防火密闭与永久密闭区别？

一、防火密闭与永久密闭区别？

使用原因不一样。

煤矿井下构筑永久密闭是采空区或火区、高瓦斯区的主要巷道，隔断和保护能工作的作业地点人员的人身安全，对高危的永久密闭要设置观测孔或管路及闸阀，以及监测监控系统，并对永久密闭里的瓦斯、水、火、及有害气体进行定期排放，防止积聚时间过长，误穿造成事故。

而防火密闭的作用就是限制或者阻止空气流入和渗透到煤体，也就是减少氧气与具有自燃性煤体的接触，断了氧气的来源，具体来说就是消除漏风通道或减少漏风压差。什么情况使用呢？在有漏风源或漏风汇附近的风路上，反正就是既能起到风流调节和控制作用，又能降低火区的漏风压差的地方设置防火密闭墙。

二、密闭开关和非密闭开关区别？

答，密闭开关和非密闭开关区别主要在于防护作用不同，对气体防护或对天气防护，对周围环境防护等等，密闭开关对周围环境粉尘或雨水或可燃气体根据等级不同，可以起到防护作用，而不是密闭开关，就是最普通型的它不防水，更不能防爆，说白了就是与空气当中可以相通的，没有任何隔离措施的开关

三、加油站量油尺怎么看？

分软尺和硬尺，用法基本相同。正在加油时液面有波动，会引起数据不准确，不要测量。垂直、缓慢的把尺插到底部，注意不要摇摆，可以用手压尺顶。

如果尺底部涂抹了试水膏，要停留10秒以上。拔出来记录读数，每次量油一般插3次，注意，以最少的数据为准，不要取平均读数。

如果读数看不清楚，要使用试油膏涂抹在液面附近。

量油尺要么擦得干干净净、要么用脏手套或抹布擦的非常脏，否则，看不清读数的。你在加油站里，那就多问加油站的老员工吧，这种事情还是手把手教效果好些。

四、人防密闭墙和防护密闭墙区别？

1、防护墙：能够阻挡冲击波的墙；

2、防护密闭墙：既能阻挡冲击波又能阻挡毒剂渗透的墙；

3、密闭墙：能够阻挡毒剂渗透的墙；

4、人防工程中的某一个防护单元内用于区分清洁区与染毒区的墙通常是密闭墙或防护密闭墙，有防冲击波及防毒要求的则是防护密闭墙，在防护或防护密闭墙内侧，但有防毒要求的则是密闭墙。

5、根据防冲击波及防毒要求，及需要判断之墙在图纸中的位置，基本上不会搞错。

五、密闭空间与半密闭空间包括哪些？

定义为有限空间需同时满足以下三个条件，缺一不可：

1. 体积足够大，人能够完全进入；

2. 进出口有限或者受到限制；

3. 不是设计为长时间占用空间。

六、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

七、防护密闭门和密闭门的区别是什么？防护密闭门？

根据总参工程兵第四设计研究院编的图集RFJ01-2008GHFM的意思是：G钢结构，H活门槛，F防护，M密闭门，FFHM的意思是：F防护，FH防火，M密闭门

八、汽车换完机油为什么要看量油尺？

因为加注机油的多少对发动机会有很大的影响，机油少了会因润滑不良造成发动机异常磨损或损坏，机油加多了会对曲柄连杆机构行程阻力，影响发动机动力。

九、汽车机油量油尺到那为标准？

机油尺上面有MAX和MIN两处标记，有些车型机油尺上没有英文，而是两个点或弯曲，总之是在机油尺的末端有一小段标记的区间，机油量应该在这段标记的中间。

测量机油页面的准确方法是先热车，然后熄火5分钟左右，然后拔出机油尺，用抹布将尺擦干净，再插入机油孔中3秒钟，拔出观察油液留在尺上的位置。

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十、密闭套管做法？

1.

人防密闭套管采用刚性连接。人防密闭套管和刚性防水套管构造相似,只是比刚性防水套管外多一翼环,还有一防冲击波的挡板,挡板与翼环、管道直接焊接。如果人防密闭套管设置在两个人防区之间,人防密闭套管两侧都必须设置翼环

2.

管的长度。再根据给排水平面图和大样图,并参照标准图集来制作。3、给排水套管在制作时应注意,安装后应管口与墙、梁、柱完成面相平。