国信一号养殖船原理？

原理为回收利用制冷系统中的冷量,实现船舶的节能减排,以海上养殖工船为目标船,采用制冷机组和板式热交换器组合设计,根据板式热交换器的进出口的温差分析制冷机组的制冷量、板式热交换器的换热量及面积.结果表明,在制冷机组前加板式热交换器,可实现节能,降低营运成本.

【货代】谁知道什么叫“冻代干”？

干柜就是普通的集装箱（如20尺集装箱，40尺集装箱都）；冻柜就是冷藏集装箱有大冷柜（40尺）小冷柜（20尺）大高冷（40尺高冷柜）；冻代干的做法是因为你要去的港口由于目前需要大量的冻柜，而目地港暂时无法提供这么多柜，同时船公司一不想调空柜增加调箱成本二是运往该地的集装箱很少有用冻柜的，为了缓解这一矛盾，船公司会拆下冻柜的制冷压缩机，建议货主利用这中柜出货，这就叫冻代干，这时候船公司为了鼓励客人这么做往往会在运费上给予一定的优惠！一般中国在3－8月前往南美巴西的港口船公司会这么做！！

冷冻捕鱼船冷冻原理？

冷冻捕鱼船在下船舱里边的冷冻原理其实是一个超级的大冰柜，通常冰柜的供电系统由船舶上面的柴油发电机供应大的冷冻库，里边有一个功率比较大的压缩机用来制冷，船舶里面专门会把一个隔开的小房间作为冷库制冷，并且有着严格的管理措施，当压缩机开始工作的时候，冷酷的空间相对于外面比较封闭，就形成了制冷，相当于一个大的冰箱

冷冻捕鱼船的制冷：

一般采用桶泵供液方式和直接膨胀供液制冷方式。渔船速冻间蒸发器一般采用管架式,目前也逐步采用铝板侧面上下吹风式。这种方式制冷速度快,渔船速冻间一般设置4-6间,一次速冻量约15-25t。

有的船上还设置有液压平板速冻机,以提高速冻量。渔船上的制冷系统中冷藏舱的蒸发器大多采用无缝钢管,而冻结间有采用搁架管式