1. 中船重工科研所
武汉光电国家实验室
华中科技大学中国科学院
武汉物理数学研究所
中船重工717所
武汉地球空间信息国家实验室
武汉大学中国地质大学中国科学院测量与地球物理研究所
现代制造技术的国家实验室
华中科技大学 国家实验室
2. 中船重工系统工程研究所
中船重工701研究所不在武汉！总部在宜昌！中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所，多年来致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。总部位于湖北省宜昌市！
3. 中船重工科研所760是国企还是央企
张富清，中国建设银行湖北省来凤县支行原副行长，深藏功名60余载、一生淡泊名利的老英雄。
黄群，生前系中国船舶重工集团公司第760研究所党委委员、副所长，台风中为抢救国家重点试验平台壮烈牺牲。
马旭，湖北省军区武汉第七离职干休所离休干部，捐出毕生勤俭节约积攒的1000万元积蓄。
李道洲，生前系空降兵某旅直升机团场站汽车连七班班长，火灾中见义勇为、救人英勇牺牲。
4. 中船重工集团下属研究所
中国船舶重工集团公司第七研究院第七〇五研究所是高技术公司，总部在西安，主要从事交通/运输/物流| 大型设备/机电设备/重工业等方面的科学研究和经营开发。
5. 中船重工科研院所
719研究所，又称中国船舶重工集团公司第七一九研究所，隶属于
中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多
学科、多专业的大型总体研究所。
拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等
专业的技术人员700多人。
是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。
719所科研设计任务饱
满，经费充足，科研任务多属"十五"预研和技术攻关的研发项目。
1965年建所以来获得国
家科学技术进步特等奖3项，国家级科学技术成果二、三等奖4项，省部级科技成果奖150多
项。
该所地处湖北省会武汉市，科研环境优越、小区生活环境优美，连续四次获"湖北省最
佳文明单位"称号，2005年荣获"全国文明单位"称号、2006年获得"全国五一劳动奖状"
并通过ISO9001质量认证，取得了明显的社会效益和经济效益。
6. 中船重工科研所是什么单位
中国船舶集团有限公司第七一九研究所（原中国船舶重工集团公司第七一九研究所）是承担我国海军重点装备研制任务的总体所，是集总体研究、设计、科技产业等业务为一体的多学科、多专业的国家重点科研院所，办公地点位于武汉市。
获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”和“全国五一劳动奖状”等荣誉，获得国家级科技进步特等奖3项，省部级以上奖项300余项，先后多人获得“感动中国人物”、“全国先进工作者”、“全国五一劳动奖章”、“中国青年五四奖章”等荣誉。设有1个博士后工作站，2个博士点，2个硕士点。
现拥有以共和国勋章获得者、国家最高科学技术奖获得者、2017年度全国道德模范、2013年度感动中国人物、中国工程院黄旭华院士及国家重点工程总师、中国工程院张金麟院士为代表的国家级、省部级专家60余人，型号总师30余人，中国船舶设计大师4人，享受国务院特殊津贴专家22人。
主要军品任务涵盖核动力舰船总体研究设计、系统技术抓总及研究设计、全寿期技术服务、特种设备研制、大型专项试验、防险救生及技术保障等。主要民品产业包括核电工程与设备、船海工程、节能环保工程、信息技术与系统集成等。
所区环境幽美，人文氛围浓厚，科研条件和办公环境优越，是你实现理想抱负，成就事业、报效祖国的明智选择。
7. 中船重工科研所所长
702硕士收入大概4～7万。
702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。
工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。
02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。
发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。
702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。
702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。
702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。
8. 中船重工科研所怎么样
中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
发展前景
1、一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。
2、应抓住机会迎接挑战，不断实现自身的优化升级。
713所
1、从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产，本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。
2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。
3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994（iso9001：94）和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。
9. 中船重工 研究所
大连中船重工760研究所是国家重点船舶设备研发单位，坐落在美丽浪漫的大连老虎滩附近，背靠大山面朝大海，著名的“北大桥”就在其的院落中穿过，有自己的专用码头和实验船舶，近千余名员工和工程师科学家在这里工作，员工待遇也是非常好的。
10. 中船重工科研所招聘
这个问题是这样的，首先是专科毕业生附合船舶研究所的招聘标准吗？
如果是船舶研究所的招聘条件里可以招收大专毕业生的话，那我个人觉得船舶研究所是个相当不错的企业。你如果能考上的话，那是绝对的好机会。你还犹豫啥？
问题是能不能这么容易考得上，这才是问题的关键。