1. 船舶额定功率
实际上，逆变器还有输入电压、输出电压的参数需要注意。查看两者是否一样。如果都一样，那么，只是68000w比38000w的输出功率多30000w（“w”是“瓦”的意思，30000w就是30000瓦——就是30千瓦）。没有别的差别。
2. 船舶主机功率单位
船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的:1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨;1000-3000在50-80吨;5000以上在100吨。
3. 船舶额定功率360
帆船是利用风力前进的船，不耗油。帆船一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。
4. 船舶功率怎么计算
可以根据能量的转化和守恒定律来换算为油量。
发电机输出电能，W=Pt，燃烧柴油或者煤油释放的能量Q=qm，转化为电能。只是有一个转化效率问题，设效率为η，则qmη=Pt，t表示时间，
转化为油量的计算公式:m=Pt/ηq。η可以查一下，发电机的发电效率。该公式可以计算，发电量一定时的耗油量。
5. 船舶额定功率计算
计算额定功率的方法： 5V的24A+5=29乘上10=290w 这个是额定功率为290w，是1.3版,只有一路+12V 2.0版和2.2版的电源就是多了一路+12v2，它计算方法是； （+12V1+12V2+10）乘上10=额定功率 比如航嘉 宽幅王2代 12V1=10A.12V2=12A那就应该是 （10+12+10）*10=320 判断ATX 2.03版功率的方法是--- +5V最大输出电流值乘以10，得到大致的额定功率的值，比如+5V最大输出电流值为25，则为250W。+5V最大输出电流值30，则为300W。 判断ATX12V 1.3版功率的方法是--- +5V最大输出电流值加上4乘以10。
比如，+5V最大输出电流值为21A，则功率为（21＋4）×10＝250W。
同样，（26＋4）×10＝300W，（18＋4）×10＝220W。 有了这个公式，您就可以大概估计电源的额定功率了。 判断ATX12V 2.0/2.2版功率的方法是--（+12V1和+12V2的和加上10）X10，就大概等于额定功率了。
6. 船舶主机功率与有效功率
转速=额定转速*根号三次方下的功率百分比。
举个例子： 主机额定功率 5675kw 额定转速：146r/min 求75%MCR 是的转速n。n=146*3√ 0.75 n=132.6r/min 功率是主机自带的。功率大不大，跟转速没关系，一个船是5000吨。主机很小。转速和4W吨的货轮差不多。因为螺旋桨很大不可能转很快。还有就是速度。风速和逆流还是顺流都要考虑，关系式写出的只是理想状态。7. 船舶额定功率计算公式
在功率中额定功率是用电器唯一的在正常工作电压下的功率我们可以用它的额定电压乘以额定电流来求解额定功率，而要求最大电功率，我们可以用它的实际电压。
电路当中允许通过的最大电流来进行求解，而电路当中允许通过的最大电流，我们可以用电压除以电流，只要我们把电路当中的最小电阻求解出来，那么就可以把电路当中的最大电流求解出求出最大电流，然后再乘以电路当中的电压，就可以得到用电器的最大电功率了。
8. 船舶主机额定功率
船舶电气的电功率计算与常规计算公式一样没有变化：
3相电功率计算P= √3UICOSφ
电压、电流、功率因数可以从配电盘上专门的仪表里面查到，一般0.8-0.9之间，视负荷的特性而定；
单项电功率计算p=UICOSφ；
船舶电气与陆地用电的区别：船舶电站一般是中性点绝缘系统，现在也有中性点接地的，但较少。
中性点绝缘的系统要求电站的绝缘很好，不存在零线，相间电压为380v，220V等；
不像陆地电站，相间电压380V，单项对地为220V。
9. 船舶额定功率怎么算
额定功率的计算公式等于电流有效值乘以电压有效值，即P=UI。峰值功率的计算公式P'=2P=2UI，峰值电功率等于电流峰值乘以电压峰值，等于√2倍电流有效值乘以√2倍电压有效值，等于2倍电流有效值乘以电压有效值等于2倍的额定功率，峰值功率P'等于2P。