自身的灵活性。
主要用于检测诊断发动机、汽缸、齿轮箱、差速器、燃料管、引擎、消声器、输送系统、水箱、油箱的积炭、堵塞、磨损等情况进行检测。
8. 船舶齿轮箱安装视频教程
电风扇是人们在夏天必不可少的家用电器之一，在现在社会使用风扇也是非常普遍。但是不管什么样的电器由于时间或者质量问题都会在使用中出现一些问题，这里分享一下最常见的电风扇维修教程。
电风扇种类
电风扇类型
电风扇类型按其主要结构及使用特征的不同，可分成台扇、顶扇、壁扇、吊扇、排气扇、净油烟机(属电扇的派生产品)、转页扇等多种，见表2-1。将台扇的底座形式略加变化，便可派生出台地扇、落地扇等其他类型。按功能分类 ：有可摇头与不摇头 ；有定时与不定时；可调速与不可调速 ；有遥控与不遥控等。
电风扇规格
电风扇的规格一般是以风叶直径来表示的。台扇的规格一般为200~400mm；台地扇的规格为300~400mm；落地扇的规格在350mm以上；吊扇的规格为900~1500mm。详见表2-2。
工作原理
电风扇从外形上看主要由风扇组件、摇头组件和支架等构成。前后两个扇叶的网罩由网罩箍固定。电风扇的主要功能就是送出风力，推动空气流动，让人感觉凉爽。配合不同的控制器又添加了许多功能，如风力方式、风速调整、摇头、定时等。风力方式包括普通风、仿自然风和睡眠风(微风)等。
通过选择，使电风扇的电动机旋转周期受到不同程度的控制，从而送出普通风、类似自然风或便于睡眠的风力。风速调整就是强风、中风、弱风三种风速的调整。通过选择，控制电动机旋转速度，以实现风叶转速的不同。摇头功能是通过摇头机构使电风扇的往复摇摆，将风的方向进行扩展。定时功能是通过不同时间的设置，实现自动关机的功能。
故障分析
电扇的故障在具体的表现上，有时为单一故障，有时会几种故障同时发生。在几种故障同时发生的情况下，有时表现为单一的机械或电气的故障，有时又表现为机械与电气综合于一起的综合性故障。因此，在实际检修过程中，应遵循一定的检查步骤，这样才能少走弯路，才能准确判定故障的具体部位，以便采取相应的措施来加以排除。
检查故障的一般步骤：先初步判断一下故障究竟在机械方面还是在电气方面，或是两者都有，然后再按机械及电气两个系统进一步作深入检查，以找出故障的具体所在部位。将电扇通电运转，再关掉电源。若关掉电源后故障现象消失，则表明原有的故障属电气方面，若故障现象依然存在，则表明可能在机械方面。如果电扇的故障所属(即机械方面还是电气方面)已能被初步确定，那么就可按下述各方面来寻找故障的大致部位。
也可以观察运转情况如转速有否不正常，电机是否发出异声或放出焦味等，如果有这类情况，则说明电机内部有问题。检查电扇的构造目的是弄清其启动形式、调速方式以及摇头方式等。检查有关的零件如风叶、 转子轴有否变形和弯曲等。检查电机的绝缘情况如绕组有否短路或断路，转子有否断排等。下面，我们就电扇一些典型的常见故障，分别介绍其检查与排除的方法，一般操作流程及步骤如下图。
（故障排查维修流程图）
维修方法
电风扇常见故障维修有以下这些情况，这里介绍几种常见通用故障原因及维修方法：
通电后不旋转
电风扇需要的就是旋转才能发挥作用，所以通电后不旋转是个最常见的故障，也是危险性较大的故障，如果不加注意，时间稍长电扇电机就会迅速发热而使绕组烧坏，电扇的其他零件也会受高温影响发生变形，甚至引起火灾。因此，发现电扇通电后不转，都应立即切断电源。引起电扇通电后不转的原因较为复杂，可能是电气原因，也可能是机械原因，可能两者兼而有之。检查时， 可按综合性故障排查维修流程的顺序逐一进行。
故障原因
1、首先想到的应该是电机的润滑不好，使扇叶安装后不能拖动电机。如果卸下风扇叶片并插入电源，如果轴可以旋转，则表示这是问题所在。如果不是，那就是另一个问题。
2、其次可以查看一下风扇是否过热？电机过热也会导致电机的负载能力变差，电机的有功功率会变低，导致无法驱动负载。
3、再者要考虑电风扇用了多久，电机会磨损，电机的衬套磨损后容易烧坏。电机长期使用时，电机的内阻也会增大，负载能力变低，导致无法带动扇叶转动。
4、另一个是启动电容容量变小了。这些参数虽然写在铭牌上，但时间长了电容容量会下降，导致电机启动转矩变小，无法驱动负载。
将电容器上的接头烫去一根，用万用表取电阻档RX10或RX100测其充放电情况：1.若指针偏转后能逐步回到起始点，则表示正常；2.若倘转后不能再回到起始点，则表明该电容泄漏严重；3，若指针无任何偏转，则表明该电容器已无电容量；4.若指针迅速偏转至0，则表明该电容器内部已短路。
维修方法
1、如果关闭电源后用手转动扇叶，应在转轴上滴一些润滑油，使其润滑，以免影响拖动扇叶的动力。
2、对于因磨损而不能转动的扇叶，最简单的方法是更换零件，尤其是轴套，磨损后容易烧毁。
3、如果电容的电容变小，风扇不转，可以拆下电容，换上同型号的新电容。建议选择比原装大20%的电容，旋转效果会更好。
