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什么是语音导航系统?

时间:2022-06-11 03:38 点击:97 编辑:邮轮网

语音导航系统 内置城市交通 图 通 GPRS卫星导航 高手 现处 位置 想 要输入 告诉 走 系统 *****车爸爸论坛本版的精华贴,可以很好的帮助你.---->

船舶导航自动化应用领域的基本问题有哪些

为您解答
无非就是人为和软件硬件问题:
一,导航仪器的可靠性问题
配多个陀螺罗经或用数字罗经

二,船舶驾驶人员的操作技能与使用不当问题
提高培训水平

三,自动化导航设备的配备完善及更新问题
及时更新

浅谈船舶GPS的使用及维护保养

一、航行避让:
A.定位
1.近岸航行时,特别是进出港时,应尽量用陆标定位;
2.陆标定位有多种,其中,雷达距离和罗经方位(非雷达方位)较为准确、迅速,可考虑常用;
3.除经过特殊位置,定位的时间间隔最好不变,以方便判断船速变化;
4.对初学者,先用GPS定位,通过观察海图上船位与岸形关系,对照雷达波形,有助于确定陆标位置。另外,配合GPS船位,有助于判断定位的准确性;
5.使用大比例尺港图时,若用GPS定位多存在位置差,应注意修正;
6.应重视测天船位并记录航海日志。
B.特别注意来船
1.方位变化不大的来船往往DCPA很小;
2.顶头的,特别是顶头偏右的对开船,往往会因采取措施不一致而造成紧迫局面;
3.“异性灯质”,即红灯侧见“绿灯船”;或绿灯侧见“红灯船”。特别是大舷角的易被忽视。“异性灯质”的船往往容易忽视距离,在连续接近时而造成紧迫局面;
4.成群成对的小渔船。由于它们为数较多,且常对拖/拉网,不易让清;
5.恍惚不定的船舶。由于动态不明,不易采取措施。
C.DCPA的估算
法一:口诀法(原自大连海大某毕业论文)
“八七同,六五半,十一十,加倍算,十九一点六,九八一点三,七六零点七,五四零点三。”观测目标船距离变化1海里时的方位变化量ΔA根据观测距离从口诀中取得系数α,则求得最近会遇距离DCPA=ΔAα。
法二:雷达余晖判断法
记住雷达亮度旋钮的位置后,将亮度旋至最小,观察其余晖。则顺余晖方向的延长线至雷达中心的距离即为所估算的DCPA。判断完毕,将亮度旋至原来位置。另外,根据余晖长短,也可粗略地判断TCPA的大小。
注:1.此法中观测到的余晖,其实即是相当于相对运动的尾迹;
2.此法特别简单方便,尤其是在船多的海域,可以一目了然,迅速了解各船动态。但仅适用于夜间,或老式带遮光罩的雷达。
D.其它应注意的地方
1.在未看到舷灯时,可根据前桅比后桅低来判断来船动向;
2.在白天,可观察驾驶台、烟囱的完整性来判断来船是对开还是同向;
3.对小船,可观察船首水花和尾迹来判断动态;
4.不应以灯光亮暗判断距离远近,观察其位置与水天线的关系是个好办法;
5.观察距离变化的快慢也可作为判断是否对开的一个方法;
6.避让除应“早、大、宽、清”外,还应注意果断、从容。

航海中,一节等于多少公里?

现在国际上通用的是
1节=1海里/小时,1海里=1.852公里。1节也就是1.852公里/小时。 
[节]:为轮船航行速度的单位,后来,也用於风及洋流的速度。

航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动。 在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界。
【基本简介】
航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动。 在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界。
人类在新石器时代晚期就已有航海活动。当时中国大陆制造的一些物品在台湾岛、大洋洲,以至厄瓜多尔等地均有发现。公元前4世纪希腊航海家皮忒阿斯就驾驶舟船从今马赛出发,由海上到达易北河口,成为西方最早的海上远航。公元前 490年,在波斯与希腊的海战中,希腊就曾以上百英尺长的战舰参战。中国汉代已远航至印度,把当时罗马帝国与中国联系起来。唐代为扩大海外贸易,开辟了海上丝绸之路,船舶远航到亚丁湾附近。在当时的科学技术条件下,航海是靠山形水势及地物为导航标志,属地文航海;而以星辰日月为引航标志的,则属天文航海技术之一种。指南针是中国历史上的一大发明,宋代将其应用到航海上,解决了海上航行的定向,也开创了仪器导航的先例。现代船上使用的磁罗经,是12世纪船用磁罗经传入欧洲后,由英国人开尔文改进了的海军型磁罗经。助航设施灯塔很早就已使用。公元前280年在埃及亚历山大港建造了高60多米的灯塔。1732年英国在泰晤士河口设置了灯塔。1767年在美洲特拉华设立了浮标。
公元15世纪是东西方航海事业大发展时期。1405~1433年,中国航海家郑和率船队七下西洋,历经30多个国家和地区,远航至非洲东岸的现索马里和肯尼亚一带,成为中国航海史上的创举。1420年葡萄牙创办了航海学校;船长迪亚士在1487年航海到非洲最南端,命名该地为好望角;1497年伽马率船队从里斯本出发绕好望角到印度。此后葡萄牙人又到达中国、日本。1492年10月意大利航海家哥伦布发现了美洲大陆。1499~1500年,意大利航海家亚美利哥2次登上美洲大陆考察,证实这片陆地是一片新发现的陆地,而不是哥伦布当年认为的印度岛屿,故命名新大陆为亚美利加洲,简称美洲。16世纪始,航海技术迅速发展。1569年地理学家墨卡托发明的投影成为现代海图绘制的基础。进入20世纪后,现代航海技术取得重大成就,60年代出现奥米加导航系统,随后又出现和应用了卫星导航系统、自动标绘雷达等。



航海要求船舶迅速而安全地行驶,在现代条件下,需采用现代导航设备,了解国际水运法规,世界各国海上交通管理制度。为保证人身、船舶、货物和海洋环境的安全,船舶上还需设置救生、防火、防污染设备和航海仪表及通信设备等。

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