邮轮和游轮怎么区别？

一、邮轮和游轮怎么区别？

邮轮与游轮的区别是邮轮体型更大、航行距离更远、航行时间更长、游客的旅游体验更豪华跨国游，而游轮更注重的短期游和近海游和内河游。

如果将游轮比作是一座移动的酒店的话，邮轮就是一个当之无愧的度假村。

二、游轮和邮轮的区别？

1、旅游路线的远近不同

邮轮:不受航距限制，它能够横跨各大洋，可以在各个海域通行，所以邮轮基本是跨国游，比如中国到日韩航线，更有环游世界的邮轮，横跨多个国家和海洋。

游轮:出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。

2、旅程时间长短不同

游轮:旅程时间通常比较短，- -般- -两天，长则一两个星期。

邮轮:旅程时间更久，环游世界86天就是最典型的邮轮旅游，当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的, 比如西雅图纳奈莫-维多利亚的邮轮航线，或者迈阿密-key west-巴哈马，- -般为5天4晚。

误区一:邮轮越大越好

邮轮越大，相对的活动空间就越大。但衡量邮轮的豪华程度是要看乘客和服务人员的比率，通常的情况是3:1,而这个比值越小则说明越豪华，即- -个服务人员对应的客人越少，服务越有质量。而安全系数是根据船的构造特征和配备的安全装置来衡量的。但有一点是要肯定的，就是船越大，航行就相对越平稳

误区二:邮轮是贵族级别的旅行，一定很贵

我们从很多影视作品中看到一些豪华版的邮轮故事，但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一-次性付出，而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出。仔细比较一下细节的花费，邮轮的价格优势就明显多了。很多都是三四百美金起价，相对来说，一点都不贵族，反而很平民。

喜欢去日本的童鞋不-定要做飞机，做邮轮也是一个不错的选择，价格也比机票便宜多了，比如下面的海洋量子号。

误区三:邮轮的价格是- -价全包

邮轮绝对不是一张通票就通吃通喝，邮轮报价的明细会很明确地告诉你都包括哪些服务。舱位不同，获得的服务也不尽相同。最简单的例子，邮轮_上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的，有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时，最好事先问清楚。

误区四:邮轮旅游语言问题

如果是传统的旅行形式，至少还有导游，可邮轮上完全靠自己。但实际情况没那么令人担忧，因为每艘邮轮上都会招聘可以熟练掌握不同语言的员工，这样便可以为来自不同国家的乘客提供最方便的服务。邮轮是国际级的，服务也- -定是国际化标准。

误区五:邮轮.上会很危险

总的来说，邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾, 乘客都需注意。另外，千万不可忽略上船时的救生演习，反而是台风或海啸发生时, 在邮轮.上最为安全，即使海啸就发生在附近也没有危险，因为海流是在海底运动的，上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口，顶多吃些浪。

邮轮和游轮的共同特点是，一般都包含了船上的住宿餐饮和岸上游，以及大部分的娱乐活动，各类表演等，但三峡游轮上的KTV、棋牌室，会另外收费，少数的岸上景点也需自费。

最后，不要以为要出国的手续会麻烦很多。日本、韩国都对邮轮乘客提供便利的政策,无须办理签证，只要有护照，再提供相关证明，便可以说走就走。这是只有乘坐邮轮才能享受到的便利。

三、游轮和邮轮的区别阿？

游轮和邮轮是两种不同的旅行方式。

游轮是一种大型的运输船只，设计用于提供豪华的舒适度和娱乐设施，以满足乘客在船上度假和娱乐的需求。游轮通常在海上或内陆水域上巡航，停靠在各种旅游目的地，提供各种活动和设施，如餐厅、酒吧、健身房、游泳池、剧院、娱乐设施等。乘客可以在船上度过几天或几周的时间，体验豪华和休闲的度假生活。

邮轮是一种专门设计用于运输乘客和货物的大型船只，主要用于长途航行和邮件运送。邮轮通常在国际航线上运行，经过多个港口，以运送乘客和旅行者。邮轮通常提供一系列舒适的设施，如餐厅、酒吧、商店、娱乐设施等，但相对游轮而言，更注重交通和运输功能，而不是提供度假和娱乐服务。

总之，游轮主要注重提供度假和娱乐体验，而邮轮主要注重运输和邮件服务。

四、邮轮和游轮有什么区别？

、旅游路线的远近不同；

邮轮：不受航距限制，能够横跨各大洋，所以邮轮基本是跨国游。

游轮：出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。

2、旅程时间长短不同；

游轮：旅程时间通常比较短，一般一两天，长则一两个星期。

邮轮：旅程时间更久，有一个月、半个月甚至4-5天航程。

3.功能、载重量和服务标准不同；

邮轮更像是一个流动的五星级大酒店，有豪华的装饰和齐全的设备，游客可以在邮轮上娱乐、休闲、运动，游轮相较于邮轮设施较为简陋。

五、游轮和邮轮有什么区别？

旅游路线的远近不同邮轮:不受航距限制，它能够横跨各大洋，可以在各个海域通行，所以邮轮基本是跨国游，比如中国到日韩航线，更有环游世界的邮轮，横跨多个国家和海洋。游轮:出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。

2.

