绝然不同的两个专业,专业课程没有相同的。航海只管开船,工作在甲板上最高的驾驶台;轮机负责船舶动力、发电等所有机电设备的操作、维保,一般工作在甲板下最低的机舱里;航海专业课程为航海技术、地理定位、水文气象等,而轮机的主要课程为主机(动力设备如内燃机、汽轮机)、辅机(发电内燃机、透平机)、以及锅炉、造淡机、空调、舵机、起重机等等。航海专业在船上最高可当船长,而轮机专业到顶为轮机长,低船长一级别。
华中前身为工学院,这两个专业主要面向内河航运,比不上集美航院、大连航院,但发展不错。相比之下,在华中科技大,轮机专业可能比航海强些。
船舶动力装置为什么设在尾部?
螺旋桨是把水往后推,借助反作用力使船舶向前,后推的水流作用在舵叶上使船舶转向。
如果这些装置设在船头,螺旋桨要把水往哪推呢?往后推船身挡住了大部分,往前推船只会倒退。。。
大型船舶有装在船头/船身两侧的“螺旋桨”,术语叫侧推器,方便船舶操纵,不作为主推进装置。
船舶动力装置还包括船用柴油机,柴油机是有设在船头(很少且是小船,因为柴油机和螺旋桨的轴较长,材质对中等要求就要很高且功率消耗大)、船中、船尾(大部分)的。
热机是将什么能转化为什么能的机器'
热机的工作原理:由内能通过做功转化为机械能(例:酒精燃烧,化学能转化为内能,热量传给水,水沸腾后将瓶塞顶出去,水蒸气的一部分内能转化为瓶塞的机械能)希望能帮到你!
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