岸电项目性质？

一、岸电项目性质？

岸电是指从陆地电网引电的模式，区别于此前海上油气平台的自发电。

一直以来，全球海洋油气开发用电，大都利用油田开发的伴生天然气或原油自发电。平台自发电存在效率低、能耗高、供电不稳定等问题。

使用岸电后，原来发电消耗的原油和天然气将得到更好利用，二氧化碳等温室气体和污染物的排放将大幅降低。此外，还有助于加快油气田产能建设和智能化建设。

二、岸电系统介绍？

岸电系统是指在船舶正常营运靠港期间港口向船舶供电的系统，包括船载装置和岸基装置。以电压1KV为分界线，岸电系统分为高压岸电系统和低压岸电系统。业界低压岸电主要采用的电压等级为380V/50Hz或440V/60Hz，高压岸电采用的电压等级为6KV/50Hz或6.6KV/60Hz或11KV/60Hz。岸电系统工作原理相对简单，是将岸上供电系统(即岸基装置)通过船岸交互部分将电力送至船舶受电系统(即船载装置)。

三、岸电安装规范？

岸电系统的操作步骤：

1）船舶岸电系统接地放电 接岸电前，码头电工上船接洽，并要求船舶岸电系统进行接地放电。 在码头电工见证下，船员完成接地放电程序。

2）电缆的送岸连接 通过马达转动电缆绞车将电缆放到码头上。待码头电工将电缆插头与码头上的岸电插座相连，且将套在电缆插头处的钢丝网编织绳固定在码头上。岸电绞车的操作完毕。

3）应急断电线路的连接、试验和送电 应急断电线路的原理：将连接电缆的应急停止控制回路接入

四、岸电的作用？

1.可靠的计量显示系统：在电源的输入端设有输入电压、功率电流显示表和输入电能表（可选），可连续记录用电量；在电源的输出端设有输出电压、电流、功率、功率因数、电能频率显示系统，可对电源的运行状态进行监测。

2.完善可靠的保护系统：如输入电压保护、欠电压保护、过电流保护、缺相保护、逆变器过热保护、电抗器和逆变变压器过热保护；输出电压过低过高保护、缺相保护、过载保护、短路保护、故障报警等多种保护功能。

3.控制核心是能够实现高速运算的微处理器：精心设计的算法可保证系统达到最优的性能，控制单元采用FPGA、CPLD等大规模集成电路和表面焊接技术，使系统具有极高的可靠性。

4.控制器与功率单元之间采用光电隔离通讯技术：使低压部分与高压部分安全隔离；同时应用了先进的电磁兼容技术，具有很强的抗干扰能力，从而确保电源可靠的工作。

五、船电岸电的区别？

两者的区别是：

一，电的来源不一样：同样是船舶用电，船电来源于船舶本身的发电设施；岸电来源于港口上的发电设备。

二，船舶的运行状态不一样：船电一般在船舶行进中使用：岸电只能在船舶靠岸时使用。

六、岸电与船电怎么连接？

岸电与船电连接一般通过一根电缆来实现。在码头上，安装有岸电接口，船只需要使用相应的电缆连接岸电接口和船上配备的接口即可。岸电为船只提供电力供应，使船只能在码头上舒适地停泊和加油等。连接时需注意接口和电缆的匹配性，确保安全可靠。另外，船只在接收岸电时需要根据接口自动进行电压和频率的匹配，以确保相容性和稳定性。

七、“岸电计划”是什么？

港口地区的空气污染主要来自于停靠在岸边装卸货物的巨大船只，因为船上强大的柴油机发动机必须持续运行，以保持船舶设备和支持系统的正常运作。这也意味着船舶将温室气体和柴油颗粒持续排放到当地空气中。

这个大排放问题的解决措施存在已久，但未得到广泛应用，因为它涉及码头和船只的改造，费用昂贵。这种措施称为“岸电”（shore power），能使船舶在泊位关闭柴油发动机，接入码头陆侧的电网，从而改善空气质量。

八、岸电稳压装置组成？

满足岸电电源的操作控制、信号、保护用电源及控制系统的电源需求，并保证4台以上真空断路器同时跳闸和两台断路器合闸，原则上不小于65Ah。输入电源：交流220V单相，380V/220V三相四线，分别从所用变和外部皮带机维修电源箱或照明配电箱供给电源。两路电源一路工作，一路备用，应具有备自投功能，当工作电源失电时，备用电源应自动投入，同时应带有联锁装置，防止两路电源并列运行。输出电压：直流220V。

组成：直流电源装置主要包括以下部件：免维护密封型铅酸电池组、直流馈出开关、电池充电、浮充电装置（两用两备）、稳压装置、直流绝缘监察装置、电压监视装置、电池电压监视装置、闪光信号装置等。直流电源装置的附件包括:触摸式操控屏、电流表、电压表、电源开关、切换开关、信号报警、继电器以及其它设备等。

九、岸电系统安装方法？

岸电系统的操作步骤：

1）船舶岸电系统接地放电 接岸电前，码头电工上船接洽，并要求船舶岸电系统进行接地放电。 在码头电工见证下，船员完成接地放电程序。

2）电缆的送岸连接 通过马达转动电缆绞车将电缆放到码头上。待码头电工将电缆插头与码头上的岸电插座相连，且将套在电缆插头处的钢丝网编织绳固定在码头上。岸电绞车的操作完毕。

3）应急断电线路的连接、试验和送电 应急断电线路的原理：将连接电缆的应急停止控制回路接入

十、岸电箱操作原理？

船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境，门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时，一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船，停靠一定的码头，在码头上都设置接岸电的装置，使船舶一靠码头即可使用岸电，将船上发电机组全部停机，一方面可减少值班人员，另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。