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东海岛号半潜船的历史沿革

时间:2023-02-16 18:30 点击:185 编辑:邮轮网

“东海岛”号(H1183舰)半潜船由中船黄埔文冲船舶有限公司文冲厂区建造,是由一艘集装箱船改装而成,这也是文冲厂区第一艘军品。
H1183船划分为13个T分段、7个S分段,共3248T。由于是改装船的缘故,分段制作的最后时期又增加了3个分段。事业部要求在15天内完成单个分段的上胎、离胎、报验工作,在如此短的时间里要求完成所有工作,劳动负荷可想而知。为确保节点,分段课领导要求课计调组提前规划各区域的分工及上胎、离胎批次,同时加大课内的管理与协调力度。在充分了解船东船检要求,协调各相关工序后,经过短短两个月的时间,H1183船所有分段在9月1日前全部按要求完工交付,完全满足下道工序的需求。其中T5分段(251T),在胎周期8天、建造周期12天,更是创了近年来的最好成绩。在3个多月的坞期内,负责的电焊三班共产生30986个工时,共投入2322人次,平均每人每天工作13个小时。在多方的共同努力下,经过艰苦奋斗,最终圆满完成了H1183船出坞任务。
2014年11月6日,为了完成H1183船动车的“死”命令,主机组调试员和厂家并肩奋战,查找一个又一个问题,排除一个又一个故障。H1183船动车一直持续到7日早上7时才结束,H1183船成功的动车意义重大,既是完成造船事业二部节点,也是完成公司的“军令”。
2015年7月10日上午,中国海军首艘半潜船东海岛”号入列命名授旗仪式在南海舰队湛江某军港隆重举行,这标志着首艘半潜船正式加入人民海军战斗序列。

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