汽轮机油系统事故主要有哪些

油系统事故主要有：1、油压不变，油位降低 2、油位不变，油压降低 3、油压油位同时下降 4、油系统着火 5、冷油器出口油温高 6、汽轮机轴瓦瓦温和回油温度高

6135柴油机气阀摇臂断了有哪些原因，3缸进气阀摇臂段了

什么位置断的？先装一只同型号再用下。①型号不对，6135摇臂有四种]。②气门导管装高了，带油封2厘米高，不带油封2.5厘米高。③配气正时不对，齿轮磨损。④金属疲劳，时间长了正常。⑤气门摇臂下气缸盖螺栓太高磨坏的。⑥气门间隙○。⑦质量问题。邳州宇光柴配

柴油机的进排气阀为什么要有气门间隙,间隙过大,过小对于其性能有什么影响

发动机运转时温度较高，为了防止进、排气门因热膨胀而造成与气门座关闭不严，所以要留有气门间隙。间隙过大，会造成进气不足和排气不畅，并且会产生气门脚响（嗒、嗒声）。间隙过小，易造成气门关闭不严，影响发动机正常工作。。

柴油机扫气箱着火有几种原因？

柴油机扫气箱着火有几种原因：

一、发动机喷油器脏堵；

二、喷油过量；

三、压缩漏气；

四、进气不畅；

五、活塞环断裂；

六、扫气箱污染严重；

----活塞环的泵油现象所导致的扫气箱着火分析：

以横流发动机为例，当活塞环天地间隙过大时，或刮油环效果不佳，气环随活塞上下的往返运动，当经过气口时，大量的机油就流入到扫气箱内，污染了扫气箱，当某缸发生后燃，燃气串入到扫气箱时引起扫气箱的油气着火。

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