首先在买车之前你要明白几点:
1.你是主动的,销售是被动的
你的目的是买车,所以你在拿不到一个好的价格的时候,完全可以撂挑子走人,但是卖车的不能,卖车的任务有指标,所以他会想尽办法忽悠你买车,这个时候除非价格是真的铁血透明(比如特斯拉,比亚迪),其实都是可以坐下来聊一聊的。
记住,你是主动的,如果你不喜欢价格,完全可以跟销售说,抱歉师傅这个价格我接受不了,然后直接走,如果销售敢跟你上脸,你可以直接投诉。
2.并非很多车都是唯一的,不用一棵树上吊死
就比如你看上了一款车,但是真的因为种种原因谈不下来,咱们想20万买宝马的325LI,这说破大天了也没辙,但是如果你真的只有20万,为什么不看看别克君威,不看看凯迪拉克,虽然总体来说确实没有宝马的那个劲儿了,但是我个人还是要跟你说,这俩车绝对也不差。
很多车不是唯一的,如果你真的铁了心了要买宝马,那你就得衡量一下价格。
3.不要一开门就跟销售说来个底价,销售只能奥利安费
一般都需要拉扯,买车是个技术活儿,你真的需要拉扯,你第一次去看车,去试驾,那你第二次就要留联系方式,去后面(真的是后面,有沙发的地方),坐下来聊,写单子聊,这一点很关键,你真的得坐下,否则人家会觉得你就是问问,不会把精力放在你的身上,不会觉得你真的要买。
4.除非是熟人或者真的熟悉价格,否则你很难拿到一个史诗底价
咱们不一定是要拿到一个史诗底价,我看到题主的标题里写了,买车的时候怎样才能把价格砍到最低?哎哟哪里有最低啊,某合资汽车品牌的内购价格是几折,兄弟知道不,内购内购,条件是可能车不能落你名下,得落到你朋友名下也就是员工名下,所以这些方面水挺深的。
但是如果你想拿到史诗底价,也没问题,那就是去打探消息,打听你城市的车的价格,或者问问孙老师和他旗下的CHE FANS,这些都是挺靠谱的。
5.别那么纠结一个绝对的价格,也得看相对价格
比如说如果4S店给你捆绑各种乱七八糟的东西,你可以选择不接受,你可以选择接受,在你没掏兜儿之前,一切都是可以商量的。
6.买车不是买个爹,你自己喜欢才是第一位,顾客是上帝,不用太纠结卖车店里的员工
做你自己,选择你自己喜欢的车,而不是最多人开的车,你也不用去恭维那些销售,做你自己,因为你是花钱的,做你自己。
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