4、如果是电气故障，可以检查一下各条线路的接线，有时是电线损坏等，可以修复问题。
修理示范
以美的落地扇为例给大家介绍风扇不转，以及能转不摇头，怎样进行分析怎样进行维修。
工具/原料：梅花起、缝纫油
故障现象及分析：插上电风扇电源插头，按下电风扇档位开关，耳朵贴近电风扇电机部位听见嗡嗡的声音，并发现电风扇扇叶轻微动了一下但不工作，若有这种故障现象，我们可以初步判断故障出现在电风扇扇头的部位，即电风扇电机轴座抱紧，电机运转电容容量减少等原因引起。判断完毕后应立即关掉电扇开关，或者是直接拔掉电风扇电源插头，以免烧坏电扇电机。
检修的具体步骤：
1、断开风扇电源，下掉风扇罩，风扇叶。（风扇叶的螺丝一般为反丝，向右拧即为松）
2、下下来的风扇罩，风扇叶也可以趁机洗净沥干。
3、用手拧一下风扇轴承杆，若能轻松转动说明要换电容了（电容要按原装电容标示换）若不能转动，或者是拧它感觉很紧，转动困难时，应下掉电机着手检修电机轴承座，清理轴承座的杂质脏物，再加点儿缝纫油润滑一下，一般故障就会排出。
4、加了缝纫油和换了电容，开机一般电扇电机就能正常运转，再装上风扇叶、风扇罩，就能在炎炎夏日享受清凉之风了。
5、如果电风扇摇头功能不起作用了，可以买同种类型同种规格的摇头齿轮组合箱更换就能恢复正常。
风扇噪声过大
一般电风扇运转时会产生一定的声音，正常情况下，这种声音应该是轻微、柔和而均匀的。对此，国家标准中也作了明确的要求。但当电扇发出的声音音量过大，使人产生明显的嘈杂感时，就要作为故障来加以排除了。
故障原因
起电风扇运转杂声的原因是多方面的，着手维修时，先要分清是电磁杂声还是机械杂声。检查的方法为将电扇通电运转，然后断电，看其断电后杂声是否立即消失，若立即消失的，则属电磁杂声，若杂声依旧存在，则表明原因在机械方面。
维修方法
在对引起杂声的原因作出了判断后，具体步骤按下列流程图。
吊扇噪声大
噪声过大，需特别讲一下吊扇，因为吊扇转动机构中采用的是滚珠轴承，又是悬挂使用的，平时加油不便，而滚珠轴承的最大优点就在于无需经常加油(因为在制造或维修过程中已加人了足够的润滑脂)。但经过较长时间的运转，轴承中的油脂会自然干燥，如果再继续运转，轴承的弹槽就会很快磨损，以致间隙越磨越大。而轴承的间隙大，正是会造成吊扇产生噪音的主要原因。
维修方法：在排除该故障时，若需更换轴承，则应取合格的E级轴承。具体步骤可按下列流程图来进行。
运转时有振动
故障原因
电扇运转时发生振动，主要原因是风叶变形。风叶一变形，就不能保持运转平衡而产生振动。风叶变形一般是受外力砸击造成的，也会因运转时间过长，自行变形的。风叶变形主要表现为各叶片的扭角从相互-致变为不一致，修复时就是要把各叶片校正到相互一致。
维修方法
对于风叶的校正，可照图7-26与图7-27来进行。在着手校正前，风叶的前、后两面都应作检查。在扳动风叶时，手应顺叶片的成形方向进行操作，并且用力不可太大。经过校正后，振动依然存在，说明各叶片之间的重量不一致，需要调换整个风叶。此外，如果转轴轴伸端弯曲，轴承严重磨损(造成间隙太大)以及风叶套简与转轴配合松动等，也会引起电扇振动。修理时，可对这些部位逐一进行检查，并更换相应的部件。
外壳带电
故障原因
电扇外壳带电是属于危险性最大的故障，当电扇未设接地线或接地不良时，使用者若触及外壳，即会造成触电事故。因此当发现电扇具有该故障时，应立即停止使用并及时加以修复。
维修方法
检查电扇外壳是否带电， 一般都使用兆欧表。具体方法为：将兆欧表的两根探棒一根接电扇外壳的金属部位，另一根接电源线的进电端，并合上琴键开关、定时器等所有电气控制件的触点，然后摇动兆欧表进行测试。测试数值要求> 2Mn。若
风扇控制失灵
琴键开关失灵
琴键开关是目前最普遍的一种调速开关，如果失灵，表现有三： (1)琴键不能按下，因装配时各部件的位置未装准确，使活动件被卡死。(2) 开关键不能锁住或可同时锁住两个键(后者将会引起调速器短路，须特别注意)，这是因开关的锁片已失效或已根本脱落。(3) 接触片与触点不接触，这是因弹簧片已失去弹性所致。修复时，可重新装配，或更换锁片，或矫正弹簧片等。
定时器失灵
定时器时走时停大多由触点接触不良所引起，修复时，可调整触头的压力，见图7-5。此外，若其主轴磨损严重而导致时走时停，就需更换整个定时器。
定时器不定时或不复位原因是触头损坏或接触不良、发条断裂、传动齿轮损坏等，若各方面都正常，则可能是缺润滑油。修复时，或调整触头压力，或加润滑油；若损坏严重，则应整体更换。
指示灯失灵
指示灯不亮或时亮时不亮，电扇中用指示灯一般有小电珠、氖泡及发光二极管三种类型，更换即可。小电珠为6. 3V、0.15A，一些老式电扇多用此作指示灯。较新型的电扇一般都采用串接电阻的氖泡或发光二极管。
保养收藏
加油
每年使用前，最好在前后轴承孔及各转动部位加数滴轻机油或缝纫机油，如图所示。
