中国港口集装箱规模的快速发展，保证了世界贸易的顺利进行，稳定了全球经济的持续增长。根据世界银行估计的贸易便利化数字推测，中国集装箱港口的发展使世界贸易更加便利化，从而给世界经济带来的潜在收益可能高达1000亿美元。由于中国港口集装箱规模的发展，亚太地区进出口货物的平均运输天数比世界其他经济体成员减少约1/3，节约了运输时间，大大降低了世界贸易的平均运输成本，推动了世界经济发展。
florens集装箱是哪国的？
Florens 佛罗伦集装箱成立于1987年，是美国的。
早期主要为亚洲客户提供干货和冷柜的集装箱长期租赁服务.Florens在集装箱租赁行业中的全球份额排名第2，达到19.6%。其船队服务总量超过350万TUES，其中有190万TEUs 提供给全球的航运公司。包括干货柜、冷藏货柜、气罐以及各种特种集装箱。Florens 主要以出租干货船队为主，平均集装箱使用时间为6.9年
enator是什么品牌？
德国胜利航运公司的品牌。
胜利航运(SENATOR)由塞奇(Karl-Heinz Sager)创立于1994年，总部位于德国不来梅，是由罗斯托克航运和不来梅航运合并而来的。
1956年，胜利航运(SENATOR)开始服务于芬兰，两年服务网络延伸到埃及，紧接着1963年又开始服务于印度。
1997年以来，胜利航运(SENATOR)一直多数由韩进与楼莱伊斯船务公司投资公司。其与韩进的货柜船队的结合使得韩进-德国胜利航运公司拥有113个的货柜船只船队，遍布世界。
1994年，胜利航运(SENATOR)与DSR合并。新成立的DSR Senator成为了德国最大的船东，拥有50艘集装箱船,总运力达80,000 TEU，并拥有15,000个自有集装箱。1994年，DSR Senator共承运了67万TEU货量，营业额达到了10亿美元。
当时，DSR Senator的股权分配情况为，DSR持有50%，Bremer Vulkan持有45%，余下的5%属于Commerzbank银行。1996年，由于业务铺得太广，Bremer Vulkan宣告破产。
1997年，韩进海运(HANJIN)买下了胜利航运(SENATOR)80%的股份。保留下来的小股东则有Reederei Laeisz,当时经营着胜利航运(SENATOR)旗下33艘船中的12艘；BIG投资公司，隶属于不来梅市。
韩进海运(HANJIN)与胜利航运(SENATOR)的运力总合在当时排在世界第4位。然而，仅仅11年过后，胜利航运(SENATOR)这家在成立之初就不以盈利为唯一目的公司就退出了历史舞台。
集装箱详解
百度文库中“世界集装箱船公司名录”全面介绍了集装箱公司的名单，名录中前面的英文字母，便是集装箱上印的字母，这回应该够详细了。