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上海外滩邮轮航线全解析:探索浦江两岸的迷人景致

57 2024-09-16 17:33 admin

一、上海外滩邮轮航线全解析:探索浦江两岸的迷人景致

上海作为中国最著名的城市之一,其独特的地理位置和丰富的历史文化吸引着来自世界各地的游客。而在这座魅力之城中,有一条备受关注的旅游线路,那就是外滩邮轮航线。这条航线不仅能让游客欣赏到上海浦江两岸的迷人景致,还能体验到邮轮旅行的独特乐趣。下面就让我们一起来了解这条外滩邮轮航线的详细信息吧。

外滩邮轮航线概述

外滩邮轮航线是上海市政府为了促进旅游业发展而开发的一条特色航线。这条航线的起点和终点都设在外滩码头,沿途经过浦东新区和浦西两岸的著名景点,如外滩陆家嘴外白渡桥等。整条航线全长约7公里,历时1小时左右。游客可以在邮轮上欣赏到上海这座城市独特的天际线和历史建筑,感受这座城市的魅力所在。

外滩邮轮航线路线图

外滩邮轮航线的具体路线如下:

  • 起点:外滩码头
  • 途经:外滩、黄浦江、陆家嘴、外白渡桥
  • 终点:外滩码头

整条航线沿浦江两岸行驶,让游客可以欣赏到上海最富特色的城市风光。

外滩邮轮航线的特色

除了能欣赏到上海迷人的城市景致外,外滩邮轮航线还有以下几大特色:

  • 独特的观光体验:乘坐邮轮在浦江上巡游,不仅能欣赏到沿途的美景,还能体验到邮轮旅行的独特魅力。
  • 多样的娱乐项目:邮轮上配备有各种娱乐设施,如餐厅、酒吧、观景台等,游客可以尽情享受邮轮之旅。
  • 舒适的乘船环境:邮轮内部装修豪华,设施齐全,为游客提供了一个舒适、安全的旅行环境。
  • 便捷的交通:外滩码头位于市中心,交通十分便利,乘坐地铁或公交车都能轻松抵达。

外滩邮轮航线的注意事项

在乘坐外滩邮轮航线时,游客需要注意以下几点:

  • 提前购票,避免在旺季排队等候。
  • 根据天气情况选择适合的乘船时间,避免恶劣天气影响行程。
  • 提前了解邮轮上的各项设施和服务,合理规划行程。
  • 注意安全,遵守邮轮上的各项规定。

总的来说,外滩邮轮航线是一条非常值得体验的上海旅游线路。它不仅能让游客欣赏到浦江两岸的迷人景致,还能提供独特的邮轮旅行体验。相信通过这篇文章,您已经对这条航线有了更深入的了解。祝您在上海旅行玩得开心,收获美好的回忆!

二、黄浦江两岸建筑介绍?

上海外滩,黄浦江两岸的建筑在风格样式、建造年代等方面相距甚远,但都那么赫赫有名,都带着上海变迁的时代印记,因此,只好用“传奇”来形容这些奇迹般的建筑。

外滩这边是近代的欧美建筑群,据说总共有五十多座不同国家、风格各异的建筑,这里曾经充满传奇色彩,游走其间,有点置身异域的感觉。这些建筑对我来说并不陌生,最早二十多年前就来这里游玩过,但每次看到这些建筑,都觉得很震撼,了不起的建筑师,了不起的建筑工人。近百年前,中国还处在半封建半殖民的社会时期,这些建筑正是在那个时期建造的。真不明白,在今天看来都是那么巨大的工程,究竟是怎么完成的?外滩游人如织,为的是上海滩传奇的历史、远播的声名、黄浦江两岸的城市景观……

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圆形穹顶的那座建筑原本是上海市政府的办公楼,现在成上海浦东发展银行的办公楼了。

边走边拍,留点资料素材吧

这些建筑,见证了近代上海滩的风云变幻、兴衰变迁

伟大的建筑群

总感觉这样的建筑比现代这些玻璃幕墙建筑要耐看得多,且真材实料,一砖一石皆有灵,多么真诚的建筑!

外滩宽阔的长廊、广场,确实是散步、观光的好地方。

这些建筑是上海的历史档案与城市财富,历久弥新。

正面拍张上海浦发银行的大楼(原上海市政府大楼)

五十多栋建筑虽风格各异,但都很美。

可惜不知道这些楼的名字,没能逐一走近去看介绍。

这头牛,牛气冲天,吸引了不少人。相信买卖股票的人一定会争相去跟它合影的。呵呵!