使用2-3年后，应该检查一下摇头机构齿轮箱内的润滑油脂，若发现已变质或已硬化，则应加以调换。新换上去的油脂必须为清洁油脂的润滑脂。如图所示。
清洁
电风扇用久以后，扇叶的下面很容易沾上很多灰尘。这是电风扇在工作时，由于扇叶和空气相互摩擦而使扇叶带上了静电，带电的物体能够吸引轻小物体的性质，从而能够吸收室内飘浮的细小灰尘造成的。电风扇的油污或积灰，应及时清除。对风扇作外表清洁时，应用软布沾肥皂水来抹去油污等，然后用干软布揩干，有条件的可用上光蜡上光。切忌用汽油、苯或酒精等溶剂擦拭，以免损坏油漆，失去光泽。清除风叶积灰时，切忌用力过猛，使风叶变形，造成风扇在运转时颤动。擦拭风扇时，应拔去插头。
收藏
放于包装箱内，安置于通风干燥处。不要将风扇长期搁置于有煤烟等含有腐蚀性气体环境中，并要避免压伤。对于吊扇，可卸下风叶，扇头用布类等包扎保护。拔去插头时，不能用手去拉电线。外出或不使用风扇时，应拔掉插头。不要将风扇靠近热源，避免风扇被阳光直接照射，也不能漫水或雨淋。不可将风扇置于湿度大、温度高及有水蒸汽的环境中使用。
零件购买
转子部分：散热风扇的转子部分由扇叶、轴心、转子磁环、磁环外框等组成。中扇叶是用来制造空气流动的；轴心支持平衡扇叶的转动，转子磁环的功能是推动磁级切换转速的关键磁环外框则是用来固定磁环。
定子部分：散热风扇的定子部分包括有轴承、支撑弹簧、扣环等。其中轴承的作用是高转速，降低摩擦，保证风扇能长时间运转。支撑弹簧，用以分开轴承平衡轴心的，扣环是用来固定转动整个部件。外框起支撑、导流作用。
电机部分：散热风扇的电机部分包括：电路版，控制能耗与信号出入；硅钢片(即定子磁体，上附绕组线圈)产生磁级推进切换；硅钢片上、下盖，用来固定与绝缘。
电风扇零配件可以去家电维修部，也可以去专门卖配件的商店购买。当然，如果你比较专业，那么还可以网购，将你需要的配件在网上搜索寻找，确定它的名称、型号和尺寸大小后，直接下单购买即可。
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可按综合性故障排查维修流程的顺序逐一进行。","id":""}],"text":"","id":"EgKediuqWo2Kwex25zPcgcaQnEh"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"故障原因","id":""}],"text":"","id":"AcggdIWI2o68S8xOmYPc7TPPnxc"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"1、首先想到的应该是电机的润滑不好，使扇叶安装后不能拖动电机。如果卸下风扇叶片并插入电源，如果轴可以旋转，则表示这是问题所在。如果不是，那就是另一个问题。","id":""}],"text":"","id":"AICudKSoSo6oWSxgP5QcniSXnwd"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"2、其次可以查看一下风扇是否过热？电机过热也会导致电机的负载能力变差，电机的有功功率会变低，导致无法驱动负载。","id":""}],"text":"","id":"RuESdkYmEoY8GqxcdLscxLs8n4f"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"3、再者要考虑电风扇用了多久，电机会磨损，电机的衬套磨损后容易烧坏。电机长期使用时，电机的内阻也会增大，负载能力变低，导致无法带动扇叶转动。","id":""}],"text":"","id":"BSIkdOuYGoCsoyxy0i4cuiBfnGg"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"4、另一个是启动电容容量变小了。这些参数虽然写在铭牌上，但时间长了电容容量会下降，导致电机启动转矩变小，无法驱动负载。","id":""}],"text":"","id":"CG8adcqWCosmKAx5QqMcH65qnfj"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"将电容器上的接头烫去一根，用万用表取电阻档RX10或RX100测其充放电情况：1.若指针偏转后能逐步回到起始点，则表示正常；2.若倘转后不能再回到起始点，则表明该电容泄漏严重；3，若指针无任何偏转，则表明该电容器已无电容量；4.