港务费是什么意思？

一、港务费是什么意思？

港务费全称为货物港务费，是指港政管理机构对经由港口吞吐的货物征收的费用。中国国内航线货物每进/出港一次按货物计费吨计收;国际航线货物则分货类，按货物重量吨计收，进出港口分别计征一次，且进口费率高于出口费率。

根据《中华人民共和国港口收费规则》的规定，由负责维护和管理防波堤、进港航道、锚地等港口公共设施的港口行政管理机构，对经由港口吞吐的内、外贸货物征收的，用于码头及其前沿水域的维护的一种港口规费。

二、突发疾病邮轮港务费能退吗

突发疾病邮轮港务费能退吗？这是很多人在预定邮轮旅行时关心的问题。邮轮旅行一直是人们喜爱的休闲方式之一，但突发疾病可能会影响旅行计划。今天我们将一起探讨突发疾病对于邮轮港务费退还的相关政策。

突发疾病对于邮轮港务费的影响

邮轮港务费是指乘客在登船前需支付的费用，包括港口服务、社区基金、清洁费等。一般情况下，这些费用是不可退还的，无论出于什么原因。然而，如果乘客因突发疾病无法参与邮轮旅行，船公司可能会根据具体情况考虑是否退还一部分或全部的港务费。

首先，乘客需要提供必要的医疗证明，证明其突发疾病导致无法参与旅行。这通常需要乘客提供签发医生的诊断证明信或病历报告。船公司需要确保乘客的疾病属于突发性，无法通过其他方式解决，才会考虑退还港务费。

其次，乘客需要在规定的时间内向船公司提出退款申请。每家船公司的政策不尽相同，有些要求乘客在出发前一定天数内提出申请，有些则要求在出发当天之前提出。因此，在预订邮轮旅行时，乘客需要详细阅读船公司的退款政策，并在有需要时提前准备好相关证明材料。

船公司的退款政策

船公司的退款政策对于突发疾病的处理方式可能有所不同。有些船公司会根据具体情况考虑退还一部分或全部的港务费，而有些船公司可能会提供改期的选择，允许乘客在病愈后选择其他日期的邮轮旅行。

然而，需要注意的是，并非所有突发疾病都能获得退款或改期的机会。船公司通常会根据严重程度和影响范围来评估乘客的申请。对于轻微的感冒或擦伤等小问题，船公司可能不予退款。而对于严重的传染病或需要长期治疗的疾病，船公司可能会更倾向于退还港务费或提供改期选项。

此外，有些船公司还提供额外的保险服务，保障乘客在突发疾病时能够获得更全面的退款或改期政策。乘客可以在预订时选择购买这些保险，以确保旅行计划的安全。

如何避免突发疾病对邮轮旅行的影响

尽管突发疾病可能对邮轮旅行造成一定影响，但乘客可以采取一些预防措施以降低患病的风险。

首先，乘客应该保持良好的卫生习惯。勤洗手、避免接触有病毒的物品、妥善处理食物等，可以有效预防感染。

其次，乘客应该注重自己的健康状况。如果有任何慢性疾病或体检异常，建议提前咨询医生，确保自己的身体状况能够适应邮轮旅行。

最后，乘客还可以选择购买旅行保险。旅行保险通常包含医疗保险和取消保险，可以在突发疾病时提供一定的经济补偿。

总结

突发疾病可能会对邮轮港务费退还产生影响，但具体还是要根据船公司的退款政策来确定。乘客需要提供医疗证明，并在规定的时间内向船公司提出退款申请。船公司会根据具体情况评估乘客的申请，决定是否退还部分或全部的港务费。为了避免突发疾病对旅行的影响，乘客可以注意个人卫生习惯、关注自身健康状况，并选择购买旅行保险。

三、港使费港务费码头操作费？

你说的这些统称为港杂费，码头操作费、订舱费是按整箱收取的，比如整箱的20尺柜子和40尺柜子价格不同，文件费是按票收取的。

每家船公司对港杂费收费标准都不一样，你说的操作费和箱单费都是基本收取的费用。

ENS费是目的港强制收取的费用，出口到欧盟或者经过欧盟国家要提前提交的，还有日本的AFR、美国的AMS都一样

对于拼箱来说现在大多数货代对报关费、订舱费、THC、电放费都不收取的

四、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

五、付港口费、港务费会计分录？

这是由于单位有进出口货物时，发生的港口费和港务费。它们可以分摊计入采购成本，也可以计入销售费用。

借：库存商品/销售费用

贷：银行存款

六、船舶港务费和货港费是否需取消？

　　成品油价税费改革应彻底。水上运输船舶方面，取消了航道养护费、水路运输管理费，将这两费纳入了成品油价税费改革，但是船舶港务费和船舶货港费没有取消，没有纳入。这两项费用也应纳入成品油价税费改革，让海事管理部门专心抓好水上交通安全管理。

　　一方面海事管理部门负责水上交通安全监督管理，责任重大，还要负责船舶港务费和船舶货港费的征收，把主要精力放在收费上，怎能管得好安全，怎能对人民重命财产负责？另一方面，成品油价税费改革后，水上运输船舶还要交船舶港务费和船舶货港费，这是极不合理的，加重了水上运输船舶的负担。