这些建筑代表了生活态度,代表了诚实和坚定……

风格特别……

新旧建筑一对比,还是觉得老建筑有韵味,就像穿了礼服的绅士,而许多现代建筑就像裸体的小姐……

汽车穿梭在老建筑间的马路上,带来了不少喧哗……

透过与建筑还不相称协调的路边景观树,远远地拍了一张。

这张也是如此,可惜,这树太嫩了点。

要是再过五十年,或者一百年,上海马路边的那些银杏树一定会溶进这座传奇城市的历史。

继续

继续看,金色穹顶的建筑

这建筑现代感很强,相信这玻璃窗改造的力度不小吧

俨然一座红楼,不知是哪国的造物。

这样一眼望去,似乎有点资料上记载的上海滩老印象,可惜,这照片没有处理成黑白效果,还有那些……

往回走,继续拍,继续看

走到楼下去看个清楚,这是中国农业银行的大楼,国有银行,财大气粗呀

其实,要想看清这些优秀历史建筑的资料介绍,可以一栋一栋的走,这不,牌子上写得很清楚。

再来一个多点透视变化的镜头

这些建筑都成了文物,这很好!确实要好好保护起来。

可用伟大和不巧来形容这些近代建筑,建造之人都应属于伟大和不巧。

在外滩,隔江望去,对面的陆家嘴国际金融区,给人是另外一种感觉。东方明珠塔是上海的地标,也在陆家嘴现代建筑群中“鹤立鸡群”,其实,这么说不恰当,对岸可是高楼林立,名堂不少,不过,博主对这样的建筑已经有些视觉疲劳了。从多个角度远远的拍了些图片,挂在这里。

外滩对面的陆家嘴,浦东金融贸易区。东方明珠塔一枝独秀。

这边最好的大楼忘了叫什么名字了,它是观光高楼之一,是日本人设计的……

拍了一个近点的图像

换个角度,再来一张

再来一张,角度换了。这些建筑看多了,有点视觉疲劳,也有点操心地震来了怎么办……

三、上海浦江两岸灯光秀时间?

浦江灯光秀20:00~21:30。浦江属钱塘江水系。源于县境西部天灵岩南麓的浦阳江,自西向东流,于白马镇塘里东北出县境入诸暨市,至杭州市萧山区闻堰镇入钱塘江。沿途接纳洪公溪、深溪等大小溪流32条。

四、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游?

长线邮轮并不适用于很多人,所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重;

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定,因为这种线路一般都是被分拆销售,为避免各段满额,其实环球邮轮的预定都是比较抢手的;

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品,这是目前我了解的比较长的项目了,因疫情的调整后续是否还有还未可知;

如果决定去长线(环球)邮轮,需要考虑2个必要条件:签证问题和保险,这是旅行安心顺畅的不可或缺!

每种旅行方式其实都是对生活的向往,祝遂愿!

五、古代黄浦江两岸怎么通过?

1921年黄浦江上首条客运轮渡出现,至今已整整一百年。而在半个多世纪的时间里,轮渡,是上海人往返浦西和浦东的唯一方式。上世纪80年代,上海市区20来条轮渡线,每天的客运量接近100万人次。一旦大雾封江,轮渡停运,数万人就会积压渡口。

六、上海黄浦江两岸怎么通过?

上海浦西到浦东过黄浦江有多种多样方法。

一大部分人会选择地铁,目前最方便快捷的过江方式,一部分人可能会选择公交走跨江大桥或者过江隧道,目前黄浦江上一共有七座大桥,其中市区四座,分别是杨浦大桥,南浦大桥,卢浦大桥,徐浦大桥,且出自同一个设计师林元培,郊区有闵浦大桥,奉浦大桥,松浦大桥,市区隧道的数量远远大于桥的数量,总体来说,要过江还是很方便。 如果你骑自行车,或者摩托车电瓶车怎么过江呢?大桥和隧道肯定是不让走,那唯一的方式就是轮渡。黄浦江上依旧保留这最原始的过江方式轮渡,轮渡票价2块,摩托车四块,码头上不允许抽烟。坐船去浦东,站在轮渡二层看看风景吹吹风,坐轮渡的人还是很多的,船上都是满满的。 黄浦江上现有九座隧道,分别是外环线隧道,翔殷路隧道,大连路隧道,外滩观光隧道,延安路隧道,复兴路隧道,打浦桥隧道,军工路隧道,新建路隧道,主要通行公交车与社会车辆,曾经发生过大雾弥漫天气让骑自行车的人从隧道过江。

七、白星邮轮旗下邮轮?