若指针迅速偏转至0，则表明该电容器内部已短路。","id":""}],"text":"","id":"Q0KkduS8soyqCEx0gujcotB4n75"},{"type":"image","attrs":{"height":789,"note":[{"type":"text","text":"故障原因","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/1c10e4c982cb4e2b8074bc2ca320772a","width":992},"text":"","id":"WocEdsoqmoWgoaxOW4RcbtWWncf"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"维修方法","id":""},{"type":"text","text":" 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ouMYwxYp22cLNwUnDb"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"噪声过大，需特别讲一下吊扇，因为吊扇转动机构中采用的是滚珠轴承，又是悬挂使用的，平时加油不便，而滚珠轴承的最大优点就在于无需经常加油(因为在制造或维修过程中已加人了足够的润滑脂)。但经过较长时间的运转，轴承中的油脂会自然干燥，如果再继续运转，轴承的弹槽就会很快磨损，以致间隙越磨越大。而轴承的间隙大，正是会造成吊扇产生噪音的主要原因。","id":""}],"text":"","id":"O4ycdyWC6oKwQWxAB7BcIg7Kn1f"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","marks":[{"type":"strong"}],"text":"维修方法：","id":""},{"type":"text","text":"在排除该故障时，若需更换轴承，则应取合格的E级轴承。具体步骤可按下列流程图来进行。","id":""}],"text":"","id":"AK2ad0YM6oUWICxeidKct8bUnAe"},{"type":"image","attrs":{"height":656,"note":[{"type":"text","text":"吊扇噪声大","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/35d0ae38e7bb42ed91cdeec760e64d0d","width":1024},"text":"","id":"VQs6dyoAmom8O2xiYByc3iN9nZg"},{"type":"heading","attrs":{"level":2},"children":[{"type":"text","text":"运转时有振动","id":""}],"text":"","id":"WSaAdYwYwoCMw2xohd2cadLmnFc"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"故障原因","id":""}],"text":"","id":"Ek8ede4IGo2qgWxor3jcUGoonJf"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"电扇运转时发生振动，主要原因是风叶变形。风叶一变形，就不能保持运转平衡而产生振动。风叶变形一般是受外力砸击造成的，也会因运转时间过长，自行变形的。风叶变形主要表现为各叶片的扭角从相互-致变为不一致，修复时就是要把各叶片校正到相互一致。","id":""}],"text":"","id":"Lwg4dm0oQogSCgxq2x0ci2ZUnIf"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"维修方法","id":""}],"text":"","id":"RUKsdyyImoAKekxJFOIcbYG5nfI"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"对于风叶的校正，可照图7-26与图7-27来进行。在着手校正前，风叶的前、后两面都应作检查。在扳动风叶时，手应顺叶片的成形方向进行操作，并且用力不可太大。经过校正后，振动依然存在，说明各叶片之间的重量不一致，需要调换整个风叶。此外，如果转轴轴伸端弯曲，轴承严重磨损(造成间隙太大)以及风叶套简与转轴配合松动等，也会引起电扇振动。