新东方航运股份有限公司是一家专门从事国际航运，船舶管理、船舶交易、船舶配件、船员培训及劳务外派的专业公司.公司总部下设海运部、安全监理部、船员部、船舶交易部、物流部等。
公司海运部秉承“诚信、互利、高效”的经营理念，愿与海内外客户真诚合作，提供专业散货、集装箱运输服务。并与国内外合作伙伴密切合作，承接到港货物的接卸直至运到最终目的地的门到门服务； 我们提供港口船舶代理业务，为靠港船舶提供包括单证、订舱、引水、靠泊、代收代付、海事协助、船舶检验、报关等在内的一切优质服务。
公司船员部提供国际船舶船员招聘、培训、配给、、派遣及跟踪管理，船舶机务、海务管理和安排维修，保证船舶技术状况和正常航行的其它服务。
船级社的权限有那些？它的作用有那些？
船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。
在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其设备的建造和维修标准。每个船级社有一套规则规定检验要求，对船舶来说，要保持其级别就必须遵守这些规则。在多数国家船东并无义务使其船舶分等级，但是通常这是船舶保险的一个条件，也是多数租船人和发货人的要求，因此，如果船舶没有分等级的话，在贸易上就有相当多的困难。船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。
集装箱用多久才换？标箱多重？集装箱归码头哪个部门管理？
一般来说，普通的集装箱只要不破损，是不会换的。
常规的20标箱40标箱分别是1.7T和3.4T。
集装箱属于各船公司，不归码头。只是堆放在码头的时候由港务局负责协调。
南京达盛昌船务有限公司要交什么费用、可靠吗、
公司长期安置实习三幅三管，国内、国外上船实习均不收费，包开封换证，确保证书等级不变。