船龄在10年以上的高速客船,为一类老旧河船;
(二)船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类老旧河船;
(三)船龄在16年以上的油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类老旧河船;
(四)船龄在18年以上的散货船、矿砂船,为四类老旧河船;
(五)船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船(包括油驳)等,为五类老旧河船。
船龄超过20年的船能干嘛?
可以干,现在的船二十年不算老,如果保养得当能跑三十年没问题。90年我们在大连接了一条曰本商船朱式会社话一条69年下水的船,船不大,5000吨级,已转手菲律宾后又韩国,9O年又转入我国,属多用途船,带4个甲板单吊,两个大通仓,可拉散货,包货,和木材,除了甲板上仓口围周边有点破损其它部位都很好,通过CCS检测适航,航年令固然重要,重在保养
5千吨货船多少年报废?
一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;
二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;
三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;
四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上;五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄34年以上
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:世界上唯一的十星级游轮?
下一篇:FPSO/LNG是什么意思