修理时，可对这些部位逐一进行检查，并更换相应的部件。","id":""}],"text":"","id":"S6GKdusGkoEy4cx0m9QcyNHNnHe"},{"type":"imageList","children":[{"type":"image","attrs":{"height":839,"note":[{"type":"text","text":"维修方法","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/962ce0ed9e64452b9f15025675264d3e","width":1077},"text":"","id":"KAugdi8GKoymekxsF3ccwXAhndg"},{"type":"image","attrs":{"height":656,"note":[{"type":"text","text":"维修方法","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/723bc77e87f04d1a8c754018b074747f","width":1078},"text":"","id":"LuC8dOQmQogEYGxqyshcShbenVd"}],"text":"","id":"D42wds8UooaWmIxYjI5crAxfnZc"},{"type":"heading","attrs":{"level":2},"children":[{"type":"text","text":"外壳带电","id":""}],"text":"","id":"D42wds8UooaWmIxYjI5crAxfnZc"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"故障原因","id":""}],"text":"","id":"VCWsduW8yo64MsxwVO7cX3LZnih"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"电扇外壳带电是属于危险性最大的故障，当电扇未设接地线或接地不良时，使用者若触及外壳，即会造成触电事故。因此当发现电扇具有该故障时，应立即停止使用并及时加以修复。","id":""}],"text":"","id":"EKUYdUw6kogwMCxWsRncgdqmn8c"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"维修方法","id":""}],"text":"","id":"OqUodcUuEoMWMSxwLHQcPIbknch"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"检查电扇外壳是否带电， 一般都使用兆欧表。具体方法为：将兆欧表的两根探棒一根接电扇外壳的金属部位，另一根接电源线的进电端，并合上琴键开关、定时器等所有电气控制件的触点，然后摇动兆欧表进行测试。测试数值要求\u003e 2Mn。若\u003c2MN，则表明绝缘性能不良，若等于0，则判为外壳带电。见图7-28。","id":""}],"text":"","id":"KG6Id8umGoECoqx8X7ucSDBingd"},{"type":"image","attrs":{"height":1320,"note":[{"type":"text","text":"维修方法","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4e2be52f5c16412aa7cf61d324415810","width":1078},"text":"","id":"KYIGdWM0koAYA0x6VzlctYFun4c"},{"type":"heading","attrs":{"level":2},"children":[{"type":"text","text":"风扇控制失灵","id":""}],"text":"","id":"Gyaqd46sGo62eqxcTQ4cOguLnNh"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"琴键开关失灵","id":""}],"text":"","id":"TQ0Ydss6SoEMKIxo7ajc6MVjnxh"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"琴键开关是目前最普遍的一种调速开关，如果失灵，表现有三： (1)琴键不能按下，因装配时各部件的位置未装准确，使活动件被卡死。(2) 开关键不能锁住或可同时锁住两个键(后者将会引起调速器短路，须特别注意)，这是因开关的锁片已失效或已根本脱落。(3) 接触片与触点不接触，这是因弹簧片已失去弹性所致。修复时，可重新装配，或更换锁片，或矫正弹簧片等。","id":""}],"text":"","id":"HsOmdCIEoomuMoxq44dcu0fZnSe"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"定时器失灵","id":""}],"text":"","id":"MwKudy6cMoKOAQxcP8Bc7KwWn8c"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"定时器时走时停大多由触点接触不良所引起，修复时，可调整触头的压力，见图7-5。