以LNG为燃料的汽车称为LNG汽车,一般分三种形式:一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车,一种为LNG与柴油混合使用的双燃料LNG汽车,一种为LNG与汽油替换使用的两用燃料汽车。这几种LNG汽车的燃气系统基本相同,都是将LNG储存在车用LNG储罐内,通过汽化装置汽化为0.5MPa左右的气体供给发动机,其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等.
LNG的具体应用?
一是用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰;二是用作大中城市管道供气的主要气源;三是用作LNG小区气化的气源;四是用作汽车加气的燃料;五是用作飞机燃料;六是分布式能源系统;采用热电冷三联供,可以提高天然气的利用率达到60-80%。七是LNG的冷能利用;深冷可用于低温研磨橡胶,中冷用于制冰、建滑冰场,浅冷用于冷冻库建设。
求哪位大哥详解LNG和平台的电力推进系统有啥不同
总的来说,区别不大。GE的电推来自于收购的CONVERTEAM。LNG的电力推进要求:在功率一定的情况下,谁的尺寸更小,更可靠,更环保和经济。GE用的是双燃料主机,可以直接烧天然气,效率比传统的方式效率可以提高30%,也更省钱。另外两个主要的东西就是变频器和电机,功率高和更可靠。变频器MV7000,功率元器件为IEGT即压栈式IGBT,ABB用的是IGCT,在这个功率段IEGT远优于IGCT,大家可以自己做功课比较。电机可靠,体积更小是另外很重要的因素,GE的电机给英国和美国航母,驱逐舰,最新的DDG1000等,这些都要求可靠,体积小。当然了,ABB也是不错的