一,运动部件检查,看是否紧固,各管路接头是否牢固,确保柴油机部件上及周围无杂物可燃物。
二,油路检查,检查从油柜至柴油机油泵之间的管路闸阀,看油阀是否开启,管路是否畅通。松开油泵进油口螺栓,观察是否有气泡随油渗出,如有,则应排尽空气(直至渗油无气泡)。检查润滑油是否达到油尺规定的油位(静满)。
三,电路检查,检查启动马达线路是否正确牢固,电瓶电量是否充足。
四,检查冷却水(或冷却液)液位是否足够,不足补至规定量。如有其它冷却设备的,应在启动前确保使用可靠。
备注:对长期闲置未曾使用的柴油发电机,应当在启动前盘车几圈(用手动工具或者辅助盘车设备)。
长期未使用的,为防止发电机消磁,应手动经行充磁。
先想到的就这些,没有提柴油机气阀间隙的检查,和供油定时的检查。因为除了大修后的,一般厂方都对这些进行过校调了。 如果是低温地区使用,启动前应对柴油机进行预热工作,通常是加热冷却液(水)。启动前应将油门调至低位,运转几分钟油温水温至40°以上,油压正常建立,且柴油机运转无异常后,再将油门调至未定位置,使柴油机满负荷运转,并入电网前应确保柴油发电机是空载启动,达到并车条件后再并入电网。
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