1、陆勤，陆地勤务，就是指地勤人员，是指保障飞行的保障单位人员，广义上说包括机务、四站、导航、通信、场务、油料、汽车、航材、修理、卫生、军械、包伞等，狭义上单指机务。在海军中，泛指不是舰艇兵的都可以称之为陆勤。
2、海勤就是上军舰的，日常训练起居基本都在军舰上。海上勤务则多半在舰船上进行。海勤的工作范畴也比较广，有许多方面可以发挥，海上补给只是其中之一。另外，其它的专业还有船舶驾驶、轮机、观通、枪炮等等。
比如你在海军服役，陆勤顾名思义就是在陆地或岛屿上。还有海勤就是在舰艇上。你去陆战队的几率就不大了，不过在中国有句话就叫事在人为很有意思的。
军用雷达车的作用和用途？
1，对空情报雷达。用于搜索、监视和识别空中目标。它包括对空警戒雷达、引导雷达和目标指示雷达，还有专门用来探测低空、超低空突防目标的低空雷达。
2，对海警戒雷达。用于探测海面目标的雷达。一般安装在各种类型的水面舰艇上或架设在海岸、岛屿上。
3，机载预警雷达。安装在预警机上，用于探测空中各种高度上(尤其是低空、超低空)的飞行目标，并引导己方飞机拦截敌机、攻击敌舰或地面目标。 它具有良好的下视能力和广阔的探测范围。
4，超视距雷达。利用短波在电离层与地面之间的跳跃传播，探测地平线以下的目标。它能及早发现刚从地面发射的洲际弹道导弹(见洲际导弹)和超低空飞行的战略轰炸机等目标，可为防空系统提供较长的预警时间，但精度较低。
5，弹道导弹预警雷达。用来发现洲际、中程和潜地弹道导弹，并测定其瞬时位置、 速度、发射点、弹着点等弹道参数。
中国海警船的海警
“中国海警3210”2010年11月16日在广州下水，原是我国最先进的渔政船。
船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高。2010年9月29日由广东湛江海滨船厂建造完成，编号为渔政310船。船为钢质、双层连续甲板、长艏楼封闭结构、双机、双调距桨、双舵、柴油机驱动，设有直升机起降平台和机库。总吨位2580吨，长108米、宽14米，航速18km/h续航力为6000海里、持航60个昼夜、 可驶往国际无限航区，最大航速可达22节。配备船载Z-9A型直升机，配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统，设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备。
2013年3月至6月换装为海警船，是中国海警船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的中国海警船。 原为海军南调411远洋调查船，排水量3300吨，625C型三千吨海测船，沪东造，81年服役。执行中远海重力测量，水深，磁力，水文，气象等综合测量任务。
性能参数主尺寸：总长104米、吃水4.9米，排水量：3324吨。
主机：（柴油机）5280马力x2台。
航速：最大航速19节，经济航速15节,最低速度4.5节。
续航力：8000海里。初改为海监168船，现改造为海警船。 原为海军852号远洋电子侦察船，排水量4590吨。船体结构按中国钢质海船建造规范的B级冰区加强设计；稳性满足我国海船稳性规范对I类航区的要求，且满足按12级风（风速53米/秒）核算抗风能力。
主尺寸：长112.22米、设计水线长102米、宽15.2米、型深8.2米 、吃水5.5米
排水量：满载4590吨
主 机：两台9ESDZ43/82B中低速柴油机，额定功率3308千瓦（4500马力），转速200转/分。
航 速：最大航速为19节。
续航力：12000海里/17节，初改为海监169船，现改造为海警船。 3000吨级“中国海警2308”船，2015年3月31日上午在国家海洋局东海分局上海码头交接入列。
“中国海警2308”船，船长98米、排水量3980吨,配有先进的电力推进、综合减摇、卫星通讯导航系统、船载直升机平台和高压水炮等设备。该船与去年下半年在东海分局入列的中国海警2305、2306、2307船为同系列姊妹船。