英国白星航运公司(White Star Line)是一家总部位于英国利物浦的航运公司,但已经在1935年倒闭,卖给了它的竞争对手,在当时同样总部位于利物浦的卡纳德公司。在此之前,白星航运公司也曾经几次易手,但是公司的名称一直没变,只是换了老板。

白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮:泰坦尼克号:1912年4月15日,处女航中,因撞上冰山而沉没;奥林匹克号:1935年10月11日被拆毁。不列颠尼克号:1916年11月26日,遭到U-76潜艇袭击,在55分钟内进水沉没。

八、坐邮轮好玩么?

强答一记。

作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人,我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海,加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc,costa还有皇家加勒比。

若是年轻人,不时很宅的那种 (话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩),不推荐坐邮轮。还是自助游吧,更有乐趣。

我这边重点推荐带着老人一起出游的人,或者为老人安排旅行的人,那么可以考虑邮轮,物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下:

1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃,住,行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线,加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道,这是件多么吃力不讨好的差事,徒步太多他们会累,太少又没意思。吃的不合口味要抱怨,要热水热汤热饭菜,傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题,一日三餐,包括水果甜点全部都包了,饮料咖啡热茶热牛奶全天供应,航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑,现在的绝大部分航线都是很成熟的线路,去的地方也是很大众很热门的地方,所以基本不需要担心。住的条件也不错,哪怕是最低标准的内舱房,一应设施也俱全,更何况船上能消磨时间的地方太多了,根本不会整天呆舱房里。

2。我坐过的邮轮,服务体验是一流的。crews都非常非常的友善,而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房,只要你人不在室内,你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间,你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候(自助除外)服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语,前台的接待人员起码会4,5种以上的语言,如果只能说中文,船上也有配专门说中文的服务人员,不必担心沟通的问题。这样的服务质量,哪怕食物不是那么出色,哪怕房间不是那么完美,我觉得作为旅客也很容易保持好心情。

3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊,不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中,上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目,有魔术表演,有拍卖,有跳舞课程,有专门给孩子安排的,还有乒乓球比赛等等,每天不重样,你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天,基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人,邮轮上一般有超过4个的酒吧,每个酒吧的风格不同,有常驻歌手和乐队现场表演,随便挑个靠窗的位子,喝杯东西,听着音乐,很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池,赌场,剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方,一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务,懒得自己规划的人可以跟团走,价格稍微贵一点,但是质量还不错,基本上只负责把你带到景点,没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方,这种体验真的很棒!

4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人,大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源(包括但不限金钱,时间和体力)去尽可能多的地方,对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致,除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念,证明到此一游,发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游,坐大巴不也一样嘛。额,可是坐大巴很累,而且比较颠簸,吃住都不太好,有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝,这样的体验我觉得我都吃不消,更何况父母了。

5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了,尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们,如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵,但是我认为还是值得买的,用不着整天挂在网上,买几个小时,有需要的时候用一下,查查邮件,发发微信什么的足够用了。想看视频,房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活,何必埋首在手机电脑里?把头抬起来,好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况,我有一次陪爸妈坐邮轮,因为手上有个比较紧急的工作要处理,我就索性带到船上去做了,结果一点事情也没耽误。

以上。

九、黄金邮轮和世纪邮轮哪个邮轮比较好?

黄金邮轮和世纪邮轮都是知名的游轮品牌,它们各有各的优点。具体哪个邮轮更好,取决于您的个人偏好和需求。

黄金邮轮是一家知名的中国游轮品牌,它在市场上享有较高的知名度。黄金邮轮提供的设施和服务较为完善,船上设有多个餐厅、娱乐设施和舒适的客房,乘客可以享受到高品质的服务和舒适的旅行体验。黄金邮轮还经常举办一些特色活动和主题巡航,为乘客提供更多选择。

世纪邮轮是一家国际知名的游轮品牌,它在全球范围内都有良好的口碑。世纪邮轮的船只设备先进,舒适度较高,提供多样化的娱乐设施和餐饮选择。世纪邮轮还注重环境保护和可持续发展,在船只设计和运营中积极采取环保措施。

因此,选择黄金邮轮还是世纪邮轮,您可以根据以下因素进行考虑:

1.个人偏好:您更喜欢国内品牌还是国际品牌?

2.船只设施:您更看重船上的餐饮、娱乐和住宿设施吗?

3.行程和目的地:您更关注邮轮的航线和目的地吗?

4.预算:您的预算范围是多少?

综上所述,黄金邮轮和世纪邮轮都是优秀的邮轮品牌,选择哪个更好取决于您的个人需求和偏好。建议您在选择前仔细比较两者的特点和优势,并根据自己的情况做出决策。

十、云顶邮轮集团下有几只邮轮?

云顶邮轮集团目前拥有6只邮轮,分别是“云顶梦号”、“云顶幸运号”、“云顶金海号”、“云顶黄金号”、“云顶银海号”和“云顶皇家号”。

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