旅程时间长短不同游轮:旅程时间通常比较短，- -般- -两天，长则一两个星期。邮轮:旅程时间更久，环游世界86天就是最典型的邮轮旅游，当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的。

六、邮轮和游轮哪个是正确的？

邮轮是正确的术语。游轮是一个常见的误用，但正确的术语是邮轮。

邮轮指的是一种供乘客度假或游览目的而设计和建造的大型海上船只。它们通常提供豪华的设施和服务，包括各种餐饮场所、娱乐设施、商店、健身房、游泳池和娱乐节目等。乘客可以享受在船上度过的舒适和娱乐，以及在不同的港口停靠时参观景点和参加各种活动。

相比之下，游轮一词通常指的是较小的船只，供游客进行水上游览或短途旅行使用，而不提供类似邮轮那样的豪华设施和服务。

因此，如果我们讨论的是大型提供豪华服务的海上船只，正确的名称应该是邮轮。

七、请问5000元以内邮轮（游轮）有什么推荐及理由，谢谢？

走三峡便宜很多，1000左右 ，重庆宜昌。

海上的邮轮的话，5000选择还是比较多的。 大部分的邮轮费用都低于5000.因为大部分都是亚洲东南亚，日本航线为主（直接买境外欧美航线一般1W 加）

注意买票的时候 如果5000是全部预算的话，最好买3000左右的，因为船上每天也会有100多块钱的小费费用，还就是网络费用。 船上虽然说大部分餐食都是免费的， 也会有一些比较好的餐厅是需要额外付费的100-200每人差不多。

选择的话，（地中海，歌诗达 星梦，鼓浪屿 加勒比部分航线 都能满足你的要求） 疫情问题，暂时只开放了星梦邮轮，鼓浪屿邮轮。 所以这两个可以考虑一下

八、为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”？

本人专业做港口规划，邮轮、游艇、游船、交通船等，都是非常专业的，但行业外的人士比较容易混淆的概念。

最近这些年，做过很多邮轮、游艇方面的规划和研究工作。

这里给大家介绍一下，旨在澄清一些专业词汇：

1、邮轮

交通运输部，在2015年发布了《邮轮码头设计规范》。

里面对于“邮轮”的概念，有明确的说明：

具有定线、定期航行的并具备生活、娱乐、购物等设施，以供游客休闲度假为主要功能的海上船舶。

实际上，名称的最初由来，就是和“邮件”直接相关。在没有飞机，没有电话、网络的年代，各国对外（尤其是洲际）通信，只能依靠船舶了。

而邮轮，就是定期、定线的船舶。

随着时代的进步，送邮件的功能已经渐渐消逝，但名称保留下来了。

如今的邮轮一般都是定期、定线，但不是邮件，而是旅游为主。

而且是以远洋（洲际）旅游为主，吨级普遍较大。

但其实也有例外，比如皇家加勒比游轮公司，就是用的“游轮”这个词。

可以看他们的官网：

但是我们官方使用的词，始终是“邮轮”，并没有“游轮”这个词。“游轮”属于个人的叫法，为了适应大众对这种船的普遍理解。

我们在做一些海上旅游交通规划的工作时，常常会先定义各种不同船舶，其中邮轮，我们一般定义为：

原指海洋上的定线、定期航行的大型旅游客运轮船。本规划中特指可在海上远洋航行，一般总吨位在1万总吨以上的大型公共旅游客运船舶。

下图为本人在深圳邮轮母港拍摄的邮轮。

邮轮，一般按照吨级划分，精确的说是按照总吨（GT），这和一般运输船舶的载重吨（DWT）不一样。

邮轮一般怎么也要大于1万吨级吧，如今也是越来越大，一般7~10万吨级比较多，最大已经到22.5万吨级。绝对是个庞然大物。

船型表里，长度从142到362米。

深圳海上世界的明华轮，是曾经的邮轮改造为五星酒店。

明华轮原名ANCEEVILLA，于1962年8月7日由法国总统戴高乐剪彩下水，并作为其专用豪华邮轮。1973年中国在马尔他接收了这艘邮轮，并改名“明华”，6月投入到中国——坦桑尼亚的航线上。

