以海制陆，美国满是精神，在濒海需要一型全能战舰LCS，全面充当巡逻、反潜和扫雷等角色，吨位不大，只有3000来吨，但速度更快，海上挺拉风，能跑出50节的高航速，90公里每小时呀，着实厉害。加装不同的模块，即能完成相关任务，是称百变金刚，思路不谓不好，隐身能力相当高，速度又快，被发现也为时已晚，是濒海地区无声刺客。随舰并打造出三款无人直升机型号，一款更比一款强，至MQ-8C，最大飞行速度已达到了260公里每小时，滞空时间最长超过14个小时，最大起飞重量2.7吨，载荷接近500千克，成为濒海战斗舰一只长臂，可使火力不强的两型LCS，“自由”和“独立”级，远在对方火力打击范围外部署，提高了安全性。
精神满满满是精神，可在世界任何国家和地区的濒海使用，造了几艘便发现，LCS不成，细胳膊嫩腿，经不住折腾。平时搞个侦察什么的，对付使用还行，真要到了战时，根本就不能用。是装备都要考虑极限使用的情况，战时根本就不能使用，蛮有点银样蜡枪的味道。应该看技术思维本身没有错，错就错在太高估了自己，难以逃落打击，一味迷信隐身，只以某项性能突出没有用。MQ-8C也是这样，不谓性能不高，要在根本做不了什么。全面取得制空制海权以后，可以使用，只是太难。
继续采购原准备造个七、八十艘，现在削减到30多艘，情知没用也要用，硬勒掯着头皮也要用。说到底就是一个失败的项目，不用没用的，可以在大多数国家和地区部署，对于没有打击能力的国家，它倒是满有精神。部署几年之后，美国海军突然发现，可以可用于反海盗，以MQ-8C滞空时间长的特点，发现即可开火，一架在手，足以震慑他们。
兔哥回答；美军信息化建设的体现；美国军队建设的信息化程度是全球领先的，也是最早提出信息化作战理念的国家。美军在无人机的应用方面起步早，技术优势明显，这种优势主要体现在无人机本体性能和机载设备的先进性。当然价格也是最高的。无人机被用于海军舰船上并不是什么新鲜事，而美国的这款无人机并不是普通机型，而是无人直升机，虽然说是无人直升机但它的体型并不比有人直升机小。“火力侦察兵”是一个系列型号，分为A、B、C 三个型号，型号为MQ-8系列。其中的A型为海军使用型，B 型是陆军使用型，两型无人直升机的表面区别是旋翼的浆叶数量不同，A型采用了三浆叶，B型采用了四浆叶，而C型则是差别明显，体型也大很多。(↓C型)
MQ-8系列无人直升机的性能；MQ-8C型火力侦察兵机型属于大型的无人直升机，MQ-8C的最大载荷达到了450千克，这比海军现在使用的A型多了两倍。这款无人机目前据说是完成了性能测试，而按照美军的部署计划它应该在2020年以后，看来要提前了？MQ-8C虽然名称没变，但和前两种型号比性能却大变，除了载重增加，航程也加大，速度从213公里/小时提高到了260公里/小时，留空时间增加到了12小时，而最大可达14小时。机载设备上也变化的脱胎换骨，前两型没有的意大利产的鱼鹰多功能相控阵雷达也出现在了MQ-8C型上。其它的探测定位系统也不同于AB两型，武器的搭载更是MQ-8C的一个重要方面，因为作战任何改变了。(↓B型)
MQ-8火力侦察兵无人机的使用任务；MQ-8C火力侦察兵的作战使用和A型比有了改变。A型主要是侦察，定位，测距，战场武器导引，评估等等作战任务，能够搭载火箭发射器，机炮，等等武器进攻目标。部署在濒海战斗舰上的A型主要是为濒海战斗舰提供防御快艇攻击和近海火力打击的预警和攻击任务。而MQ-8C型的作用在战场上有所延伸，这主要是航程的增加，和载重量的增大，能够使这款无人直升机更能前出至前线进行侦察，导引，预警等等作战任何务。MQ-8C也可以作为通讯中续接力站使用，避免被干扰。MQ-8C无人直升机的机载设备采用了模块化的组合方式，以适应不同的作战任务，如果搭载到滨海战斗舰上，那么，MQ-8C无疑就成了一个前哨情报站。
美军信息化作战的性能已经拓展到了第一线的舰艇上；濒海战斗舰是美军开发的用来在近海海域执行作战任务的战斗舰。它最大的特点是隐身性能强大，速度快，战前对敌前沿近海进行侦察，巡逻任务，战时对于敌快艇进行打击等任务，这也就不难理解为什么美军为滨海战斗舰搭载无人直升机了，无人机风险小，作用大，具备全天时作战能力。能够在6000米高空侦察监视目标，并引导武器对其进行精准打击，也可以为指挥部提供更加直观的战场态势。并且能够对快艇，无人攻击艇进行打击。美军是想用滨海战斗舰对付快艇，无人攻击艇等目标，而这些目标恰恰是航母战斗群不便对付的目标。这也能够看出来，美军把战场从太空卫星到战场监视形成一张信息化的网络，每个网络节点上都有一艘滨海战斗舰和一到两架火力侦察兵无人直升机，既能侦察又能打击，并且能够深入前沿，这样在航母战斗群和海岸线近海海域组成一个防御网，阻断敌快艇，无人攻击艇接近航母战斗群，并且是情报打击两手抓，面对美军这样的布局，如何对付，是需要考虑的课题。
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