　　因此，强烈建议将船舶港务费和船舶货港费纳入成品油价税费改革；海事管理部门由财政拨款，专门抓好水上交通安全管理，维护好水上交通秩序，确保人民生命财产安全。

七、坐邮轮好玩么？

强答一记。

作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人，我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海，加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc，costa还有皇家加勒比。

若是年轻人，不时很宅的那种 （话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩），不推荐坐邮轮。还是自助游吧，更有乐趣。

我这边重点推荐带着老人一起出游的人，或者为老人安排旅行的人，那么可以考虑邮轮，物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下：

1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃，住，行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线，加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道，这是件多么吃力不讨好的差事，徒步太多他们会累，太少又没意思。吃的不合口味要抱怨，要热水热汤热饭菜，傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题，一日三餐，包括水果甜点全部都包了，饮料咖啡热茶热牛奶全天供应，航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑，现在的绝大部分航线都是很成熟的线路，去的地方也是很大众很热门的地方，所以基本不需要担心。住的条件也不错，哪怕是最低标准的内舱房，一应设施也俱全，更何况船上能消磨时间的地方太多了，根本不会整天呆舱房里。

2。我坐过的邮轮，服务体验是一流的。crews都非常非常的友善，而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房，只要你人不在室内，你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间，你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候（自助除外）服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语，前台的接待人员起码会4，5种以上的语言，如果只能说中文，船上也有配专门说中文的服务人员，不必担心沟通的问题。这样的服务质量，哪怕食物不是那么出色，哪怕房间不是那么完美，我觉得作为旅客也很容易保持好心情。

3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊，不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中，上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目，有魔术表演，有拍卖，有跳舞课程，有专门给孩子安排的，还有乒乓球比赛等等，每天不重样，你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天，基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人，邮轮上一般有超过4个的酒吧，每个酒吧的风格不同，有常驻歌手和乐队现场表演，随便挑个靠窗的位子，喝杯东西，听着音乐，很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池，赌场，剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方，一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务，懒得自己规划的人可以跟团走，价格稍微贵一点，但是质量还不错，基本上只负责把你带到景点，没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方，这种体验真的很棒！

4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人，大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源（包括但不限金钱，时间和体力）去尽可能多的地方，对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致，除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念，证明到此一游，发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游，坐大巴不也一样嘛。额，可是坐大巴很累，而且比较颠簸，吃住都不太好，有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝，这样的体验我觉得我都吃不消，更何况父母了。

5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了，尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们，如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵，但是我认为还是值得买的，用不着整天挂在网上，买几个小时，有需要的时候用一下，查查邮件，发发微信什么的足够用了。想看视频，房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活，何必埋首在手机电脑里？把头抬起来，好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况，我有一次陪爸妈坐邮轮，因为手上有个比较紧急的工作要处理，我就索性带到船上去做了，结果一点事情也没耽误。

以上。

八、公主邮轮是欧洲邮轮还是亚洲邮轮？

公主邮轮

全球第三大邮轮品牌——公主邮轮，隶属于全球最大的度假公司嘉年华邮轮集团。从1965年首航，50多年来，公主邮轮一直致力于完善自我，始终以卓越的体验享誉世界。

身为业内的邮轮领航者，公主邮轮拥有18艘豪华邮轮的强大阵容，超过150条特色航线，带领宾客抵达约350个遍布全球的港口和目的地；而训练有素的25000名员工来自100多个国家地区，确保每位客人都能享受到海上东道主的贴心服务。

公主邮轮全新品牌定位为“全球旅行大师”，与全新定位相符，自从进入中国市场，公主邮轮就为宾客打造了全新的高端邮轮体验，包括一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目，比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等

九、邮轮游要注意什么？

不要订太差的房间，阳台底线，有条件的建议选择有礼遇服务的套房，感受会很好。

一般邮轮游的目的不在于岸上游，所以不要抱太大希望，好好欣赏海景和邮轮上的设备就行。

话说岸上游，单天的尽量不要跟团，日韩这种地方也不难走，邮轮上外籍服务员较多，提前下好翻译软件（连词库一起下），租个Wi-Fi，就可以起飞了，但有些邮轮上Wi-Fi较差，也没租随身Wi-Fi的地方（喜悦号就是这样），所以有些工作做好准备，不要像我上次一样文盲游一天。

邮轮上设备多少与大小成正比，单最终与人数的比例是一样的，非常挤，所以预约节目非常关键。

邮轮上要理智消费，看上去金额小，但都为美金，作为舶来品，要习惯服务费这种东西，就算什么都不玩，还是会交一些初了船票外的费用。

至于餐厅，不是免费的就一点难吃，付费的也常常不物值其价，根据自己的爱好选择吧。

邮轮免税购物没有想象的那么便宜，无需血拼，可以到岸上，例如日本，药妆就比国内便宜一半多（要找小店，唐吉柯特和松本清这种也坑）

总体来说，邮轮是一种非常省力的旅行方式，个人比较喜欢，建议日本航线

附上八月的喜悦号之行，选了玺悦套房，饮料免费，付费餐免三次，还有种种礼遇，很不错

十、想来一次说走就走的邮轮旅游，请问邮轮旅游要多少啊？

邮轮旅游多少钱是根据邮轮本身的规格、航线以及度假时间等方面决定的，每个邮轮公司制定的邮轮旅游价格都是不太一样的。