船锚区区数百米，而海洋深达近万米，它是如何

船锚区区数百米，而海洋深达近万米，它是如何将船控制在海面的？

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船锚是什么

船舶停泊时所用的铁制或钢制的器具，是用来固定船只的

船锚的结构与类型

船锚的结构：锚卸扣、螺栓、锚杆、锚柄、锚腕，两边的对称部分则称作锚爪。

船锚的类型：大抓力锚：有杆锚、无杆锚、特种锚等等

船锚工作原理

首先，锚链的长度肯定要大于水深，否则没有使用锚的意义，也起不到固定船只的作用。 当船舶抛锚之后，锚在链子的牵引下，自重沉至水底，锚抓将会接触水底。

在水底部分的锚链处于平躺状态，当船舶被迫移动的时候，锚链就会被拉动，而锚会受到一个水平力的作用，同时船锚自身的重力作用于锚爪与水底的接触点，两力合成使得锚将挖动泥沙，这就是锚入土的过程。锚拉入土后就可以起到固定船只的作用。

对于题主所说的情况，在深海地区，一般船舶会只会选择漂泊然后保持动力，很少有去抛锚固定船只的，因为就像题主说的百米锚链，是根本无法触及海底的，更起不到固定船只的作用。 相反，船舶一般只在港口或者浅海区，会去选择抛锚来固定船只。本回答由咨询老渔民，整理后所得答案，如有错误或不同见解，还请不吝赐教，多多批评指正！

船锚是船舶及军用舰只在停泊时使用的一种设施。用来固定船舶及军舰使其不至于偏离预定的锚泊点。只是在港口外锚地或沿海近岸才实施的一种停泊方式。至于说万米深的大洋，民用船舶即使出了故障不用下锚，军用舰只那就更不会了，因为它要保持机动性，根本不会停下来。