此外，若其主轴磨损严重而导致时走时停，就需更换整个定时器。","id":""}],"text":"","id":"TScadMgecoGCYAx8fXHcyC7Cnie"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"定时器不定时或不复位原因是触头损坏或接触不良、发条断裂、传动齿轮损坏等，若各方面都正常，则可能是缺润滑油。修复时，或调整触头压力，或加润滑油；若损坏严重，则应整体更换。","id":""}],"text":"","id":"HiW4dISOKogaAkxGEhvcZ9FLnwe"},{"type":"image","attrs":{"height":406,"note":[{"type":"text","text":"定时器失灵","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/ece7923df563414fae42966db49a23bc","width":690},"text":"","id":"F6mqd4yGiooauWxIdJLcIwGtnlh"},{"type":"heading","attrs":{"level":3},"children":[{"type":"text","text":"指示灯失灵","id":""}],"text":"","id":"GyWQdqaEgoCOscxcbURcKQggnVc"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"指示灯不亮或时亮时不亮，电扇中用指示灯一般有小电珠、氖泡及发光二极管三种类型，更换即可。小电珠为6. 3V、0.15A，一些老式电扇多用此作指示灯。较新型的电扇一般都采用串接电阻的氖泡或发光二极管。","id":""}],"text":"","id":"NW2SdUg8qoKeKIxCQAicWUqrndg"},{"type":"heading","attrs":{"level":1},"children":[{"type":"text","text":"保养收藏","id":""}],"text":"","id":"CM8MdwIoaookU8x8NwTc2zdZnXf"},{"type":"heading","attrs":{"level":2},"children":[{"type":"text","text":"加油","id":""}],"text":"","id":"WAaYdmKwsoqYk4xslVfcRHbrnof"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"每年使用前，最好在前后轴承孔及各转动部位加数滴轻机油或缝纫机油，如图所示。","id":""}],"text":"","id":"DAKgdsuIKosEikxAuBxcw3V1nqb"},{"type":"image","attrs":{"height":1280,"note":[{"type":"text","text":"加油","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/2a74099192b84ad09489b7b07094b1a8","width":1033},"text":"","id":"MQgUdWyeeosUiSxMXHBcC7X1nlg"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"使用2-3年后，应该检查一下摇头机构齿轮箱内的润滑油脂，若发现已变质或已硬化，则应加以调换。新换上去的油脂必须为清洁油脂的润滑脂。如图所示。","id":""}],"text":"","id":"ZqwSdMy0aoAaAUx8w2UcCKzlnHc"},{"type":"image","attrs":{"height":1295,"note":[{"type":"text","text":"加油","id":""}],"url":"https://p3.douyinpic.