性能好的飞机螺旋桨的转速就高，像俄罗斯制造的米系列直升机就很不错，每分钟大概35000-98000多，很多飞机都不一样的。
直升飞机螺旋桨的尖端最快速度不宜超过声速，声速为340m/s，直升飞机螺旋桨尖端速度若取300m/s(一般直升机的最快螺旋桨速度），最常见的螺旋桨直径为6m(指主旋翼)，则转速为300/(3.14*6)=16转/秒=960转/分。
飞机螺旋桨的转速可以达到最高5000转每分钟，这个主要受制于螺旋桨的大小，因为螺旋桨的桨叶末端的线速度不可能超过音速，所以越大的螺旋桨转动速度角速度越小，比如大家看到的风力发电机的桨叶，因为蒋夜很长，所以转速看起来很小。
快艇螺旋桨转速多少？
高速快艇的螺旋桨转速，在每分钟3万次至5万次之间。
涵道风扇和螺旋桨哪个推力更大？
涵道风扇推力更大
如果涵道螺旋桨尺寸和普通螺旋桨尺寸一样大的话还是涵道效率高，不过重量涵道也会重一些，一般涵道尺寸都不会太大，说个极端的如果涵道风扇也用1045寸的螺旋桨尺寸涵道机那得多大，不过综合重量桨效（螺旋桨翼尖涡流）考虑的话其实差不多前提是两种螺旋桨转速都一样大的前提下
沉深横向力对船舶操纵的影响？
螺旋桨桨轴中心线距水面垂直距离h 称螺旋桨的沉深横向力。
对船舶操纵的影响：右旋单车船，进车时该力推尾向右，船首向左偏转；
倒车时该力推尾向左，船首向右偏转；当船舶首尾线与航道中的水流存在一交角时，使船体向水流 来向相反舷运动，形成流压，使船产生飘移，流速急、交角大时流压亦大。欲使航进的船舶保持在计划航线上，需及时修正流压差。
沉深横向力推船尾的方向与螺旋桨的转动方向一致。对于右旋固定螺距螺旋桨而言，进车时，沉深横向力推尾向右，船首左偏；倒车时相反，推尾向左，船首右偏。左旋螺旋桨则反之。
沉深横向力的大小除了与沉深及螺旋桨转速有关外，受船速的影响较大，在转速不变的情况下，随船速的提高，沉深横向力逐渐减小。