如今固定不动，成为一座五星酒店：

2、游艇

先看规范里面的定义：

我们给出的定义：

游艇指专供游览或水上运动的小艇。本规划中指由私人拥有或租赁，供个人或小团体在内河、近海航行游玩的客运船舶。

游艇的概念，自打诞生，就是“游”为主的，艇代表小船，所以这个词，大家一般没有误解。

游艇一般按照长度来衡量大小，比如8米以下，20米左右，50米以上等等，都是比较常见的用法。

一般最大也就几百吨，小的也就1吨左右。

3、游船

船，一般比“艇”要大些，比“轮”要小很多。游船，并不是很专业的概念，但人们经常使用。

游船：本规划游船特指在内河航行，船型受吃水和桥梁净空限制的小型公共旅游客运船舶。

游船可以在内河也可以在海上航行，但一般是公共的，以游为主。

也就是一艘船里，大家买票上船，基本固定线路和班次。

而游艇一般是私人或者整船租的，不是公共售票的，也就是一船人都是自己人，没有外人。

游艇和游船，相当于私家车和公交车，但都是以旅游为主的。

4、交通船（水上巴士）

最近水上巴士的概念是比较火的，可以归入游船也可以归入交通船。

交通船的主要目的是交通，而不是旅游。

当然，游船和交通船没有特别清晰的界线，很可能是兼容的。

但有些地方，比如轮渡，比如陆岛交通，都是以交通为主的，旅游为辅。

比如上图，这是在深圳太子湾邮轮母港，但着一艘是交通船。

因为深圳邮轮母港有通往香港澳门等地的，以交通为主的航线。

大多数人并不是以旅游为目的，当然，也有人为了旅游而坐船。

这种交通船（水上巴士），是陆地公共交通（公交、地铁）的有宜补充。

5、推荐几本专业书籍

这也是我们最近想要买的基本专业书籍。

中国的邮轮游艇产业，一直还没有特别高速的发展，还在起步阶段。2020年疫情的爆发，对行业也是一个沉重的打击，但是，随着人均GDP的提高，未来肯定是会高速发展的。

现在很多邮轮母港，虽然还没有营业，但是并没有放弃，而是修整装修，加紧完善功能。

2021年6月，我拍摄的国内某个邮轮母港（业内人士一眼也就能认出来），在装修、维修维护候船大楼。

在行业看似低谷的时候，正是我们苦炼内功，准备迎接挑战的时候。等到行业一片大好，再去投入的，一般机会也不太多了。

九、大型邮轮和大型游轮有啥区别？

大型邮轮比大型游轮更大。

邮轮体型更大，航行距离更远，航行时间更长，游客可以体验更豪华的跨国游。游轮注重的是短期游、近海游、内河游。邮轮按照船型的大小可以分为大型邮轮、中型邮轮、小型邮轮。大型邮轮的载客量一般都在2000人以上，小型邮轮载客量在1000人以下。如果将游轮比作一座移动的酒店的话，邮轮就是当之无愧的度假村。

十、邮轮和游轮有什么区别吗？

邮轮和游轮是两个不同的概念，它们之间有一些区别。1. 目的地不同：邮轮通常是以载送和运输旅客为主要目的，将旅客从一个港口运至另一个港口，类似于大型客运船。而游轮则更注重旅游休闲，通常停留在某个目的地，为旅客提供丰富的娱乐设施和活动。2. 大小不同：一般情况下，邮轮比游轮更大，可搭载更多的旅客和货物。邮轮通常有多个甲板，配备大型餐厅、剧院、商店等设施，可容纳数千名旅客。游轮通常小巧一些，可容纳几百至一千多名旅客。3. 航线不同：邮轮通常有固定的航线，按照时间表从一个港口到另一个港口，旅客通常会在途中参加岸上观光活动。游轮的航线则更加灵活，可以前往更多的目的地，停留时间也相对较长。4. 旅行方式不同：邮轮一般为成团旅行，旅客会预先选定航线和停留时间，并按照团队安排的行程进行旅行。游轮则更注重自由度，旅客可以根据个人喜好选择行程和活动，更加弹性。总的来说，邮轮更注重运输和航行，以多个港口间的旅行为主，而游轮更加注重旅游休闲的体验，提供了更多的娱乐和舒适设施。