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/545fcade77e24d92a479f5f15ae13d73","width":1077},"text":"","id":"G6yIdegiwoCQsyxeSIBcBIvSn7b"},{"type":"heading","attrs":{"level":2},"children":[{"type":"text","text":"清洁","id":""}],"text":"","id":"T68sdAsUWoUq8axaIxFcanCynVZ"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"电风扇用久以后，扇叶的下面很容易沾上很多灰尘。这是电风扇在工作时，由于扇叶和空气相互摩擦而使扇叶带上了静电，带电的物体能够吸引轻小物体的性质，从而能够吸收室内飘浮的细小灰尘造成的。电风扇的油污或积灰，应及时清除。对风扇作外表清洁时，应用软布沾肥皂水来抹去油污等，然后用干软布揩干，有条件的可用上光蜡上光。切忌用汽油、苯或酒精等溶剂擦拭，以免损坏油漆，失去光泽。清除风叶积灰时，切忌用力过猛，使风叶变形，造成风扇在运转时颤动。擦拭风扇时，应拔去插头。","id":""}],"text":"","id":"Ne40dGa8oooU8MxyyQIcBU0anYg"},{"type":"heading","attrs":{"level":2},"children":[{"type":"text","text":"收藏","id":""}],"text":"","id":"SGasdYgqioCAm0xm2W3czvhvnYd"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"放于包装箱内，安置于通风干燥处。不要将风扇长期搁置于有煤烟等含有腐蚀性气体环境中，并要避免压伤。对于吊扇，可卸下风叶，扇头用布类等包扎保护。拔去插头时，不能用手去拉电线。外出或不使用风扇时，应拔掉插头。不要将风扇靠近热源，避免风扇被阳光直接照射，也不能漫水或雨淋。不可将风扇置于湿度大、温度高及有水蒸汽的环境中使用。","id":""}],"text":"","id":"UOQwdaCIeoU2COxi8ICcOrGOn1e"},{"type":"heading","attrs":{"level":1},"children":[{"type":"text","text":"零件购买","id":""}],"text":"","id":"KSkUdM6kaoYuokxV1wJcwYBcnAz"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"转子部分：散热风扇的转子部分由扇叶、轴心、转子磁环、磁环外框等组成。中扇叶是用来制造空气流动的；轴心支持平衡扇叶的转动，转子磁环的功能是推动磁级切换转速的关键磁环外框则是用来固定磁环。","id":""}],"text":"","id":"IaEOdioMYoYWKMxcXQjc5HRmnYd"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"定子部分：散热风扇的定子部分包括有轴承、支撑弹簧、扣环等。其中轴承的作用是高转速，降低摩擦，保证风扇能长时间运转。支撑弹簧，用以分开轴承平衡轴心的，扣环是用来固定转动整个部件。外框起支撑、导流作用。","id":""}],"text":"","id":"EEE6duoiIoCkkUxYlxfc0zlinvh"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"电机部分：散热风扇的电机部分包括：电路版，控制能耗与信号出入；硅钢片(即定子磁体，上附绕组线圈)产生磁级推进切换；硅钢片上、下盖，用来固定与绝缘。","id":""}],"text":"","id":"Peu8dW6iSoES6AxAXKbcTdZenhf"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"电风扇零配件可以去家电维修部，也可以去专门卖配件的商店购买。当然，如果你比较专业，那么还可以网购，将你需要的配件在网上搜索寻找，确定它的名称、型号和尺寸大小后，直接下单购买即可。","id":""}],"text":"","id":"QkM8dQ8oEoIAG0xAtRMchYAbnzf"},{"type":"paragraph","children":[{"type":"text","text":"","id":""}],"text":"","id":"UWS6dEeckouUC2x2DDicVXXinEh"}]%3C%2Fhowto_content%3E9. 船舶齿轮箱安装视频讲解
调整挂轮，所说的三星挂轮啮合位置。位置在卡盘主轴孔的另一面，的下面。有一个罩子，主轴齿轮带动下面齿轮传动齿轮箱，三星挂轮的中间齿轮有两个齿数相同，加工正扣时是三个齿轮啮合，有一个中间轮空转(俗称借轮）。反扣时松开大螺帽抬起挂轮架，调好齿轮间隙拧紧大螺帽，四个齿轮啮合使丝杠转动相反。