四管轮开始慢慢向轮机长晋升
或为设备厂商或船厂工作跟船做保障工程师
也可转型轮机设计工作
1492年8月哥伦布横渡大西洋城的船只动力靠的是什么?
噢,好的!
哥伦布船只的动力是风,是典型的风帆船,辅助动力是海流,必要时可能也会用船员人力前进。(但逆风逆海流就很麻烦)
所以哥伦布就是在东北信风和加纳利寒流中,一路向西,抵达美洲,返回时则是乘着西风带和北大西洋暖流回来的。
主机飞车轮机长担当什么责任?
轮机长,又称“老轨”。是指全船机电、动力设备的技术总负责人,轮机部(机舱部)部门长。在船长(和政委)领导下,负责轮机部的全面工作,对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。船舶进出港口、靠离、移泊、通过狭水道或在其他困难条件下航行时,在机舱督导值班人员按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机。机舱应急时任现场指挥。
职业要求
须持有轮机长适任证书。国际海事组织(IMO)在不同时期对轮机长的学历要求是不一样的,目前适用的公约为STCW公约马尼拉修正案,该案对取消了对轮机长的学历要求。
身体健康,尤其是视力、听力和口语表达能力应符合相应的要求,通过主管机关认可的专业培训并取得培训合格证,具备迅速、果断、准确的分析故障,判断故障并及时排除故障的能力。
轮机长没有直接分管的设备,所有机舱设备由其他轮机员分管,但是都由轮机长负最终责任。
轮机长的工作内容有以下几方面:
1、组织轮机部的全面工作,并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导;
2、贯彻执行预防检修制度和技术操作规程,使各种设备保持良好技术状态;
3、贯彻执行上级指示和本船船务会议的决定,确保船舶安全、优质的完成运输生产任务;
4、执行轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度;
5、船舶进出港口、靠离移泊,通过狭窄水道或在其他困难条件下航行时,按照驾驶台的指令迅速、正确的操纵主机,并保持正常的工作参数;
6、审核批准由大管轮汇总编制的部门年度和航次的预防检修工作计划;
7、检查各种机电设备的工作情况,及时纠正不正确的工作参数和操作方法。